2011年3月23日，交通運輸部新聞發(fā)言人何建中在例行新聞發(fā)布會上說，將于2011年7月1日起施行的《公路安全保護條例》把近年來全國治超有效的管理辦法和實踐經(jīng)驗上升到法規(guī)的層面加以規(guī)范，為進一步鞏固和擴大治超成果出了“硬招”，有利于建立健全治超長效機制。

　　第一招，對車輛的生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)實施監(jiān)管。車輛生產(chǎn)、銷售企業(yè)只能生產(chǎn)、銷售符合國家有關車輛外廓尺寸、軸荷、質(zhì)量限值等機動車安全技術標準的車輛;在車輛登記環(huán)節(jié)，公安機關交通管理部門對不符合標準的車輛不予登記。

　　第二招，對大宗貨物的集散場所實施監(jiān)管。道路運輸管理機構應當加強對煤炭、水泥等貨物集散地以及貨運站等場所的監(jiān)督檢查，制止不符合國家有關載運標準的車輛出場出站。

　　第三招，進一步完善對超限運輸?shù)臋z查措施。超限檢測站點的設置由省(區(qū)、市)政府審批。明確了公路管理機構對超限運輸進行監(jiān)督檢查的職責。特別對一些逃避檢查的行為作出了明確規(guī)定。

　　第四招，加大對超限行為的處罰力度。駕駛員一年超限三次，將責令其停止從事營業(yè)性運輸;貨運車輛一年超限三次，將吊銷其車輛運輸證;運輸企業(yè)一年內(nèi)超限車輛超過本單位貨運車輛總數(shù)10%，將責令其停業(yè)整頓，情節(jié)嚴重的吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證。