為預(yù)防和減少道路交通事故特別是重特大事故發(fā)生，公安部2011年4月印發(fā)《關(guān)于進一步落實客貨運機動車和駕駛?cè)斯芾泶胧┑囊庖姟罚岢?0項措施，以強化客貨運駕駛?cè)藙討B(tài)監(jiān)管、強化客貨運機動車安全技術(shù)把關(guān)和增強客貨運駕駛?cè)素?zé)任感。

　　這10項措施具體包括：

　　——建立客貨運機動車和駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫。各級公安交通管理部門將會同有關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)客貨運輸企業(yè)及機動車、駕駛?cè)饲闆r進行一次全面摸底排查，逐車逐人審核登記所屬企業(yè)、從業(yè)時間、違法記分和交通事故等信息，建立全省(區(qū)、市)統(tǒng)一的客貨運機動車和駕駛?cè)斯芾頂?shù)據(jù)庫。

　　——排查客貨運駕駛?cè)税踩{駛情況。組織對客貨運駕駛?cè)私煌ㄟ`法、駕駛證審驗等情況進行清理，對交通違法未處理、違法記分滿12分、逾期未提交身體條件證明或換證的，通過手機短信或書面告知。

　　——嚴格客貨運駕駛?cè)藢嶋H道路考試。對申領(lǐng)大型客車、牽引車、中型客車和大型貨車準(zhǔn)駕車型駕駛證人員進行長途駕駛考試，并增加山區(qū)、涵洞、隧道、模擬高速公路或濕滑路面等考試項目，強化考試項目和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況檢查。

　　——嚴格客貨運駕駛?cè)伺嘤?xùn)監(jiān)管。會同有關(guān)部門對駕校培訓(xùn)資質(zhì)及培訓(xùn)條件進行一次調(diào)查，推廣應(yīng)用計算機計時培訓(xùn)管理系統(tǒng)、教練車GPS定位系統(tǒng)等科技管理手段，加強客貨運駕駛?cè)伺嘤?xùn)重點監(jiān)管。

　　——加強異地客貨運機動車和駕駛?cè)斯芾?。對長期在本轄區(qū)內(nèi)從事客貨運輸?shù)漠惖貦C動車和駕駛?cè)艘{入本地客貨運機動車和駕駛?cè)说娜粘＝逃芾?，并與機動車登記地或駕駛證核發(fā)地公安交管部門建立信息通報、轉(zhuǎn)遞和查處機制。

　　——排查客貨運機動車安全技術(shù)狀況。每月組織對客貨運機動車參加安全技術(shù)檢驗情況進行清理排查，對逾期未檢驗的，通報行業(yè)主管部門，建議暫停運營，并在新聞媒體發(fā)布。

　　——嚴格客貨運機動車查驗。重點查驗客運機動車輪胎、座位數(shù)以及安全逃生裝置等項目，重點查驗貨運機動車外廓尺寸、車身反光標(biāo)識、側(cè)后部防護裝置等項目。對發(fā)現(xiàn)機動車主要特征和技術(shù)參數(shù)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)，或與《公告》數(shù)據(jù)不一致的，通過新聞媒體向社會通報違規(guī)機動車產(chǎn)品和生產(chǎn)企業(yè)名單。

　　——嚴格客貨運機動車檢驗監(jiān)管。積極推進與機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)聯(lián)網(wǎng)和監(jiān)管平臺建設(shè)工作，督促機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)配備視頻監(jiān)控和圖片采集等設(shè)備，對客貨運機動車外觀、燈光、制動等重點檢驗項目實現(xiàn)照片和視頻自動上傳。

　　——加強客貨運駕駛?cè)私煌ò踩崾?。建立省、市、縣三級手機信息發(fā)布平臺，及時向客貨運駕駛?cè)烁嬷R時交通管制信息、道路通行情況、安全出行常識，通報重特大交通事故情況，開展交通安全提示、警示，提供違法記分、機動車檢驗、駕駛證審驗等信息服務(wù)。

　　——加強客貨運駕駛?cè)税踩拿鹘逃?。每季度組織對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)的駕駛?cè)碎_展一次學(xué)習(xí)教育;車輛管理所、交通違法和事故處理窗口等宣傳陣地建設(shè)也將加強針對性宣傳，使駕駛?cè)擞懈鄼C會了解安全常識和法律法規(guī)。同時，會同有關(guān)部門在客貨運駕駛?cè)酥虚_展安全文明駕駛?cè)嗽u選活動，引導(dǎo)駕駛?cè)藝栏褡袷亟煌ǚㄒ?guī)，培養(yǎng)文明守法職業(yè)操守，增強職業(yè)責(zé)任感和榮譽感。