深圳將有望成為全球最多電動(dòng)汽車的城市
深圳未來(lái)將投資500億建設(shè)國(guó)家級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地,為新能源和節(jié)能汽車推廣,政府已投入資金達(dá)20億元以上,居全國(guó)之首。深圳市先后被確定為全國(guó)首批13個(gè)新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市和全國(guó)私人購(gòu)買新能源汽車試點(diǎn)城市。
到目前深圳已經(jīng)開通了12條示范公交線路,244輛混合動(dòng)力公交大巴、50輛純電動(dòng)出租車已經(jīng)相繼投入運(yùn)營(yíng)示范中。而到2010年年底,還將有850輛混合動(dòng)力公交車和100輛純電動(dòng)出租車陸續(xù)投入使用。未來(lái)兩年全市將示范推廣各類新能源汽車3.4萬(wàn)輛,其中公交車4000輛,出租和公務(wù)車各2500輛,私家車25000輛。兩年多后意味著電動(dòng)汽車保有量占全市機(jī)動(dòng)車保有量的比重將超過(guò)1%。這將意味著深圳有望成為世界上最多的電動(dòng)汽車城市。
政府對(duì)目前25000輛電動(dòng)汽車進(jìn)行推廣補(bǔ)貼,除了國(guó)家為插電式混合動(dòng)力車每輛最高補(bǔ)貼5萬(wàn)元、純電動(dòng)車每輛最高補(bǔ)貼6萬(wàn)元以外。深圳還將在此基礎(chǔ)上,為兩款車分別最高追加3萬(wàn)元和6萬(wàn)元補(bǔ)貼。此補(bǔ)貼款項(xiàng)將直接補(bǔ)貼給車企,并由車企在銷售時(shí)降價(jià)返還給消費(fèi)者。深圳還規(guī)定,消費(fèi)者使用電動(dòng)車,將獲得9000元電力補(bǔ)貼。
以比亞迪F3低碳DM版豪華型為例,該車廠家售價(jià)16.98萬(wàn)元,享受國(guó)家和地方補(bǔ)貼后,消費(fèi)者的購(gòu)車款不足9萬(wàn)元。
“純電動(dòng)最高補(bǔ)12萬(wàn)元,還真可以考慮下。”深圳在中央財(cái)政補(bǔ)貼政策的基礎(chǔ)上,對(duì)雙模電動(dòng)車追加3萬(wàn)元、對(duì)純電動(dòng)汽車追加6萬(wàn)元的補(bǔ)貼一出,魅力果然不小,讓一些從未考慮過(guò)電動(dòng)車的消費(fèi)者,也變得興趣盎然。廣州一家汽車媒體提出:“最高可以補(bǔ)貼12萬(wàn)元,這可不是個(gè)小數(shù)目,足以讓一些車主為之心動(dòng)。
深圳為了加大新能源汽車的推廣力度,對(duì)新能源汽車購(gòu)買政策和服務(wù)體系,規(guī)劃建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施,等兩大方面做出重點(diǎn)完善,在未來(lái)將加大公共充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃,按照統(tǒng)一接口、統(tǒng)一支付、統(tǒng)一管理的原則,在全市規(guī)劃建設(shè)多元化、網(wǎng)絡(luò)化充電樁22200個(gè),力爭(zhēng)充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)密度突破深圳市現(xiàn)有加油站密度的50%。建立新能源汽車售后服務(wù)保障體系,建設(shè)新能源汽車維修服務(wù)站和回收站。建立動(dòng)力電池回收處理機(jī)制,避免造成二次污染。
在十二五期間,深圳將全力打造國(guó)際級(jí)新能源產(chǎn)業(yè)基地,而作為一個(gè)最難以為繼的就是土地資源的深圳來(lái)說(shuō)。政府將拿出10-15平方公里做新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地,基地投資將達(dá)到500到600億元,這足以表明政府在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展上的信心和目標(biāo)。
為此深圳將制定新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,加快編制“十二五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃,爭(zhēng)取列入國(guó)家級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。對(duì)本地汽車企業(yè)更多的提供資金,技術(shù)的幫忙以外,還將對(duì)其它優(yōu)秀汽車企業(yè)的先進(jìn)的技術(shù)加以引進(jìn)。以加快深圳本地新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。對(duì)于關(guān)鍵汽車部件生產(chǎn)的企業(yè)都將大力發(fā)展和扶持,使其催生一批有實(shí)力有先進(jìn)技術(shù)的零部件汽車企業(yè),通過(guò)完善服務(wù)體系,人才引進(jìn)和培養(yǎng),建立起國(guó)家級(jí)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)的工程中心、零部件、檢測(cè)和認(rèn)證中心等多個(gè)技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)。
未來(lái)幾年深圳在新能源汽車的推廣,技術(shù)開發(fā)等方面將在一定程度上帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展,政府的出臺(tái)政策,企業(yè)的決策都將預(yù)示著深圳市電動(dòng)汽車發(fā)展和擁有都是前途一片光明的。
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