10月26日，上調(diào)成品油零售價(jià)格首日，記者走訪了幾個(gè)加油站，發(fā)現(xiàn)加油車輛不多，基本不用排隊(duì)。“漲價(jià)后整個(gè)批發(fā)市場都清淡起來。”廣東省油氣商會油品部部長姚達(dá)明指出：“剛調(diào)價(jià)，大家正觀望等待走勢進(jìn)一步明朗。”截至記者截稿時(shí)為止，美國WTI(西德克薩斯州輕質(zhì)原油)期貨價(jià)格為82.05美元/桶。

　　從上次調(diào)價(jià)的6月1日至今，國際市場油價(jià)已經(jīng)變化頻繁，為什么國內(nèi)的成品油價(jià)格才作調(diào)整?國家發(fā)改委給予了回應(yīng)。

　　已進(jìn)行適度調(diào)控

　　發(fā)改委負(fù)責(zé)人解釋，根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法(試行)》規(guī)定，當(dāng)國際市場原油價(jià)格連續(xù)22個(gè)工作日移動平均價(jià)格變化超過4%，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。2010年6月1日國內(nèi)汽、柴油降價(jià)以來，國際市場原油價(jià)格持續(xù)在每桶70-80美元之間小幅波動，其間，7月中旬和9月中旬兩次出現(xiàn)降幅接近4%，但由于國際市場油價(jià)迅速反彈，最終都未達(dá)到4%的調(diào)價(jià)邊界條件。9月底以來，國際市場油價(jià)快速攀升至每桶80美元以上，漲幅超過了4%。按照現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制，國家決定適當(dāng)上調(diào)汽、柴油價(jià)格。

　　已考慮人民幣匯率因素

　　國際油價(jià)不斷走高，專家指出很大因素是因?yàn)槊涝＼?。與此同時(shí)，人民幣匯率不斷上漲，為何國內(nèi)油價(jià)還要上調(diào)?

　　發(fā)改委表示，人民幣匯率是成品油定價(jià)公式中的重要參數(shù)之一?，F(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制規(guī)定，國內(nèi)汽、柴油最高零售價(jià)格是以國際市場原油價(jià)格為基礎(chǔ)，考慮國內(nèi)平均加工成本、稅金、流通環(huán)節(jié)費(fèi)用和適當(dāng)利潤確定的。由于國際市場原油價(jià)格以美元計(jì)價(jià)，因此，在計(jì)算國內(nèi)成品油價(jià)格時(shí)必然涉及人民幣與美元的換算問題，也就涉及匯率問題。

　　目前在計(jì)算成品油價(jià)格時(shí)采用的匯率，是國際市場原油采價(jià)期內(nèi)中國人民銀行公布的人民幣基準(zhǔn)匯率的平均值。不考慮其他因素，人民幣對美元升值，有利于降低原油進(jìn)口成本，具體到價(jià)格水平調(diào)整，則意味著提價(jià)時(shí)漲幅變小、降價(jià)時(shí)降幅擴(kuò)大。如果沒有人民幣匯率變化的影響，這次提價(jià)幅度還要高些。

　　對物價(jià)總水平影響很小

　　發(fā)改委承認(rèn)，成品油價(jià)格提高可能在一定程度上影響社會漲價(jià)預(yù)期，但成品油價(jià)格調(diào)整對價(jià)格總水平的實(shí)際影響很小。

　　同時(shí)，為減緩成品油價(jià)格調(diào)整帶來的連鎖反應(yīng)，一方面明確規(guī)定鐵路貨運(yùn)等部分政府管理的商品(或收費(fèi))價(jià)格暫不調(diào)整;另一方面，部署各地嚴(yán)格加強(qiáng)市場價(jià)格監(jiān)測和監(jiān)管，依法查處違規(guī)漲價(jià)和跟風(fēng)漲價(jià)。