我國(guó)未來(lái)將發(fā)布推進(jìn)公交優(yōu)先發(fā)展意見措施
交通運(yùn)輸部2011年年初舉行新聞發(fā)布會(huì),副部長(zhǎng)翁孟勇表示,實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略是解決城市交通擁堵重要措施,未來(lái)將發(fā)布推進(jìn)城市公交優(yōu)先發(fā)展等意見措施。
國(guó)務(wù)院新聞辦公室2011年1月18日舉行新聞發(fā)布會(huì),交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)翁孟勇等介紹交通運(yùn)輸(公路水路)“十一五”發(fā)展與“十二五”展望等方面的情況,并答記者問(wèn)。
翁孟勇在回答記者有關(guān)城市交通擁堵問(wèn)題時(shí)表示,城市的公共交通事業(yè)近些年來(lái)應(yīng)該說(shuō)取得了明顯的成效,得到了快速發(fā)展。當(dāng)然這種發(fā)展與我們快速發(fā)展的城市化進(jìn)程來(lái)看,城市的公共交通仍然還是比較滯后,與經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展、與群眾生活水平提高的需求相比還是有一定的差距。
“我們認(rèn)為,實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略是解決城市交通擁堵的一個(gè)非常重要的措施。目前來(lái)看,我們公共交通在城市交通運(yùn)輸體系當(dāng)中的主體地位還沒(méi)有真正確立。公交的投入不足,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后,城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展不協(xié)調(diào)等等問(wèn)題,還是比較突出。”翁孟勇表示。
此外,對(duì)于城市公交條例不久前公開征求意見,翁孟勇表示,根據(jù)2008年交通運(yùn)輸部成立以后國(guó)家賦予交通運(yùn)輸部對(duì)于城市公共交通的運(yùn)行管理進(jìn)行指導(dǎo)的職責(zé),下一步將重點(diǎn)做好以下幾方面的工作:第一,制定完善相關(guān)的法規(guī)政策,比如像你剛才提到的城市公共交通條例目前正在廣泛征求意見,下一步還要推出關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)城市公交優(yōu)先發(fā)展的意見等。一是完善行業(yè)的管理法規(guī)和政策措施來(lái)加大行業(yè)的監(jiān)管,為公交優(yōu)先發(fā)展創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。
二是將在一些中心城市組織實(shí)施公交都市建設(shè)的示范工程,來(lái)不斷鼓勵(lì)提高公交出行的分擔(dān)比例,來(lái)支持城市交通重大基礎(chǔ)設(shè)施智能交通系統(tǒng)和公共服務(wù)信息化建設(shè),這些都是我們支持的范圍和重點(diǎn)內(nèi)容。
三是鼓勵(lì)在城市公共交通當(dāng)中廣泛采用新能源政策、節(jié)能減排政策。
四是支持一些交通綜合樞紐建設(shè),像一些中心城市及鐵路、民航、城市交通和城際交通于一體的大型城市綜合交通樞紐建設(shè),來(lái)減少換乘的次數(shù),也減少由于不同運(yùn)輸方式的銜接造成對(duì)城市交通的擁堵。
五是支持建立公眾出行的信息服務(wù)系統(tǒng),使我們廣大城市居民,包括需要進(jìn)入城市有商務(wù)旅游活動(dòng)的人,都可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)等各種比較簡(jiǎn)便易行的方式獲取城市公共交通的換乘信息和各種交通工具運(yùn)行的及時(shí)信息。六是加強(qiáng)城市公共交通運(yùn)行的安全保障,因?yàn)楝F(xiàn)在城市公共交通,特別是軌道交通發(fā)展起來(lái)以后,都是大容量,人口非常密集,所以它的運(yùn)行安全非常重要。我們將加強(qiáng)有關(guān)運(yùn)行安全的保障工作,提高應(yīng)急處置能力。
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