工信部開(kāi)罰單 切斷成都新大地“賣(mài)殼”路
工信部9月19日對(duì)外宣布,成都新大地汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱成都新大地)因涉及擅自設(shè)立分公司,并非法生產(chǎn)拼裝汽車(chē),大量套用母公司資質(zhì),工信部對(duì)該公司進(jìn)行了處罰。
記者9月20日獲悉,成都新大地備用的150畝土地已被成都市溫江區(qū)政府收回。此外,銀川經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)也已成立了清算組,將全部收回寧夏新大地汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱寧夏新大地)用地,并交付其他汽車(chē)公司使用。
違規(guī)行為被處理
國(guó)家工信部網(wǎng)站19日發(fā)布了關(guān)于成都新大地的違規(guī)行為及處理決定的通報(bào)。通報(bào)如下:從《公告》中撤銷(xiāo)新大地公司所有涉及套用合格證的產(chǎn)品;自2010年7月26日起,責(zé)令該公司進(jìn)行為期6個(gè)月的整改,整改期間,暫停該公司申報(bào)新產(chǎn)品和上傳載貨類汽車(chē)產(chǎn)品合格證。
經(jīng)政府部門(mén)核查,成都新大地在未辦理項(xiàng)目批準(zhǔn)手續(xù)、未獲得車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入許可的情況下,擅自設(shè)立十堰分公司,大量套用母公司的《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡(jiǎn)稱《公告》)產(chǎn)品型號(hào)及合格證進(jìn)行生產(chǎn)和銷(xiāo)售。該企業(yè)的行為違反了《行政許可法》等有關(guān)法律法規(guī)和《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》及《公告》管理的有關(guān)規(guī)定,擾亂了行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序,損害了消費(fèi)者的利益,造成了極為惡劣的影響。
針對(duì)該起處罰,四川省汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)岳有仁評(píng)價(jià)稱,該事件對(duì)成都新大地將有很大的影響,就是不能“賣(mài)殼”了。成都新大地不知道用什么方式獲得了很多工信部《公告》的產(chǎn)品資質(zhì),但很多汽車(chē)企業(yè)卻沒(méi)有生產(chǎn)汽車(chē)的資質(zhì),所以成都新大地就把一些資質(zhì)貼牌給別人使用,從中獲利。
岳有仁稱,工信部的處罰就相當(dāng)于斷掉了該公司貼牌的財(cái)路,該公司這種做法是違規(guī)的,一旦查到,就會(huì)被嚴(yán)肅處理。
記者之前曾報(bào)道
據(jù)相關(guān)資料顯示,成都新大地第一次高調(diào)出現(xiàn)在人們的視野中是在去年年底。公司董事長(zhǎng)李子豪控制下的順德日新發(fā)展有限公司宣稱將收購(gòu)智利一座150億元的鐵礦,一時(shí)間引發(fā)業(yè)界關(guān)注。部分媒體在盛贊李子豪收購(gòu)壯舉之時(shí),還稱其為“汽車(chē)投資黑馬”。
正是“汽車(chē)投資黑馬”的稱號(hào),將李子豪及其背后的成都新大地拉入了媒體關(guān)注的視野中。成都商報(bào)記者隨后經(jīng)過(guò)系列調(diào)查獲知,成都新大地實(shí)際上并沒(méi)有進(jìn)行生產(chǎn),整個(gè)廠區(qū)雜草叢生,部分車(chē)間完全關(guān)閉,僅有三個(gè)車(chē)間在進(jìn)行貼牌生產(chǎn)。其中,生產(chǎn)客車(chē)的車(chē)間對(duì)外均稱為成都新大地汽車(chē)的一個(gè)部門(mén)。
而正是這樣的操作模式,成都新大地從貼牌中獲取利潤(rùn)。記者2010年年初調(diào)查得知,按照目前的規(guī)則,貼牌的市場(chǎng)行情,一般是一輛小車(chē)收取400元~500元,一輛客車(chē)或貨車(chē)收取1000元~2000元。
多塊用地將被收回
成都新大地汽車(chē)被李子豪控制后,開(kāi)始成為其進(jìn)行資本運(yùn)作的籌碼,同時(shí)李子豪將資本的觸角延伸到了西北銀川。據(jù)記者調(diào)查得知,寧夏新大地注冊(cè)于2007年12月,項(xiàng)目開(kāi)工于2008年3月26日。根據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,2008年9月17一期工程完成時(shí),公司進(jìn)行了首輛汽車(chē)下線的盛大儀式。當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱,“一輛披紅掛彩、標(biāo)有‘寧夏NO.1’字樣的‘大地牌’紅色載重卡車(chē),緩緩駛下總裝線。這標(biāo)志著寧夏的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將由組裝、改裝邁入整車(chē)生產(chǎn)的新階段,從此也結(jié)束了寧夏沒(méi)有整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的歷史。”
然而,成都商報(bào)記者實(shí)地調(diào)查得知,寧夏新大地汽車(chē)自竣工以來(lái)并沒(méi)有正式投入生產(chǎn),其已使用的一期工程占地1000畝,此外還有1000畝地作為備用地。銀川經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃和土地局局長(zhǎng)邱志軍曾告訴成都商報(bào)記者,“我們會(huì)進(jìn)行調(diào)查,給出一個(gè)期限,如果在期限內(nèi)都不能將生產(chǎn)資質(zhì)申請(qǐng)下來(lái)并投產(chǎn),肯定會(huì)收回土地。”
就工信部對(duì)成都新大地汽車(chē)進(jìn)行處罰一事,成都商報(bào)記者昨日再度致電邱志軍,他表示,目前已經(jīng)成立了清算小組,對(duì)寧夏新大地汽車(chē)進(jìn)行清算,并將對(duì)全部土地進(jìn)行回收。在回收之后,土地將交給另外一個(gè)公司使用。
此外,成都新大地汽車(chē)在成都溫江的用地也被部分收回。成都市溫江區(qū)副區(qū)長(zhǎng)邱向東今年8月曾向媒體透露,成都新大地企業(yè)閑置的150畝土地已被全部收回,目前已重新安排給了寶供物流等企業(yè),并完成了招投標(biāo),即將動(dòng)工建設(shè)。
成都貼牌生產(chǎn)暫無(wú)影響?
記者此前調(diào)查得知,成都新大地在溫江的生產(chǎn)基地里,有穗通客車(chē)與成都新大地進(jìn)行貼牌合作。成都商報(bào)記者昨日致電穗通公司一員工,對(duì)方強(qiáng)調(diào)自己是成都新大地的一個(gè)部門(mén),是客車(chē)的銷(xiāo)售公司,生產(chǎn)并無(wú)影響。穗通客車(chē)負(fù)責(zé)人梁木基也告訴成都商報(bào)記者,自己就是屬于成都新大地的,目前成都新大地被處罰,對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)沒(méi)有什么影響。
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