當(dāng)前位置: 客車網(wǎng) > 新聞 > 政策法規(guī) > 車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測量方法

車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測量方法

發(fā)布時(shí)間:2011年02月24日 00:00 作者:coach 來源:客車網(wǎng)[cpehywm.cn]

  《車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)》修改采用歐盟(EU)指令88/77/EEC《關(guān)于協(xié)調(diào)各成員國采取措施防治車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣態(tài)污染物排放法律的理事會(huì)指令》的修訂版1999/96/EC《關(guān)于協(xié)調(diào)各成員國采取措施防治車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)氣態(tài)污染物和顆粒物排放,以及燃用天然氣或液化石油氣的車用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)氣態(tài)污染物排放法律的理事會(huì)指令》,以及隨后截止至最新修訂版2001/27/EC《關(guān)于協(xié)調(diào)各成員國采取措施防治車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)氣態(tài)污染物和顆粒物排放,以及燃用天然氣或液化石油氣的車用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)氣態(tài)污染物排放法律的理事會(huì)指令》的有關(guān)技術(shù)內(nèi)容。


  本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了第Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車及其壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)所排放的氣態(tài)和顆粒污染物的排放限值及測試方法;以及裝用以天然氣或液化石油氣作為燃料的點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車及其點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)所排放的氣態(tài)污染物的排放限值及測量方法。


  本標(biāo)準(zhǔn)是對GB 17691-2001 的修訂,與GB 17691-2001 相比主要變化如下:


  — 加嚴(yán)了排氣污染物排放限值;


  — 增加了裝用以天然氣或液化石油氣作為燃料的點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車及其點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的氣態(tài)污染物的排放限值及測量方法;


  — 改變了測量方法,試驗(yàn)工況由ESC(穩(wěn)態(tài)循環(huán))、ELR(負(fù)荷煙度試驗(yàn))和ETC(瞬態(tài)循環(huán))工況所構(gòu)成,針對不同車種或不同控制階段,應(yīng)用不同的試驗(yàn)工況;


  — 從第Ⅳ階段開始,增加了車載診斷系統(tǒng)(OBD)或車載測量系統(tǒng)(OBM)的要求;


  — 從第Ⅳ階段開始,增加了排放控制裝置的耐久性要求;


  — 從第Ⅳ階段開始,增加了在用車符合性的要求;


  — 增加了新型發(fā)動(dòng)機(jī)和新型汽車的型式核準(zhǔn)規(guī)程;


  — 改進(jìn)了生產(chǎn)一致性檢查及其判定方法。


  本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B、附錄C、附錄D、附錄E、附錄F 和附錄G 為規(guī)范性附錄,附錄H 為資料性附錄。


  本標(biāo)準(zhǔn)提出了第Ⅳ、Ⅴ階段的預(yù)告性要求,實(shí)施本標(biāo)準(zhǔn)的第Ⅳ、Ⅴ階段標(biāo)準(zhǔn),將分別提前12個(gè)月給予重新確認(rèn),并對有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行必要的補(bǔ)充和修訂。


  有關(guān)排放控制裝置耐久性的具體要求和檢測規(guī)范將適時(shí)發(fā)布。


  本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起,代替下列標(biāo)準(zhǔn):


  GB 17691-2001 車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法


  GB 14762-2002 車用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)及裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量方法中的氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)部分


  按有關(guān)法律規(guī)定,本標(biāo)準(zhǔn)具有強(qiáng)制執(zhí)行的效力。


  本標(biāo)準(zhǔn)由國家環(huán)境保護(hù)總局科技標(biāo)準(zhǔn)司提出。


  本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國環(huán)境科學(xué)研究院環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)研究所、濟(jì)南汽車檢測中心。


  本標(biāo)準(zhǔn)由國家環(huán)境保護(hù)總局2005 年5 月30 日批準(zhǔn)。


  本標(biāo)準(zhǔn)自2007 年1 月1 日實(shí)施。


  本標(biāo)準(zhǔn)由國家環(huán)境保護(hù)總局解釋。


    點(diǎn)擊下載:


    《車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)》

鏈接:http://cpehywm.cn/policy/2011/0224/article_28639.html
政策法規(guī)
客車網(wǎng)推薦閱讀
客車網(wǎng)[cpehywm.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來源:cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
品牌推薦 更多>>
南京金龍公司總部新廠區(qū)位于南京溧水開發(fā)區(qū),旗下有大客車、輕型車、乘用車...
新聞專題 更多>>
2024年1月19日,由中國土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)、中國客車網(wǎng)聯(lián)合主辦...
2023上海國際客車展暨國際氫能與燃料電池及加氫站技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)將于2023年...
微信 分享 咨詢 電話 頂部
×
客車網(wǎng)微信二維碼
×
×
400-660-0262