當(dāng)前位置: 客車網(wǎng) > 新聞 > 政策法規(guī) > CJ/T 201-2005 城市客車乘客門裝置

CJ/T 201-2005 城市客車乘客門裝置

發(fā)布時間:2009年07月15日 00:00 來源:互聯(lián)網(wǎng)

CJ/T 201-2005(2005-01-13發(fā)布,2005-06-01實施)

 

前 言


  本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所提出。
  本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部城鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位城市建設(shè)研究院歸口。
  本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:建設(shè)部科技委城市車輛專家委員會、河北拓達(dá)車門有限公司、淮安惠民汽配制造有限公司、上海華申埃列納自動門機(jī)械有限公司、無錫聯(lián)發(fā)自動機(jī)械制造有限公司、金屋控制系統(tǒng)有限公司、濟(jì)南華能氣動元器件公司、鄭州宇通客車股份有限公司、重慶宇通客車股份有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司、揚州亞星客車股份有限公司、南京金陵雙層客車制造廠、廣州市第三公共汽車公司、大連第一公共汽車公司。
  本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:李世豪、鄭喜來、趙士瑞、林會明、徐和平、趙紅、王愛國、許興亞、鄧平、周慧慈、譚鴻迅、朱泉、高素芳、王言喜、李國敏、劉長凱、張炳榮


 

CJ/T 201-2005
           

城市客車乘客門裝置


Service door equipnent for urban bus


--------------------------------------------------------------------------------

1 范圍


   本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市客車乘客門裝置的術(shù)語和定義、分類、型號編制方法、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、包裝、貯存和運輸。
  本標(biāo)準(zhǔn)適用于M2、M3類的A級、I級、Ⅱ級城市客車。長途客車、旅游客車可參照采用。


2 規(guī)范性引用文件


  下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
  GB/T191 包裝儲運圖示標(biāo)志
  GB 7258 機(jī)動車運行安全技術(shù)條件
  GB 8410 汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性
  GB 9656 汽車用安全玻璃
  GB 9969.1 工業(yè)產(chǎn)品使用說明書總則
  GBl3094 客車結(jié)構(gòu)安全要求
  QC/T 639—2000 客車門窗橡膠密封條
  QC/T 678—2001 客車乘客門門泵
  JB/T 5923—1997 氣動氣缸技術(shù)條件


3 術(shù)語和定義


  下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
3.1
  門驅(qū)動機(jī)構(gòu)(門泵) door driver
  用于驅(qū)動乘客門啟閉的執(zhí)行裝置。
3.2
  乘客門裝置 service door equipment
  由乘客門、門驅(qū)動機(jī)構(gòu)、控制器、門鎖、密封件及其他部件構(gòu)成。


4 分類


4.1 外擺乘客門裝置,代號:Wm(W為“外擺”漢語拼音的第一個字母,m為“門裝置”漢語拼音的第一個字母);
4.2 內(nèi)擺乘客門裝置,代號:Nm(N為“內(nèi)擺”漢語拼音的第一個字母,m為“門裝置”漢語拼音的第一個字母);
4.3 滑移乘客門裝置,代號.Hm(H為“滑移”漢語拼音的第一個字母,m為“門裝置”漢語拼音的第一個字母)。


5 型號編制方法


  產(chǎn)品型號由企業(yè)代號、乘客門裝置類型代號、門洞凈高、門洞凈寬、動力源代號和設(shè)計順序號組成。編制方法見圖1,示例見圖2。

圖2

 

6 技術(shù)要求


6.1 工作環(huán)境
6.1.1 溫度:-40℃~65℃。
6.1.2 相對濕度不大于90%。
6.2 動力源工作氣壓或標(biāo)稱電壓
6.2.1 乘客門裝置動力源為氣動時,工作氣壓范圍為0.4MPa~0.8MPa。
6.2.2 乘客門裝置動力源為電動時,工作電壓范圍分別為11V—15V(標(biāo)稱電壓12V時)或22V~30V(標(biāo)稱電壓24V時)。
6.3 外觀質(zhì)量
6.3.1 產(chǎn)品表面應(yīng)光滑平整,不允許有明顯劃痕和碰傷等缺陷,不應(yīng)有任何使人致傷的尖銳凸起物及飛邊毛刺。
6.3.2 涂鍍層應(yīng)完好均勻,無氣泡、無堆積,且涂鍍層與被覆蓋物表面牢固結(jié)合。
6.3.3 塑料件不得有裂紋和影響使用性能的變形。
6.4 工作性能
6.4.1 乘客門裝置應(yīng)保證乘客門鎖止可靠,在客車行駛中,不允許乘客門自行開啟。
6.4.2 乘客門裝置應(yīng)符合 GB 7258 規(guī)定,客車靜止或發(fā)生故障時,在車內(nèi)或車外啟動緊急裝置后,應(yīng)能用手動開啟乘客門。
6.4.3 乘客門裝置應(yīng)符合 GB l3094 規(guī)定,乘客門啟閉時應(yīng)緩速,保證乘客不被傷害或夾住,其夾緊力不應(yīng)大于150 N。
6.4.4 乘客門裝置應(yīng)滿足整車的防雨密封性要求。
6.4.5 氣動乘客門裝置的啟閉運行循環(huán)有效次數(shù),不應(yīng)少于5.0×105次;電動乘客門裝置的啟閉運行循環(huán)有效次數(shù),不應(yīng)少于1.0×105次。
6.5 乘客門
6.5.1 乘客門用玻璃應(yīng)符合GB 9656的規(guī)定,玻璃與乘客門固定應(yīng)牢固、可靠。
6.5.2 乘客門尺寸寬方向從650mm起、高方向從1 650mm起,按20mm尺寸遞增,形成乘客門尺寸系列。
6.5.3 乘客門上的扶手和護(hù)欄應(yīng)安裝牢固、可靠,且不應(yīng)有可能傷害乘客的尖、銳角。
6.5.4 單扇乘客門的外形、曲線宜與客車車身的曲線樣板相吻合,且不吻合處最大間隙不應(yīng)超過3 mm。
6.5.5 乘客門應(yīng)有足夠的強度,應(yīng)能經(jīng)受短時間800 N的靜力無塑性變形;內(nèi)飾材料應(yīng)符合GB 8410的規(guī)定。
6.6 門驅(qū)動機(jī)構(gòu)
門驅(qū)動機(jī)構(gòu)應(yīng)符合QC/T 678—2001中第5章的規(guī)定。
6.7 門鎖
門鎖應(yīng)鎖閉可靠、開啟靈活。
6.8 密封件
6.8.1 橡膠密封件應(yīng)符合QC/T 639-2000的規(guī)定。
6.8.2 密封用毛刷單排厚度不少于5mm,固定應(yīng)可靠。


7 試驗方法


7.1 試驗條件
7.1.1 介質(zhì)和電源
  a) 氣動乘客門裝置用額定0.7 MPa壓縮空氣,且經(jīng)過濾、除水處理,過濾精度為25µm~50µm,分水效率不低于80%。
  b) 電動乘客門裝置標(biāo)稱電壓為12 V時,試驗端電壓為14 ±0.1 V;標(biāo)稱電壓力24V時,試驗 端電壓為28v~0.2 V,電源的波紋系數(shù)不大于1×10-1%。
7.1.2 測量儀器
  a) 乘客門裝置動力源為氣動時,測量儀器和穩(wěn)態(tài)條件應(yīng)符合JB/T5923—1997中.1.3的規(guī)定。
  b) 乘客門裝置動力源為電動時,測量用電壓表的精度等級不應(yīng)低于0.5級;其他電氣測量儀表的精度等級不應(yīng)低于1.0級。
7.2 耐溫性
7.2.1 低溫試驗
  將乘客門裝置或主要傳動部分放人從室溫開始的低溫箱中,達(dá)到-40℃±3℃時保持2 h后,取出被測產(chǎn)品,最長在5 min內(nèi)完成本標(biāo)準(zhǔn)7.4.1、7.4.2、7.4.3的試驗;或測試主要傳動部分靈活、無卡滯;動力源為氣動時,密封性能應(yīng)符合JB/T 5923—1997中3.2.4規(guī)定。
7.2.2 高溫試驗
  將乘客門裝置或主要傳動部分放人從室溫開始的高溫箱中,達(dá)到65℃±2℃時保持2 h后,取出被測產(chǎn)品,最長在5 min內(nèi)完成本標(biāo)準(zhǔn)7.4.1、7.4.2、7.4.3的試驗;或測試主要傳動部分靈活、無卡滯;動力源為氣動時,密封性能應(yīng)符合JB/T 5923—1997中3.2.4規(guī)定。
7.3 外觀檢查
7.3.1 乘客門裝置的外觀質(zhì)量,用目測、觸感進(jìn)行檢查,其結(jié)果應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6.3.1、6.3.3、6.5.1、6.5.3的規(guī)定。
7.3.2 用塞尺、通用量具和樣板檢查乘客門尺寸及曲線,應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6.5.2、6.5.4的規(guī)定。
7.3.3 涂鍍層的附著力用柵格法進(jìn)行檢查,用12號手術(shù)刀縱橫各劃四道,每道間距1 mm,形成九個方格,在方格內(nèi)的涂鍍層應(yīng)無起層現(xiàn)象。
7.4 乘客門裝置的工作性能可直接裝車或在實驗室的模擬試驗臺架上進(jìn)行試驗。
7.4.1 使乘客門啟閉運行三次,乘客門處于關(guān)閉狀態(tài)時檢查鎖止可靠性,其結(jié)果應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6.4.1的要求。
7.4.2 乘客門處于關(guān)閉狀態(tài)時,啟動緊急裝置,手動開閉乘客門三次,其結(jié)果應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6.4.2的要求。
7.4.3 按QC/T 678—2001中6.2.2.3的試驗方法進(jìn)行夾緊力測試,夾緊力應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6.4.3的規(guī)定。
7.5 乘客門
  乘客門水平放置,長度方向兩端支撐。在乘客門內(nèi)側(cè)表面,長度方向中間的兩側(cè)邊框處80mm~80mm的面積上,垂直施加800 N的靜態(tài)力,持續(xù)時間2 min,卸去力后檢查,結(jié)果應(yīng)符合6.5.5的規(guī)定。
7.6 門驅(qū)動機(jī)構(gòu)
  門驅(qū)動機(jī)構(gòu)的試驗按QC/T 678—2001中6.2.3、6.2.4、6.2.5、6.2.6、6.2.7、6.2.8的規(guī)定進(jìn)行,其結(jié)果應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6.6的要求。
7.7 門鎖
  使門鎖連續(xù)啟閉五次進(jìn)行檢查,其結(jié)果應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6.7的要求。
7.8 密封件和密封性
7.8.1 橡膠密封件的試驗按QC/T 639—2000的規(guī)定進(jìn)行,其結(jié)果應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6.8.1的要求。
7.8.2 毛刷用通用量具檢測,其結(jié)果應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6.8.2的要求。
7.8.3 乘客門裝置的密封性試驗隨整車淋雨試驗進(jìn)行,應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6.4.4的要求。
7.9 耐久性試驗
7.9.1 將乘客門裝置裝在模擬試驗臺架上進(jìn)行試驗,允許調(diào)整零部件,但不允許更換零部件。
7.9.2 輸入額定工作氣壓或標(biāo)稱電壓,使乘客門裝置往復(fù)運行試驗,運行中零部件發(fā)生損壞或達(dá)到試驗?zāi)康慕K止試驗,記錄的已完成總試驗次數(shù)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6.4.5的要求。


8 檢驗規(guī)則


8.1 乘客門裝置產(chǎn)品必須經(jīng)檢驗合格后方能出廠,并附有證明產(chǎn)品質(zhì)量合格的文件或標(biāo)記。
8.2 產(chǎn)品的檢驗類型分為出廠檢驗和型式試驗。
8.2.1 出廠檢驗項目見表1,分為必檢項目和抽檢項目。
8.2.1.1 出廠檢驗環(huán)境條件:溫度5℃~35℃;相對濕度不大于75%。
8.2.1.2 產(chǎn)品抽檢數(shù)量為每個生產(chǎn)班次的2%,但不得少于二臺。在抽檢產(chǎn)品中,如有不合格項目,則對該項目加倍抽檢,若仍有不合格,則判該班次產(chǎn)品不合格。
8.2.2 型式檢驗項目見表1。


表1 檢驗項目表

表1(續(xù))

 

8.2.2.1 凡屬下列情況之一者,應(yīng)進(jìn)行型式試驗。
  a) 新產(chǎn)品試制定型鑒定或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)產(chǎn)生產(chǎn);
  b) 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、材料有重大改變,可能影響產(chǎn)品性能時;
  c) 成批生產(chǎn)的產(chǎn)品,每二年一次;
  d) 產(chǎn)品停產(chǎn)一年以上恢復(fù)生產(chǎn)時;
  e) 質(zhì)量監(jiān)督部門要求進(jìn)行時。


8.2.2.2 型式試驗的產(chǎn)品應(yīng)從出廠檢驗合格晶中隨機(jī)抽取三臺(套),其中一臺(套)按本標(biāo)準(zhǔn)7.9做耐久性試驗,另兩臺(套)按表1規(guī)定的型式檢驗項目試驗,試驗中若發(fā)現(xiàn)不合格項目時,允許加倍抽樣復(fù)驗,若仍不合格,則判該批產(chǎn)品不合格。


9 標(biāo)志、包裝、貯存和運輸


9.1 標(biāo)志
  在產(chǎn)品適當(dāng)位置固定標(biāo)牌,標(biāo)牌應(yīng)清晰耐久。標(biāo)牌上應(yīng)包括下列內(nèi)容:
  a) 制造單位名稱或商標(biāo);
  b) 產(chǎn)品名稱或型號;
  c) 額定工作參數(shù);
  d) 制造日期或編號。
9.2 包裝
9.2.1 乘客門裝置產(chǎn)品可整體包裝,也可分開包裝,但其包裝應(yīng)符合使用單位和運輸部門的要求,并確保在運輸過程中不致因包裝不當(dāng)而造成損壞、遺失。
9.2.2 包裝物外表面應(yīng)標(biāo)示有以下內(nèi)容:產(chǎn)品名稱、型號;收貨單位名稱、地址;制造單位名稱、地址及“小心輕放”、“不許倒置”、“防震”、“防潮”等圖示標(biāo)志,其圖示標(biāo)志應(yīng)符合GB/T191的規(guī)定。
9.2.3 隨同產(chǎn)品供應(yīng)的技術(shù)文件:
  a) 產(chǎn)品合格證;
  b) 產(chǎn)品使用說明書,其要求應(yīng)符合GB 9969.1的規(guī)定。
  c) 裝箱清單。
9.3 貯存
  乘客門裝置產(chǎn)品應(yīng)存放在通風(fēng)、干燥,無有害氣體的倉庫內(nèi),不應(yīng)與有腐蝕性物質(zhì)一同存放。
9.4 運輸
  乘客門裝置產(chǎn)品在運輸過程中應(yīng)輕放,防止碰撞、雨淋。

鏈接:http://cpehywm.cn/policy/2009/0715/article_12004.html
政策法規(guī)
客車網(wǎng)推薦閱讀
客車網(wǎng)[cpehywm.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來源:cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
品牌推薦 更多>>
南京金龍公司總部新廠區(qū)位于南京溧水開發(fā)區(qū),旗下有大客車、輕型車、乘用車...
新聞專題 更多>>
2024年1月19日,由中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會、中國客車網(wǎng)聯(lián)合主辦...
2023上海國際客車展暨國際氫能與燃料電池及加氫站技術(shù)設(shè)備展覽會將于2023年...
微信 分享 咨詢 電話 頂部
×
客車網(wǎng)微信二維碼
×
×
400-660-0262