GB/T 16888—1997
前言

　　為了確保乘客的安全，在國家標(biāo)準(zhǔn)GB 13094—1997《客車結(jié)構(gòu)安全要求》4.4中規(guī)定“在車輛長大于7m的長途客車和旅游客車的車頂上應(yīng)裝設(shè)安全頂窗”，并對客車安全頂窗出口截面面積及在客車上的安裝數(shù)量、位置作了明確的規(guī)定。為保證客車安全頂窗的性能與質(zhì)量，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。

　　本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通部提出。
　　本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。
　　本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位：中通車輛機械技術(shù)開發(fā)公司、江蘇省丹陽市車船裝飾件廠。
　　本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：賈長民、王云耀、李明、楊生炳。

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB／T　16888—1997

客　車　安　全　頂　窗

The　escape　hatch　of　bus

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1　范圍

　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了客車安全頂窗的產(chǎn)品分類、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、包裝、貯存等。
　　本標(biāo)準(zhǔn)適用于車長大于7m的客車的安全頂窗。

2　引用標(biāo)準(zhǔn)

　　下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時，所示版本均為有效

。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。
　　GB　191—90　包裝、儲運、圖示標(biāo)志
　　GB／T　13306—91　標(biāo)牌
　　GB　13094—1997　客車結(jié)構(gòu)安全要求
　　JB　2864—81　汽車用電鍍層和化學(xué)處理層
　　JB　4159—85　熱帶電工產(chǎn)品通用技術(shù)要求
　　ZB　T35　001—87　汽車電器設(shè)備基本技術(shù)條件

3　產(chǎn)品分類

3．1　結(jié)構(gòu)類型
　　客車安全頂窗按開啟方式分為：翻轉(zhuǎn)式、平推式等，均有通風(fēng)和安全出口的功能，還可按通風(fēng)型式分為帶風(fēng)扇和不帶風(fēng)扇的兩類。
3．2　產(chǎn)品型號
3．2．1　客車安全頂窗的型號組成如下：

    a）產(chǎn)品代號
　　按產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)型式名稱適當(dāng)選擇其中2個單字，以該字漢語拼音第一個大寫字母組成；“FC”代表翻轉(zhuǎn)式客車安全頂窗，“PC”代表平推式客車安全頂窗；
　　b）分類代號
　　按產(chǎn)品是否帶換氣扇和帶換氣扇時使用的直流電壓，分別用“0”、“1”、“2”三個阿拉伯?dāng)?shù)字表示；“0”代表不帶換氣扇的客車安全頂窗，“1”、“2”分別代表帶換氣扇的12 V和24 V直流電壓的客車安全頂窗；
　　c）分組代號
　　按通道的出口截面面積用阿拉伯?dāng)?shù)字表示；“2”代表出口截面面積為3.00×105～3.49×105mm2；“3”代表出口截面面積為3.50×105～3.99×105mm2，“4”代表出口截面面積為4.00×105～4.49×105mm2，……；
　　d）設(shè)計序號
　　按產(chǎn)品設(shè)計先后順序，以1位阿拉伯?dāng)?shù)字表示；
　　e）變型代號
　　按產(chǎn)品的變型（某些參數(shù)和結(jié)構(gòu)有改變）順序以漢字拼音大寫字母“A”、“B”、“C”……順序表示；基本型變型代號省略不標(biāo)。

3．2．2　型號舉例
　
    第一代設(shè)計的帶換氣扇翻轉(zhuǎn)式基本型客車安全頂窗，直流電壓等級為24V，出口截面面積為3.O×105mm2，

其型號表示為：FC　221

4　技術(shù)要求

4．1　客車安全頂窗應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)要求，并按照規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及技術(shù)文件制造。
4．2　客車安全頂窗應(yīng)能在下列環(huán)境條件下工作：
　　a）周圍空氣溫度為-35℃～55℃；
　　b）最濕月平均最大相對濕度為90％，同時該月最低溫度為25℃。
4．3　客車安全頂窗的電鍍層及化學(xué)處理層應(yīng)符合JB　2864中的有關(guān)規(guī)定。
4．4　零部件的聯(lián)接應(yīng)牢固可靠。
4．5　塑料零件的外觀質(zhì)量不得低于JB　4159中2.4.3塑料零件外觀分級方法的二級要求。
4．6　客車安全頂窗開啟后，安全出口通道截面面積應(yīng)符合GB　13094—1997中4.4.3.1的有關(guān)規(guī)定。
4．7　在安全出口扳手處，應(yīng)貼有明顯的推拉方向標(biāo)志和開啟方法標(biāo)牌。
4．8　客車安全頂窗開啟應(yīng)符合GB　13094—1997中4.4.8的要求，從通風(fēng)窗開啟至安全出口通道開啟時間不得大于20s。
4．9　客車安全頂窗連續(xù)啟閉1000次應(yīng)無卡滯及零件損壞等情況發(fā)生。
4．10　耐震性試驗按ZB　T35　001一87中3.6表2、表3的條件進行試驗后應(yīng)滿足如下規(guī)定：
　　a）緊固件應(yīng)無松動，各零部件應(yīng)無損壞；
　　b）通風(fēng)窗及安全出口通道應(yīng)開啟靈活；
　　c）對于帶換氣扇的客車安全頂窗接通額定電壓應(yīng)能正常運轉(zhuǎn)。
4．11　客車安全頂窗呈關(guān)閉狀態(tài)時，應(yīng)有良好的密封性。
4．12　客車安全頂窗在開啟通風(fēng)窗后，應(yīng)有足夠的強度。

5　試驗方法

5．1　耐震性試驗按ZB　T35　001中3.6的有關(guān)規(guī)定進行。
5．2　鍍層、化學(xué)處理層的檢驗，按JB　2864中的有關(guān)規(guī)定進行。

6　檢驗規(guī)則

6．1　出廠檢驗
6．1．1　每臺產(chǎn)品必須經(jīng)檢驗合格后方可出廠，并附有證明質(zhì)量合格的文件。
6．1．2　出廠檢驗項目為本標(biāo)準(zhǔn)4.3、4.4、4.7～4.11。
6．2　型式試驗
6．2．1　凡下列情況之一時，應(yīng)進行型式試驗：
　　a）新產(chǎn)品鑒定前；
　　b）結(jié)構(gòu)、工藝及原材料有重大改變時；
　　c）成批或大量生產(chǎn)的產(chǎn)品，每二年不少于一次；
　　d）出廠檢驗結(jié)果與上次型式試驗結(jié)果有較大差異時；
　　e）國家技術(shù)監(jiān)督機構(gòu)提出進行型式試驗要求時。
6．2．2　型式試驗的數(shù)量為三臺，應(yīng)從出廠合格的同批產(chǎn)品中隨機抽取。
6．2．3　型式試驗項目為本標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求的全部內(nèi)容。
6．2．4　型式試驗的產(chǎn)品應(yīng)全部符合本標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定要求。若有個別試驗項目不合格時，應(yīng)重新抽取加倍數(shù)量的產(chǎn)品，就該不合格項目進行復(fù)驗，如仍有不合格時，則該批產(chǎn)品為不合格產(chǎn)品。

7　標(biāo)志、包裝、貯存

7．1　標(biāo)志
　　每臺產(chǎn)品應(yīng)有明顯的標(biāo)志。
7．1．1　在產(chǎn)品內(nèi)壁醒目處應(yīng)粘貼標(biāo)識、標(biāo)牌。
7．1、2　在產(chǎn)品內(nèi)部顯著部位粘貼合格證，并注明產(chǎn)品型號、額定電壓、出廠日期等，要求應(yīng)符合GB／T13306的規(guī)定。
7．2　包裝
　　產(chǎn)品包裝箱外部的文字、標(biāo)記，包括以下內(nèi)容：
　　a）制造廠名稱、產(chǎn)品名稱、型號、數(shù)量、重量、到站、發(fā)站等；
　　b）收貨單位、小心輕放、疊層數(shù)規(guī)定、防潮等字樣標(biāo)志；
　　c）字樣符號應(yīng)符合GB　191的規(guī)定。
　　隨同產(chǎn)品包裝提供的技術(shù)文件應(yīng)有：
　　a）裝箱單；
　　b）產(chǎn)品檢驗出廠合格證；
　　c）產(chǎn)品使用說明書。
7．3　貯存
　　產(chǎn)品應(yīng)存放在干燥通風(fēng)場所，按不超過規(guī)定6層存放。