中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

   　　　　　　　　　　　客車裝載質(zhì)量計(jì)算方法     　　GB 12428—90

　　　　　　　　　Laden mass calculation of buses

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1　主題內(nèi)容和適用范圍

　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了每位乘員的質(zhì)量、手提物和隨身行李的質(zhì)量；乘員人數(shù)的確定

方法；裝載質(zhì)量的計(jì)算方法。

　　本標(biāo)準(zhǔn)適用于GB／T 12427《客車產(chǎn)品系列型譜》所規(guī)定的客車。

2　引用標(biāo)準(zhǔn)

　　GB 3730.1　汽車和掛車的術(shù)語及其定義車輛類型

　　GB 3730.2　汽車和掛車的術(shù)語及其定義車輛質(zhì)量

　　GB／T 12427　客車產(chǎn)品系列型譜

3　術(shù)語

3．1　乘員

　　客車上的乘客、工作人員（例：駕駛員、乘務(wù)員）的總稱。

3．2　手提物

　　乘員置于身邊或置于車內(nèi)行李架上的物品。

3．3　有效站立面積

　　供乘客站立用的地板面積的水平投影。

4　符號(hào)

5　每位乘員的質(zhì)量、手提物和隨身行李的平均質(zhì)量

　　a．每位乘員的平均質(zhì)量為60 kg；

　　b．每位乘員的手提物平均質(zhì)量為3 kg；

　　c．每位乘員的隨身行李平均質(zhì)量為10 kg(推薦值）。

　　注：城市客車不計(jì)算乘員的手提物質(zhì)量。

6　可裝載貨物的質(zhì)量

7　乘員人數(shù)的確定

7．1　每位站立乘客所占的有效站立面積，城市客車為0.125 m2；其他允許有站立乘客的客車為0.15 m2。

7．2　設(shè)立席的客車供站立乘客用的地板面積等于車廂地板總面積減去以下面積

（重復(fù)部分除外）：

7．2．1　駕駛區(qū)面積

　　駕駛區(qū)面積按駕駛區(qū)的不同布置，以下述三種情況之一計(jì)算：

　　a．駕駛室面積：

　　b．駕駛員隔板或隔欄前面的面積；

　　c．駕駛員座椅調(diào)至最后位置時(shí)，通過靠枕中心和裝在車輛另一側(cè)的外后視鏡中心連線的垂直平面前的面積。

7．2．2　踏腳板的面積

7．2．3　售票臺(tái)、售票員座占據(jù)的面積及售票員在工作時(shí)，站立乘客不能接近的面積。

7．2．4　乘客座、導(dǎo)游員座及加座占據(jù)的全部面積及其前面無座椅時(shí)離其前沿寬300 mm范圍內(nèi)供乘員擱腳的面積。

7．2．5　當(dāng)所有座椅均坐滿時(shí)，站立乘客不應(yīng)接近的面積。

7．2．6　鉸接式客車鉸接部分由于設(shè)置扶手或護(hù)板等而不應(yīng)接近的面積。

7．2．7　雙層客車上下層間的階梯占據(jù)的面積。

7．2．8　車內(nèi)高小于1 700 mm的各部分面積。

7．2．9　突出于地板表面的輪罩和發(fā)動(dòng)機(jī)罩的面積。

7．2．10　坡度大于6％的地板面積，但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)后置時(shí)后橋中心線前1.5m的橫向垂直平面后的那部分坡度大于8％

的面積。

7．3　乘員人數(shù)不得超過N1和N2中的任一數(shù)值，N1的計(jì)算方法如式（3），N2的計(jì)算方法如式（4）或式（5）：

8　裝載質(zhì)量

　　裝載質(zhì)量由式（6）或式（7）確定：

附加說明：

　　本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)建設(shè)部提出，由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。

　　本標(biāo)準(zhǔn)由濟(jì)南客車廠、北京公共交通研究所、西安公路學(xué)院負(fù)責(zé)起草。

　　本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：鄭金榮、賴積興、何桂峰、杜建。