為規(guī)范車輛公告產(chǎn)品檢驗(yàn)的同一型式判定，制定本條件。

    2　適用范圍

　　2.1　實(shí)施《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（以下簡(jiǎn)稱《公告》）管理的車輛產(chǎn)品。

　　2.2　包括《公告》管理所要求的全部強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目。

　　2.3　本條件僅作為公告產(chǎn)品強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方案技術(shù)審查的依據(jù)，不作產(chǎn)品一致性核查等其它用途。

    3　定義

　　3.1　同一型式--指某一車輛產(chǎn)品的系統(tǒng)或部件，對(duì)應(yīng)某一強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)要求，其特性不低于另一車輛產(chǎn)品的系統(tǒng)或部件。而后者已經(jīng)實(shí)際檢驗(yàn)，證明符合該強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)要求。對(duì)于車輛整車產(chǎn)品，已經(jīng)實(shí)際檢驗(yàn)的車型也稱為基礎(chǔ)車型。

　　3.2　按照檢驗(yàn)對(duì)象不同的特性，同一型式判定可分為對(duì)系統(tǒng)、部件的判定。

　　3.3　不同車型之間或同一車型由于不同的選裝都有可能存在同一型式。

    4　同一型式判定原則

　　4.1　同一型式判定需在基礎(chǔ)車型上引出。

　　4.2　完全相同的系統(tǒng)或部件，如適用的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變更或標(biāo)準(zhǔn)雖未變更但要求實(shí)施的內(nèi)容有增加時(shí)，不能視為同一型式。

　　4.3　標(biāo)準(zhǔn)或同一型式判定技術(shù)條件明確規(guī)定了應(yīng)該相同的量值，可以考慮制造誤差和測(cè)量誤差的因素。

　　4.4　對(duì)于部件（指有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)單獨(dú)要求的部件），如結(jié)構(gòu)、功能不同，或生產(chǎn)企業(yè)不同，或規(guī)格型號(hào)不同，不能判定為同一型式。

　　4.5　對(duì)于系統(tǒng)，生產(chǎn)企業(yè)與生產(chǎn)場(chǎng)所不同或商標(biāo)不同的同參數(shù)整車產(chǎn)品之間的系統(tǒng)不能判定為同一型式。

　　4.6　在本技術(shù)條件中要求規(guī)格型號(hào)相同的部件或系統(tǒng)，由于某種原因，其規(guī)格型號(hào)的變更確實(shí)與強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)所要求的特性無關(guān)時(shí)，應(yīng)附加書面證明材料加以說明。當(dāng)理由和證據(jù)充分時(shí)可視為滿足要求。

　　4.7　某一車輛產(chǎn)品的系統(tǒng)或部件，當(dāng)其最不利狀態(tài)或最極端條件下的特性已經(jīng)實(shí)際檢驗(yàn)證明符合該強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)要求，盡管不符合本技術(shù)條件中規(guī)定的某些條款，也可視為滿足要求。

　　4.8　采用二類底盤或整車經(jīng)改裝作業(yè)后完成的車輛，如其最大總質(zhì)量及軸荷參數(shù)均符合二類底盤或整車規(guī)定的技術(shù)條件，則其整車排放、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、噪聲項(xiàng)目可以與原二類底盤的車型或整車視為同一型式。

    5　汽車產(chǎn)品同一型式判定條件

　　5．1　輕型汽車排氣污染物（常溫下冷起動(dòng)）GB18352.3-2005
　　發(fā)動(dòng)機(jī)下列基本特性、參數(shù)與部件相同：
　　發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)；
　　燃料種類；
　　點(diǎn)火方式；
　　供油方式；
　　進(jìn)氣方式；
　　冷卻方式；
　　燃燒室結(jié)構(gòu)（燃燒室和活塞頂示意圖）；
　　氣缸排列型式；
　　缸心距；
　　氣缸數(shù)；
　　進(jìn)/排氣閥數(shù)（每缸）；
　　排量；
　　壓縮比；
　　缸徑/行程；
　　功率/轉(zhuǎn)速；
　　怠速轉(zhuǎn)速；
　　中冷器規(guī)格型號(hào)與生產(chǎn)企業(yè)；
　　增壓器規(guī)格型號(hào)與生產(chǎn)企業(yè)；
　　噴油泵規(guī)格型號(hào)與生產(chǎn)企業(yè)（僅對(duì)壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)）；
　　調(diào)速器規(guī)格型號(hào)與生產(chǎn)企業(yè)（僅對(duì)壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)）；
　　噴油器規(guī)格型號(hào)與生產(chǎn)企業(yè)（僅對(duì)壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)）；
　　ECU規(guī)格型號(hào)與生產(chǎn)企業(yè)，包括軟體和硬件；
　　LPG/NG燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給方式；
　　LPG/NG壓力調(diào)節(jié)器或蒸發(fā)器規(guī)格型號(hào)與生產(chǎn)企業(yè)；
　　LPG氣化裝置規(guī)格型號(hào)與生產(chǎn)企業(yè)；
　　LPG/NG混合裝置規(guī)格型號(hào)與生產(chǎn)企業(yè)；
　　LPG/　NG噴射裝置規(guī)格型號(hào)與生產(chǎn)企業(yè)。
　　排氣污染控制裝置下列基本特性、參數(shù)和部件相同：
　　催化轉(zhuǎn)化器及其催化單元的數(shù)目；
　　催化轉(zhuǎn)化器的尺寸、形狀和體積；
　　催化轉(zhuǎn)化器的作用型式；
　　貴金屬總含量相同或增加；
　　貴金屬比例；
　　載體（結(jié)構(gòu)和材料）；
　　孔密度；
　　催化轉(zhuǎn)化器殼體的型式；
　　催化轉(zhuǎn)化器安裝的位置（在排氣管中的位置和基準(zhǔn)距離）；
　　顆粒物捕集器的尺寸、形狀和容積；
　　顆粒物捕集器的型式和結(jié)構(gòu)；
　　再生方法或系統(tǒng)；
　　顆粒物捕集器安裝的位置（在排氣管中的位置和基準(zhǔn)距離）；
　　氧傳感器規(guī)格型號(hào)；
　　氧傳感器安裝位置；
　　空氣噴射系統(tǒng)（即：有/無）；
　　EGR裝置特性（或規(guī)格型號(hào)與生產(chǎn)企業(yè)相同）。
　　驅(qū)動(dòng)型式相同；
　　變速器型式相同；
　　允許基準(zhǔn)質(zhì)量不同，對(duì)第一類車，車型的基準(zhǔn)質(zhì)量對(duì)應(yīng)的當(dāng)量慣量應(yīng)為基礎(chǔ)車型的相鄰較大二級(jí)或任何一較小級(jí)； 第二類車， 車型的基準(zhǔn)質(zhì)量對(duì)應(yīng)的當(dāng)量慣量為基礎(chǔ)車型的任何較小級(jí)，且基礎(chǔ)車型測(cè)得的污染物質(zhì)量在該車型所規(guī)定的限值之內(nèi)；
　　允許總傳動(dòng)比不同，但每一檔位傳動(dòng)比與基礎(chǔ)車型相比變化≤8%。
　　注：①驅(qū)動(dòng)型式分為：兩驅(qū)、非全時(shí)四驅(qū)（有兩驅(qū)和四驅(qū)手動(dòng)切換鍵，駕駛員可以根據(jù)工況選擇驅(qū)動(dòng)方式）、全時(shí)四驅(qū)（無兩驅(qū)和四驅(qū)手動(dòng)切換鍵）；兩驅(qū)和非全時(shí)四驅(qū)的車型的I型試驗(yàn)方法相同，試驗(yàn)結(jié)果可以互相視同，全時(shí)四驅(qū)的車型試驗(yàn)結(jié)果只能視同全時(shí)四驅(qū)車型。
　?、趯?duì)于M1類車，由于車身座位數(shù)量的選擇而跨越第一類車和第二類車界限時(shí)，允許不同類型的車輛相互視同，但已經(jīng)試驗(yàn)的基礎(chǔ)車型的排氣污染物實(shí)測(cè)結(jié)果應(yīng)滿足視同車型的相應(yīng)限值要求。
　　③發(fā)動(dòng)機(jī)基本特性、參數(shù)和部件條款以及排氣污染控制裝置條款中不適用部分不作要求，以下同。

　　5.2　曲軸箱污染物
　　5.2.1　輕型汽車曲軸箱排放污染物　　　 GB18352.3-2005
　　發(fā)動(dòng)機(jī)基本特性、參數(shù)和部件相同（同排氣污染物要求）；
　　曲軸箱排放污染控制方式相同；
　　曲軸箱排放污染控制裝置規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同。
　　5.2.2　重型汽車曲軸箱排放污染物　　　　 GB11340-2005
　　同5.2.1輕型汽車曲軸箱排放污染物。

　　5.3　蒸發(fā)污染物
　　5.3.1　輕型汽車蒸發(fā)排放污染物　　　　 GB18352.3-2005
　　發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給（燃料/空氣計(jì)量）方式相同；
　　燃油箱的材料相同，容積差在10%之內(nèi)；
　　燃油箱呼吸閥的設(shè)定壓力相同；
　　活性炭罐規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同；
　　脫附貯存蒸氣的控制方式（機(jī)械/電子）相同。
　　注：允許發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸不同；允許發(fā)動(dòng)機(jī)功率不同；允許自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器不同；允許兩輪或四輪驅(qū)動(dòng)；允許車身形狀不同；允許車輪和輪胎尺寸不同。
　　5.3.2　重型汽車蒸發(fā)排放污染物　　　　　 GB14763-2005
　　同5.3.1輕型汽車蒸發(fā)排放污染物。

　　5.4　怠速排放GB18352.3-2005
　　GB18285-2005
　　發(fā)動(dòng)機(jī)基本特性、參數(shù)和部件相同（同排氣污染物要求）；
　　排氣污染控制裝置下列基本特性、參數(shù)和部件相同（同排氣污染物要求）。

　　5.5　車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車的排氣污染物GB17691-2005
　　發(fā)動(dòng)機(jī)下列基本特性、參數(shù)及部件相同：
　　對(duì)壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)：
　　發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)；
　　燃料種類；
　　供油方式；
　　進(jìn)氣方式；
　　冷卻方式；
　　燃燒室結(jié)構(gòu)（燃燒室和活塞頂示意圖）；
　　氣缸排列型式；
　　缸心距；
　　氣缸數(shù)（對(duì)每缸單獨(dú)計(jì)量燃料的，氣缸數(shù)可以相同或減少）；
　　進(jìn)/排氣閥數(shù)（每缸）；
　　單缸排量相同或減少（當(dāng)單缸排量≥0.75L時(shí)，減少不超過15％；單缸排量＜0.75L時(shí)，減少不超過30％。）；
　　最大扭矩轉(zhuǎn)速時(shí)每沖程燃料供給量相同或減少；
　　中冷器出口處空氣最高溫度（適用時(shí)）；
　　增壓器規(guī)格型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè)（適用時(shí)）；
　　噴油泵規(guī)格型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè)；
　　調(diào)速器規(guī)格型號(hào)與生產(chǎn)企業(yè)（適用時(shí)）；
　　噴油器規(guī)格型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè)；
　　ECU規(guī)格型號(hào)與生產(chǎn)企業(yè)，包括軟體和硬件。
　　對(duì)氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)
　　發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)；
　　燃料種類（對(duì)限定燃料范圍的發(fā)動(dòng)機(jī)之間，燃?xì)饨M分相同）；
　　燃料供給方式；
　　進(jìn)氣方式；
　　冷卻方式；
　　燃燒室結(jié)構(gòu)（燃燒室和活塞頂示意圖）；
　　氣缸排列型式；
　　氣缸數(shù)（對(duì)每缸單獨(dú)計(jì)量燃料的，氣缸數(shù)可以相同或減少）；
　　缸心距；
　　進(jìn)/排氣閥數(shù)；
　　單缸排量相同或減少（當(dāng)單缸排量≥0.75L時(shí)，減少不超過15％；單缸排量＜0.75L時(shí)，減少不超過30％。）；
　　額定功率轉(zhuǎn)速時(shí)每沖程燃料供給量相同或減少；
　　中冷器出口處空氣最高溫度（適用時(shí)）；
　　增壓器規(guī)格型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè)（適用時(shí)）；
　　LPG/NG燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給方式；
　　LPG/NG壓力調(diào)節(jié)器或蒸發(fā)器規(guī)格型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè)；
　　LPG氣化裝置規(guī)格型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè)；
　　LPG/NG混合裝置規(guī)格型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè)；
　　LPG/NG噴射裝置規(guī)格型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè)；
　　ECU規(guī)格型號(hào)與生產(chǎn)企業(yè)，包括軟體和硬件。
　　排氣污染控制裝置下列基本特性、參數(shù)及部件相同：
　　催化轉(zhuǎn)化器及其催化單元的數(shù)目；
　　催化轉(zhuǎn)化器的尺寸、形狀和體積；
　　催化轉(zhuǎn)化器的作用型式；
　　貴金屬總含量或增加；
　　貴金屬比例；
　　載體（結(jié)構(gòu)和材料）；
　　孔密度；
　　催化轉(zhuǎn)化器殼體的型式；
　　催化轉(zhuǎn)化器安裝的位置（在排氣管中的位置和基準(zhǔn)距離）；
　　催化轉(zhuǎn)化器正常工作溫度（K）范圍；
　　催化器反應(yīng)所需的反應(yīng)劑類型及濃度；
　　反應(yīng)劑正常工作溫度（K）范圍；
　　試劑補(bǔ)充頻率：連續(xù)/維修保養(yǎng)；
　　顆粒物捕集器的尺寸、形狀和容積；
　　顆粒物捕集器的型式和結(jié)構(gòu)；
　　再生方法或系統(tǒng)；
　　再生系統(tǒng)正常工作溫度（K）和壓力（kPa）范圍；
　　若周期性再生：
　?。瓋纱卧偕g的ETC試驗(yàn)循環(huán)次數(shù)（n1）；
　?。偕陂g的ETC試驗(yàn)循環(huán)次數(shù)（n2）；
　　顆粒物捕集器安裝的位置（在排氣管中的位置和基準(zhǔn)距離）；
　　氧傳感器規(guī)格型號(hào)；
　　氧傳感器安裝位置；
　　空氣噴射系統(tǒng)（即：有/無）；
　　EGR裝置特性（或規(guī)格型號(hào)與生產(chǎn)企業(yè)相同）；
　　其它系統(tǒng)。
　　裝車特性相同：
　　進(jìn)氣阻力（額定轉(zhuǎn)速、100%負(fù)荷）相同或減少；
　　排氣背壓（額定轉(zhuǎn)速、100%負(fù)荷）相同或減少；
　　由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的附件允許吸收的最大功率（額定轉(zhuǎn)速下）相同或減少。
　　5.6 壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)車輛的排氣煙度
　　GB3847-2005
　　發(fā)動(dòng)機(jī)基本特性、參數(shù)和部件相同（同排氣污染物要求）；
　　排氣污染控制裝置下列基本特性、參數(shù)和部件相同（同排氣污染物要求）；
　　裝車特性相同，包括：
　　進(jìn)氣阻力（額定轉(zhuǎn)速、100%負(fù)荷）相同或減少；
　　排氣背壓（額定轉(zhuǎn)速、100%負(fù)荷）相同或減少。

　　5.7　車用汽油機(jī)排氣污染物GB14762-2008
　　發(fā)動(dòng)機(jī)下列基本特性、參數(shù)和部件相同：
　　發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)；
　　供油方式；
　　進(jìn)氣方式；
　　冷卻方式；
　　燃燒室結(jié)構(gòu)（燃燒室和活塞頂示意圖）；
　　氣缸排列型式；
　　氣缸數(shù)；
　　缸心距；
　　進(jìn)/排氣閥數(shù)；
　　單缸排量相同或減少（當(dāng)單缸排量≥0.75L時(shí)，減少不超過15％；單缸排量＜0.75L時(shí)，減少不超過30％。）；
　　額定功率轉(zhuǎn)速下每沖程燃料供給量相同或減少；
　　中冷器出口處空氣最高溫度（適用時(shí)）；
　　增壓器規(guī)格型號(hào)與生產(chǎn)企業(yè)（適用時(shí)）；
　　ECU規(guī)格型號(hào)和生產(chǎn)企業(yè)（包括軟體和硬件）。
　　排氣污染控制裝置下列基本特性、參數(shù)和部件相同：
　　催化轉(zhuǎn)化器及其催化單元的數(shù)目；
　　催化轉(zhuǎn)化器的尺寸、形狀和體積；
　　催化轉(zhuǎn)化器的作用型式；
　　貴金屬總含量或增加；
　　貴金屬比例；
　　載體（結(jié)構(gòu)和材料）；
　　孔密度；
　　催化轉(zhuǎn)化器殼體的型式；
　　催化轉(zhuǎn)化器安裝的位置（在排氣管中的位置和基準(zhǔn)距離）；
　　氧傳感器規(guī)格型號(hào)；
　　氧傳感器安裝位置；
　　空氣噴射系統(tǒng)（即：有/無）；
　　EGR裝置特性（或規(guī)格型號(hào)與生產(chǎn)企業(yè)相同）。
　　裝車特性相同，包括：
　　進(jìn)氣阻力（額定轉(zhuǎn)速、100%負(fù)荷）相同或減少；
　　排氣背壓（額定轉(zhuǎn)速、100%負(fù)荷）相同或減少。

　　5.8　前照燈配光性能GB4599-2007GB21259-2007
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.9　前霧燈配光性能GB4660-2007
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.10　后霧燈配光性能GB11554-2008
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.11　前位燈配光性能GB5920-2008
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.12　后位燈配光性能GB5920-2008
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.13　前示廓燈配光性能GB5920-2008
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.14　后示廓燈配光性能GB5920-2008
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.15　制動(dòng)燈配光性能GB5920-2008
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.16　高位制動(dòng)燈配光性能GB5920-2008
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.17　制動(dòng)燈/后位燈配光性能GB5920-2008
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.18　倒車燈配光性能GB15235-2007
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.19　前轉(zhuǎn)向信號(hào)燈配光性能GB17509-2008
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.20　后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈配光性能GB17509-2008
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.21　側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈配光性能GB17509-2008
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.22　前回復(fù)反射器GB11564-2008
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.23　側(cè)回復(fù)反射器GB11564-2008
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.24　后回復(fù)反射器GB11564-2008
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.25　三角形回復(fù)反射器GB11564-2008
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.26　外部照明和信號(hào)裝置的安裝規(guī)定GB4785-2007
　　車輛尺寸和外形相同；
　　燈具規(guī)格型號(hào)相同；
　　燈具的安裝數(shù)量和位置相同，
　　懸架系統(tǒng)型式相同，
　　前照燈調(diào)光裝置型式相同。
　　注： 同一系族車型由于軸距不同或同一二類底盤由于選裝型式、結(jié)構(gòu)相同但尺寸不同的上裝而形成車輛尺寸變化時(shí)，可選擇最不利情況進(jìn)行試驗(yàn)，其余可視為同一型式。

　　5.27　前照燈光束照射位置和發(fā)光強(qiáng)度GB7258-2004
　　車輛前部尺寸和外形相同；
　　前照燈規(guī)格型號(hào)相同；
　　前照燈安裝數(shù)量和位置相同；
　　懸架系統(tǒng)型式相同；
　　前照燈調(diào)光裝置型式相同。

　　5.28　汽車正面碰撞乘員保護(hù)GB11551-2003
　　允許車輛長度變化，但駕駛員座椅“R”點(diǎn)的橫向平面前方的車輛部分長度基本不變；
　　允許車輛寬度變化，但只允許由于增加或減少車身裝飾件如加裝輪邊裝飾板等而引起的寬度變化；
　　車輛駕駛員座椅“R”點(diǎn)的橫向平面前方的車輛部分的結(jié)構(gòu)基本不變；
　　保險(xiǎn)杠材料和形狀基本不變；
　　駕駛員座椅“R”點(diǎn)的橫向平面前方的乘員艙外形尺寸不變；
　　車門數(shù)量無變化；
　　發(fā)動(dòng)機(jī)的布置形式和位置不變；
　　車輛整備質(zhì)量變化小于8%；
　　轉(zhuǎn)向柱結(jié)構(gòu)型式相同；
　　前排座椅結(jié)構(gòu)型式、規(guī)格型號(hào)和調(diào)節(jié)范圍相同；
　　正面安全氣囊和安全帶約束系統(tǒng)無變化。

　　5.29　汽車和掛車后下部防護(hù)裝置GB11567.2-2001
　　后下部防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)、尺寸（截面尺寸相同或增加）、材料相同；
　　后下部防護(hù)裝置安裝到車輛上的連接部件、連接方式和安裝位置相同；
　　最大總質(zhì)量小于20噸的車輛總質(zhì)量相同或減少；
　　車輛后輪外緣之間寬度相同或減少。

　　5.30　汽車和掛車側(cè)下部防護(hù)裝置GB11567.1-2001
　　側(cè)下部防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)、尺寸（截面尺寸相同或增加）、材料相同；
　　側(cè)下部防護(hù)裝置安裝到車輛上的連接部件、連接方式和安裝位置相同；
　　車輛軸距相同或減少。

　　5.31　汽車護(hù)輪板GB7063-1994
　　車身形狀和尺寸相同。（但不包括由于加裝/選裝前后防撞桿、頂置行李架、外掛式備胎、進(jìn)氣隔柵、附加照明燈具等引起的車身形狀和尺寸變化。）
　　輪胎斷面寬度相同或減少，輪輞直徑相同；
　　懸架型式相同。

　　5.32　駕駛員前方視野GB11562-1994
　　前排座椅之前的車身結(jié)構(gòu)、形狀和尺寸相同；
　　“R”點(diǎn)坐標(biāo)相同。

　　5.33　后視鏡性能GB15084-2006
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.34　后視鏡安裝要求GB15084-2006
　　后視鏡（如適用，包括內(nèi)后視鏡）的數(shù)量及規(guī)格型號(hào)相同；
　　車身或駕駛室形狀相同；
　　后視鏡的安裝位置相同；
　　“R”點(diǎn)坐標(biāo)相同；
　　車輛最大寬度處尺寸相同或減少；
　　M1和總質(zhì)量不超過2000kg的N1類車與其它M、N類車之間不能視同。

　　5.35　風(fēng)窗玻璃除霜系統(tǒng)功能GB11556-1994
　　前排座椅之前的車身形狀、尺寸相同；
　　“R”點(diǎn)坐標(biāo)相同；
　　除霜系統(tǒng)工作原理相同；
　　暖風(fēng)電機(jī)功率相同或增加。

　　5.36　風(fēng)窗玻璃除霧系統(tǒng)功能GB11555-1994
　　前排座椅之前的車身形狀、尺寸相同；
　　“R”點(diǎn)坐標(biāo)相同；
　　除霧系統(tǒng)工作原理相同；
　　暖風(fēng)電機(jī)功率相同或增加；
　　乘員座位數(shù)量相同或減少。

　　5.37　風(fēng)窗玻璃刮水器洗滌器性能GB15085-1994
　　前排座椅之前的車身形狀、尺寸相同；
　　“R”點(diǎn)坐標(biāo)相同；
　　刮水器、洗滌器總成規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同。

　　5.38　車速表GB15082-2008
　　車速表型號(hào)與生產(chǎn)企業(yè)相同；
　　驅(qū)動(dòng)橋速比相同；
　　輪胎靜負(fù)荷半徑相同。

　　5.39　操縱件、指示器和信號(hào)裝置的標(biāo)志GB4094-1999
　　操縱件、指示器、信號(hào)裝置的符號(hào)、功能、布置相同。

　　5.40　機(jī)動(dòng)車?yán)刃阅蹽B15742-2001
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.41　機(jī)動(dòng)車?yán)妊b車特性GB15742-2001
　　喇叭型號(hào)與生產(chǎn)企業(yè)相同；
　　喇叭安裝位置（如安裝高度、距車輛最前方的距離等）相同。

　　5.42　汽車外部凸出物
　　5.42.1　M1類汽車外部凸出物　　　　　　　GB11566-1995
　　車身及其外裝飾件相同。
　　注：不包括僅僅是車身的加長或縮短，其余不變。
　　5.42.2商用車外部凸出物　　　　　　　　　GB20182-2006
　　駕駛室形狀、尺寸及生產(chǎn)廠家相同；
　　前部燈具形狀相同；
　　前保險(xiǎn)缸形狀尺寸相同。
　　注：同一系列高頂、半高頂駕駛室可與普通駕駛室視同。

　　5.43　汽車座椅系統(tǒng)強(qiáng)度GB15083-2006
　　座椅結(jié)構(gòu)型式、調(diào)節(jié)范圍、規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同；
　　座椅固定方式相同；
　　座椅上安裝的安全帶固定點(diǎn)的數(shù)量相同或減少；
　　安裝座椅的車身或駕駛室規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同。

　　5.44　汽車座椅頭枕GB11550-1995
　　GB15083-2006
　　座椅和頭枕結(jié)構(gòu)型式、調(diào)節(jié)范圍、規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同；
　　座椅固定方式相同；
　　座椅“R”點(diǎn)坐標(biāo)相同。

　　5.45　門鎖靜載荷GB15086-2006
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.46　VIN審查GB16735-2004
　　無視同。

　　5.47　汽車制動(dòng)系統(tǒng)GB12676-1999
　　GB21670-2008
　　車輛類型相同；
　　軸數(shù)和布置相同；
　　最大總質(zhì)量相同或減少；
　　整備質(zhì)量相同或增加；
　　滿載時(shí)軸荷相同或減少，空載時(shí)軸荷相同或增加；
　　軸距相同，或減少不超過5％，或增加不超過20%（任意相鄰兩軸）；
　　輪距相同，或減少不超過5％，或增加不超過20%；
　　*最大設(shè)計(jì)車速相同或減少，或最大設(shè)計(jì)車速增加但不影響試驗(yàn)車速的確定；
　　*發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩相同或增加；
　　*變速器檔位和速比相同或增加；
　　*驅(qū)動(dòng)橋速比相同或增加；
　　輪胎斷面寬度和靜負(fù)荷半徑變化不超過5％；
　　制動(dòng)系統(tǒng)相同，包括：
　　行車制動(dòng)系、應(yīng)急制動(dòng)系、駐車制動(dòng)系、輔助制動(dòng)系型式；
　　行車制動(dòng)系助力方式。
　　下列制動(dòng)裝置部件的規(guī)格型號(hào)相同，包括：
　　制動(dòng)鉗/制動(dòng)盤；
　　制動(dòng)鼓/制動(dòng)蹄；
　　制動(dòng)襯片。
　　注：*號(hào)項(xiàng)不適用半掛車。

　　5.48　汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)GB17675-1999
　　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相同，包括：
　　轉(zhuǎn)向盤直徑相同或增加；
　　轉(zhuǎn)向機(jī)規(guī)格型號(hào)相同；
　　轉(zhuǎn)向助力方式相同。
　　輪距變化小于5%；
　　軸距變化小于5%（任意相鄰兩軸）；
　　轉(zhuǎn)向橋（輪）滿載軸（輪）荷相同或減少，或增加不超過5%。

　　5.49　汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性GB8410-2006
　　材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、厚度和生產(chǎn)企業(yè)相同。

　　5.50　無線電騷擾特性GB14023-2006
　　發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同；
　　發(fā)動(dòng)機(jī)安裝位置相同；
　　分電器、高壓線與點(diǎn)火線圈規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同，火化塞規(guī)格型號(hào)相同；
　　ECU規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同；
　　發(fā)電機(jī)規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同；
　　車身本體材料（金屬或玻璃鋼）相同。

　　5.51　加速行駛車外噪聲GB1495-2002
　　車輛類型相同；
　　駕駛室（車身）外形相同；
　　車長相同或增加；
　　軸數(shù)相同；
　　驅(qū)動(dòng)軸數(shù)量、位置相同；
　　整備質(zhì)量相同或增加；
　　發(fā)動(dòng)機(jī)艙結(jié)構(gòu)布置及其隔聲材料相同；
　　發(fā)動(dòng)機(jī)采用同一生產(chǎn)企業(yè)、同一系族產(chǎn)品，其功率、扭矩相同或減少；
　　發(fā)動(dòng)機(jī)位置（前置、中置、后置）和布置（縱置、橫置）相同；
　　變速器型式相同；
　　變速器檔位數(shù)和速比相同；
　　降噪系統(tǒng)部件規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同，包括：
　　消聲器總成；
　　空濾器（適用時(shí)）。
　　排氣管位置和朝向相同；
　　注：①半高頂、高頂駕駛室可以認(rèn)為與普通駕駛室外形相同。
　?、趯?duì)于單排、排半、雙排同一系列車型，配備排半、雙排系列駕駛室的車型可以用單排駕駛室的車型來視同，反之不可。
　?、跰1，N1以外的汽車，具有同樣型式發(fā)動(dòng)機(jī)和（或者）不同總傳動(dòng)比時(shí)，當(dāng)車長和傳動(dòng)系的變化不會(huì)導(dǎo)致噪聲測(cè)量方法（如檔位選擇）的變化時(shí)，可以視同。
　?、馨l(fā)動(dòng)機(jī)系族定義按GB17691-2005。
　?、輰?duì)采用已公告二類底盤生產(chǎn)的需排氣管前置的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，當(dāng)對(duì)噪聲系統(tǒng)的改變只限于排氣管部分，如其一種發(fā)動(dòng)機(jī)在排氣管前置時(shí)滿足噪聲限值要求，則表明排氣管前置的改變不影響車輛噪聲系統(tǒng)特性，因此二類底盤選用的其它發(fā)動(dòng)機(jī)可作視同。

　　5.52　客車結(jié)構(gòu)GB13094-2007
　　GB/T19950-2005
　　GB/T16887-2008
　　車身結(jié)構(gòu)、尺寸、生產(chǎn)企業(yè)相同；
　　車內(nèi)座椅（臥鋪）尺寸相同；
　　座椅（臥鋪）布置相同或有利于車內(nèi)通道、引道和座椅（臥鋪）空間增大的座位（臥鋪）數(shù)量減少；
　　雙層客車的內(nèi)部上下通道的位置、布置相同；
　　發(fā)動(dòng)機(jī)布置位置相同（前置、中置、后置）；
　　軸距與后懸相同；
　　車輛用途相同（長途客車、旅游客車、城市客車）。

　　5.53　汽車外廓尺寸GB1589-2004
　　無影響車輛外廓尺寸參數(shù)的因素；
　　無影響車輛質(zhì)量參數(shù)的因素。
　　注：同一二類底盤由于加裝多種上裝而引起不同的外廓尺寸，應(yīng)選取上裝尺寸最大的進(jìn)行實(shí)測(cè)，如其符合限值要求，其余可作視同。

　　5.54　成年乘員用安全帶和約束系統(tǒng)GB14166-2003
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.55　安全帶安裝固定點(diǎn)GB14167-2006
　　安全帶的型式和數(shù)量相同；
　　安全帶安裝固定點(diǎn)的安裝位置、固定方式相同；
　　車身或駕駛室及座椅的規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同。

　　5.56　汽車號(hào)牌板（架）與位置GB15741-1995
　　載客類車，車身規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)與號(hào)牌板（架）安裝位置相同；
　　載貨類車，底盤規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)與號(hào)牌板（架）安裝位置相同。
　　注：如果車身或底盤規(guī)格型號(hào)的變化和汽車號(hào)牌板（架）與安裝位置無關(guān)，應(yīng)附加材料說明這種變化不影響汽車號(hào)牌板（架）與安裝位置。

　　5.57　防止汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛員傷害GB11557-1998
　　整車整備質(zhì)量變化在8%以內(nèi)；
　　轉(zhuǎn)向盤中心至車輛最前端的車身構(gòu)造基本不變；
　　發(fā)動(dòng)機(jī)的布置形式和位置基本不變；
　　轉(zhuǎn)向柱結(jié)構(gòu)型式、生產(chǎn)廠家相同；
　　轉(zhuǎn)向柱安裝角度相同；
　　轉(zhuǎn)向盤型式、骨架材料和生產(chǎn)廠家相同；
　　轉(zhuǎn)向盤安全氣囊規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)廠家相同；
　　“R”點(diǎn)坐標(biāo)相同。

　　5.58　側(cè)翻穩(wěn)定角GB7258-2004
　　底盤生產(chǎn)企業(yè)相同；
　　懸架型式相同、輪距相同或增加；
　　整車質(zhì)心高度相同或降低；
　　整備質(zhì)量相同或減少，或增加不超過5%。

　　5.59　燃油系統(tǒng)及排氣管GB7258-2004
　　燃油箱至車輛最后部距離相同；
　　排氣管數(shù)量、位置和朝向相同。

　　5.60　汽車標(biāo)記GB7258-2004
　　GB13392-2005
　　無視同。

　　5.61　安全玻璃GB9656-2003
　　安全玻璃規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)無變化或認(rèn)證證書號(hào)相同。

　　5.62　非氟制冷劑標(biāo)記機(jī)汽發(fā)（97）099號(hào)
　　空調(diào)系統(tǒng)制冷劑規(guī)格型號(hào)無變化。

　　5.63　側(cè)標(biāo)志燈配光性能GB18099-2000
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.64　三角警告牌GB19151-2003
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.65　汽車燃油箱安全性能GB18296-2001
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.66　駐車燈配光性能GB18409-2001
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.67　保護(hù)車載接收機(jī)的無線電騷擾特性（刮水電機(jī)）
　　GB18655-2002
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.68　保護(hù)車載接收機(jī)的無線電騷擾特性（閃光繼電器）
　　GB18655-2002
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.70　保護(hù)車載接收機(jī)的無線電騷擾特性（暖風(fēng)電機(jī)）
　　GB18655-2002
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.71　保護(hù)車載接收機(jī)的無線電騷擾特性（整車）
　　GB18655-2002
　　雨刮電機(jī)、暖風(fēng)電機(jī)和閃光繼電器的型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)、供電電壓相同；
　　天線與天線位置相同；
　　車身結(jié)構(gòu)相同。

　　5.72　輕型客車結(jié)構(gòu)安全要求GB18986-2003
　　車身結(jié)構(gòu)、尺寸與生產(chǎn)企業(yè)相同；
　　車內(nèi)座椅和座椅布置相同或有利于車內(nèi)通道、引道和座椅空間增大的座位數(shù)量減少；
　　發(fā)動(dòng)機(jī)布置相同（前置、中置、后置）；
　　車輛級(jí)別相同（A級(jí)客車、B級(jí)客車）。

　　5.73　客車座椅及其車輛固定件強(qiáng)度GB13057-2003
　　座椅規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同；
　　座椅上安裝的安全帶固定點(diǎn)的數(shù)量相同或減少；
　　座椅固定件結(jié)構(gòu)、材料及固定方式相同；
　　車身規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同。

　　5.74　輕型汽車燃料消耗量
　　5.74．1 乘用車燃料消耗量　　　　　　　　 GB19578-2004
　　發(fā)動(dòng)機(jī)基本特性、參數(shù)和部件相同（同輕型汽車排氣污染物要求）；
　　排氣污染控制裝置相同（同輕型汽車排氣污染物要求）；
　　車身前部型狀相同；
　　座椅數(shù)量（排數(shù)）相同或減少；
　　驅(qū)動(dòng)型式相同；
　　變速器型式相同；
　　每一檔位傳動(dòng)比相同或變化不超過8％；
　　由選裝輪胎滾動(dòng)周長不同引起的總速比變化不超過8％；
　　基準(zhǔn)質(zhì)量處于同一限值質(zhì)量段內(nèi)，或基準(zhǔn)質(zhì)量減少且燃油消耗量滿足該基準(zhǔn)質(zhì)量段內(nèi)限值。
　　5.74．2 輕型商用車輛燃料消耗量　　　　　 GB20997-2007
　　發(fā)動(dòng)機(jī)基本特性、參數(shù)和部件相同（同輕型汽車排氣污染物要求）；
　　排氣污染控制裝置相同（同輕型汽車排氣污染物要求）；
　　車身前部型狀相同（對(duì)M2類及N1類客廂式車輛）或駕駛室前部形狀相同（對(duì)N1類非客廂式車輛）；
　　驅(qū)動(dòng)型式相同；
　　變速器型式相同；
　　每一檔位傳動(dòng)比相同或變化不超過8％；
　　由選裝輪胎滾動(dòng)周長不同引起的總速比變化不超過8％；
　　最大總質(zhì)量處于同一限值段內(nèi)，或總質(zhì)量減少且燃油消耗量滿足該總質(zhì)量段內(nèi)限值。
　　注：同一二類底盤形成的普通貨車、廂式貨車及罐式貨車，當(dāng)普通貨車作為基礎(chǔ)車型時(shí)，廂式、罐式貨車可以與其視同；當(dāng)廂式貨車或罐式貨車作為基礎(chǔ)車型時(shí)，如其結(jié)果符合普通貨車限值要求，則普通貨車亦可與其視同。

　　5.75　側(cè)碰撞乘員保護(hù)GB20071-2006
　　車輛長度、寬度和離地間隙不變，允許由于增加或減少車身裝飾件如加裝輪邊裝飾板等而引起的長度、寬度變化；
　　乘員艙側(cè)壁結(jié)構(gòu)、尺寸、輪廓和材料不變；
　　乘員艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)尺寸和側(cè)面安全氣囊等約束系統(tǒng)無變化；
　　發(fā)動(dòng)機(jī)布置位置不變；
　　車輛整備質(zhì)量變化小于8%；
　　前排座椅結(jié)構(gòu)型式、數(shù)量不變；
　　“R”點(diǎn)位置相同。

　　5.76　后碰撞燃油系統(tǒng)安全GB20072-2006
　　燃油箱的結(jié)構(gòu)、形狀、尺寸、材料相同；
　　燃油箱后端至車身最后端的距離相同或增加；
　　發(fā)動(dòng)機(jī)布置位置相同；
　　車輛整備質(zhì)量變化小于20%。

　　5.77　污染控制裝置耐久性
　　5.77.1 輕型汽車污染控制裝置耐久性　　 GB18352.3-2005
　　發(fā)動(dòng)機(jī)下列基本特性、參數(shù)相同：
　　發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)；
　　燃料種類；
　　點(diǎn)火方式；
　　冷卻方式；
　　供油方式；
　　進(jìn)氣方式；
　　燃燒室結(jié)構(gòu)；
　　發(fā)動(dòng)機(jī)單缸排量±15%；
　　氣缸數(shù)目與排列；
　　缸心距；
　　進(jìn)/排氣氣閥數(shù)（每缸）。
　　排氣污染控制裝置下列基本特性、參數(shù)相同：
　　催化轉(zhuǎn)化器及其催化單元的數(shù)目；
　　催化轉(zhuǎn)化器的尺寸、形狀和體積（載體容積±10%）；
　　催化轉(zhuǎn)化器的作用型式；
　　貴金屬總含量相同或增加；
　　貴金屬比例（±15%）；
　　載體（結(jié)構(gòu)和材料）；
　　孔密度；
　　催化轉(zhuǎn)化器殼體的型式；
　　催化轉(zhuǎn)化器安裝的位置（在排氣管中的位置和基準(zhǔn)距離）；
　　空氣噴射系統(tǒng)（即：有/無）；
　　EGR（即：有/無）；
　　顆粒物捕集器型式、規(guī)格型號(hào)與生產(chǎn)企業(yè)。
　　相鄰較大二級(jí)或任何一較小級(jí)的當(dāng)量慣量等級(jí)。
　　注：允許車身、變速器、輪胎尺寸不同。
　　5.77.2　重型汽車污染控制裝置耐久性　　　GB17691-2005
　　GB14762-2008
　　GB20890-2007
　　發(fā)動(dòng)機(jī)下列基本特性、參數(shù)相同：
　　發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)；
　　燃料種類；
　　點(diǎn)火方式；
　　冷卻方式；
　　供油方式；
　　進(jìn)氣方式；
　　燃燒室結(jié)構(gòu)；
　　發(fā)動(dòng)機(jī)單缸排量±15%；
　　氣缸數(shù)目與排列（如果燃料供給系統(tǒng)為每缸單獨(dú)計(jì)量燃料，則氣缸數(shù)目可以減少）；
　　缸心距（僅對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)）；
　　進(jìn)/排氣氣閥數(shù)（每缸）。
　　排氣污染控制裝置下列基本特性、參數(shù)相同：
　　催化轉(zhuǎn)化器及其催化單元的數(shù)目；
　　催化轉(zhuǎn)化器的尺寸、形狀和體積（載體容積±10%）；
　　催化轉(zhuǎn)化器的作用型式；
　　貴金屬總含量相同或增加；
　　貴金屬比例（±15%）；
　　載體（結(jié)構(gòu)和材料）；
　　孔密度；
　　催化轉(zhuǎn)化器殼體的型式；
　　催化轉(zhuǎn)化器安裝的位置（在排氣管中的位置和基準(zhǔn)距離）；
　　催化轉(zhuǎn)化器正常工作溫度（K）范圍；
　　催化器反應(yīng)所需的反應(yīng)劑類型及濃度；
　　反應(yīng)劑正常工作溫度（K）范圍；
　　試劑補(bǔ)充頻率：連續(xù)/維修保養(yǎng)；
　　空氣噴射系統(tǒng)（即：有/無）；
　　EGR（即：有/無）；
　　顆粒物捕集器的尺寸、形狀和容積；
　　顆粒物捕集器的型式和結(jié)構(gòu)；
　　再生方法或系統(tǒng)；
　　再生系統(tǒng)正常工作溫度（K）和壓力（kPa）范圍；
　　顆粒物捕集器安裝的位置（在排氣管中的位置和基準(zhǔn)距離）；
　　其它系統(tǒng)的作用和規(guī)格參數(shù)。

　　5.78　低溫下冷起動(dòng)排氣污染物GB18352.3-2005
　　同5.1輕型汽車排氣污染物。

　　5.79　車載診斷系統(tǒng)（OBD）GB18352.3-2005
　　GB17691-2005
　　GB14762-2008
　　發(fā)動(dòng)機(jī)下列特性相同：
　　燃燒過程（即：點(diǎn)燃式、壓燃式、二沖程、四沖程）；
　　供油方式（即：化油器或燃油噴射）；
　　污染控制裝置下列型式相同：
　　催化轉(zhuǎn)化器型式（即：氧化型、三效型、加熱催化、其它），
　　顆粒捕集器型式（適用時(shí)）；
　　二次空氣噴射（即：有或無），
　　排氣再循環(huán)（即：有或無）；
　　車載診斷系統(tǒng)（OBD）的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目相同；
　　故障檢出方法相同；
　　發(fā)動(dòng)機(jī)和OBD系統(tǒng)的生產(chǎn)企業(yè)相同。
　　注：兩用燃料車與單一燃料車的OBD系統(tǒng)不能視同。

　　5.80　門鉸鏈GB15086-2006
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.81　汽車防抱制動(dòng)性能GB/T13594-2003
　　車輛滿足第5.47項(xiàng)相應(yīng)條件；
　　ABS系統(tǒng)的控制方式相同；
　　控制器規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同。

　　5.82　危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛GB21668-2008
　　GB20300-2006
　　無視同。

　　5.83　汽車防盜裝置GB15740-2006
　　車輛類型相同；
　　防盜裝置的型式和生產(chǎn)廠家相同；
　　起防盜裝置作用的車輛部件的布置和設(shè)計(jì)相同；
　　注：作用在轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)系和換檔機(jī)構(gòu)的防盜裝置應(yīng)視為不同型式；對(duì)作用在轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上的防盜裝置，普通防盜裝置、帶限扭矩的防盜裝置和在轉(zhuǎn)向軸鎖止?fàn)顟B(tài)下允許轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)的防盜裝置應(yīng)視為不同型式。

　　5.84　制動(dòng)軟管GB16897-1997
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.85　汽車輪胎GB9743-2007
　　GB9744-2007
　　汽車輪胎規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)無變化或認(rèn)證證書號(hào)相同。

　　5.86　LPG/NG鋼瓶GB17259-1998
　　GB17258-1998
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.87　門鎖耐慣性力GB15086-2006
　　門鎖規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同；
　　安裝門鎖的車身規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同。
　　注：采用計(jì)算法時(shí)，門鎖系統(tǒng)各構(gòu)件的質(zhì)量、尺寸參數(shù)及形狀相同；彈簧特性相同。

　　5.88　滑動(dòng)門GB15086-2006
　　門鎖、門鉸鏈規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同；
　　安裝門鎖、門鉸鏈的車身規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同。

　　5.89　汽車前后端保護(hù)GB17354-1998
　　車身形狀、尺寸、材料相同，整備質(zhì)量相同或減少，座位數(shù)相同或減少；
　　前后保護(hù)裝置規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)廠家相同；
　　前后保護(hù)裝置與車身的連接方式相同。

　　5.90　汽車罩蓋鎖系統(tǒng)GB11568-1999
　　罩蓋及罩蓋鎖裝置無變化。

　　5.91　后牌照燈配光性能GB18408-2001
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.92　晝間行駛燈GB23255-2009
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.93　汽車用前照燈清洗器GB21260-2007
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.94　車身反光標(biāo)識(shí)GB23254-2009
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.95　車身反光標(biāo)識(shí)安裝和粘貼要求GB23254-2009
　　車身形狀、尺寸相同。

　　5.96　發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率GB/T17692-1999
　　按4.4條款規(guī)定。

　　5.97　機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行強(qiáng)制性項(xiàng)目GB7258-2004
　　無視同，但檢驗(yàn)子項(xiàng)如與以上項(xiàng)目重復(fù)且符合視同條件，可作視同處理，并在備注中注明視同產(chǎn)品型號(hào)。