江蘇省物價(jià)局12月23日召開新聞發(fā)布會(huì)宣布，對汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則進(jìn)行重新修訂。將于2010年3月15日起執(zhí)行的新《江蘇省汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則》對市民有三點(diǎn)影響：第一，取消“春運(yùn)加價(jià)”政策；第二，將兒童免票和半票的身高限制分別提高10厘米；第三，改成按車型計(jì)價(jià)，車越好票價(jià)就越貴。

　　取消春運(yùn)及節(jié)假日“加價(jià)制”

　　票價(jià)最大的變化是，過去客運(yùn)班車的票面價(jià)格是由政府定個(gè)中準(zhǔn)價(jià)，客運(yùn)企業(yè)在此基礎(chǔ)上上下浮動(dòng)確定的，而新規(guī)則是由政府制定一個(gè)“最高限價(jià)”，企業(yè)只能下浮，不能上浮。

　　2002年時(shí)江蘇省制定的運(yùn)價(jià)規(guī)則中規(guī)定，由政府制定一個(gè)中準(zhǔn)價(jià)，企業(yè)在此基礎(chǔ)上“可根據(jù)市場需求，平時(shí)最高可上浮10%，下浮不限；春運(yùn)期間可上浮20%，若超過20%需要組織價(jià)格聽證”。而在新的價(jià)格構(gòu)成機(jī)制之下，采取了“最高限價(jià)”的管理之后，就不存在“上浮”的問題了，過去的“春運(yùn)加價(jià)”也不復(fù)存在。

　　兒童購票線提高到1.2米

　　新規(guī)則還對公路客運(yùn)兒童免票、半票的身高限制進(jìn)行了上調(diào)，基本與鐵路、公園等優(yōu)惠線接軌。從2010年3月15日起，江蘇省兒童乘坐客運(yùn)班車，1.2米以下的、不單獨(dú)占用座位的免票，1.2米到1.5米間的只需買半票，而過去這兩條線分別是1.1米和1.4米。

　　車型越好票價(jià)越貴

　　江蘇省物價(jià)局通過調(diào)研，為13類客運(yùn)車型測算了每人每公里的基本運(yùn)價(jià)，拉開了車型之間的價(jià)差，車越大越好，運(yùn)價(jià)越貴。比如，沃爾沃、大金龍等屬于最貴的“高三級”車，每人每公里0.35元，而中型車就便宜許多，普通中型客車每人每公里只有0.14元。300公里路程的話，沃爾沃最高限價(jià)比中型客車多63元。

　　2010年春運(yùn)票價(jià)漲不漲

　　由于新規(guī)執(zhí)行的時(shí)間是明年3月15日，基本錯(cuò)過了2010年的春運(yùn)。在即將到來的春運(yùn)中，江蘇的客運(yùn)票價(jià)會(huì)不會(huì)提價(jià)呢？

　　江蘇省物價(jià)局服務(wù)價(jià)格處的負(fù)責(zé)人表示：2009年春運(yùn)雖然新規(guī)還沒有執(zhí)行，但是也不會(huì)“額外加價(jià)”，他說，原規(guī)定中“春運(yùn)期間可上浮20%”的條款，這一條款這幾年來都沒有實(shí)施。不過，由于競爭激烈，大多數(shù)客運(yùn)企業(yè)平時(shí)的票價(jià)都沒有達(dá)到老規(guī)定中“平時(shí)可在中準(zhǔn)價(jià)基礎(chǔ)上上浮10%”的上限，到了春運(yùn)期間，這部分上浮空間可能會(huì)被利用起來，所以表現(xiàn)在票面價(jià)格上也可能會(huì)有所變化。