2011年7月4日，汽車(chē)板塊受新能源汽車(chē)政策利好傳聞而整體漲幅超前，多家具有新能源汽車(chē)概念的整車(chē)、零部件公司股票漲停。但事實(shí)上，近期汽車(chē)政策傳聞虛無(wú)縹緲但又波瀾不斷，市場(chǎng)在不斷的弄假成真而假戲真做。對(duì)此，中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)表示，不認(rèn)為近期會(huì)出臺(tái)鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)的政策;工信部相關(guān)人士也否認(rèn)了千億元政府資金補(bǔ)貼。

　　傳聞“假戲”當(dāng)真做

　　有傳聞稱(chēng)，北京的限購(gòu)政策將有所調(diào)整，電動(dòng)車(chē)將不在限購(gòu)范圍之列。受此傳聞?dòng)绊懀?日開(kāi)盤(pán)后，新能源汽車(chē)概念股大漲，其中比亞迪在上市后三個(gè)交易日創(chuàng)出兩個(gè)漲停板。

　　與比亞迪共舞的是新能源電池概念股，億緯鋰能、天齊鋰業(yè)漲停;此外，另一家涉及新能源概念的福田汽車(chē)大漲9.95%。

　　然而，7月4日當(dāng)天并無(wú)真正的新能源汽車(chē)?yán)谜叱雠_(tái)，引人注目的是“工信部《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011-2020)》即將出臺(tái)”的消息，及該消息中宣稱(chēng)的附帶“千億元”政府補(bǔ)貼。而同時(shí)還有一則相悖的報(bào)道，有消息稱(chēng)，國(guó)家部委相關(guān)人士透露，規(guī)劃“不會(huì)像業(yè)界熱炒的那樣在7月份就出臺(tái)，最快也要到下半年。”針對(duì)同樣的規(guī)劃，兩種說(shuō)法的截然不同讓市場(chǎng)迷惑。但在汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了兩個(gè)月的負(fù)增長(zhǎng)之后，市場(chǎng)似乎已經(jīng)無(wú)法承受壓抑沉悶的市場(chǎng)氛圍，不論傳聞是否得到證實(shí)都先拿來(lái)“止渴”，釋放壓抑情緒。

　　千億元政府補(bǔ)貼尚未確定

　　記者隨即向工信部求證。工信部裝備工業(yè)司汽車(chē)處調(diào)研員蘇懷山表示，《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011-2020)》的確已經(jīng)編制完成，并且上報(bào)國(guó)務(wù)院審批，但是具體的獲批時(shí)間尚不知曉。據(jù)其透露，雖然傳聞中“十年”新能源汽車(chē)達(dá)到“500萬(wàn)輛”的總體目標(biāo)與規(guī)劃相近，但千億元政府資金補(bǔ)貼及其明細(xì)數(shù)據(jù)卻并不準(zhǔn)確，應(yīng)該待上級(jí)部門(mén)審批修改后再公布。

　　此外，蘇懷山表示，規(guī)劃中將不會(huì)嚴(yán)格區(qū)分各種新能源汽車(chē)實(shí)施不同的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。“不管通過(guò)什么技術(shù)手段達(dá)到節(jié)能的目的，所有的車(chē)型均以燃油消耗量來(lái)考量獎(jiǎng)勵(lì)與處罰。不同車(chē)型只是節(jié)油程度不同。”分析人士認(rèn)為，從某種程度上來(lái)說(shuō)，規(guī)劃中設(shè)定這樣的考核辦法，可能意味著對(duì)所有的車(chē)型都將有約束力。

　　而對(duì)于《規(guī)劃》是否真的“難產(chǎn)”，除了審批部門(mén)外，也只能是一種市場(chǎng)猜測(cè)。但是，對(duì)于“難產(chǎn)”之說(shuō)中所說(shuō)的“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策思路存在分歧”，蘇懷山進(jìn)行了否認(rèn)。他表示，工信部與科技部的規(guī)劃其實(shí)并無(wú)沖突。科技部規(guī)劃中所說(shuō)的電動(dòng)車(chē)，其實(shí)是指所有設(shè)計(jì)電能的新能源汽車(chē)，這包括了工信部規(guī)劃中的純電動(dòng)車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，而且范圍還大于這兩項(xiàng)，因此數(shù)量大些也實(shí)屬正常。中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)電動(dòng)汽車(chē)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、清華大學(xué)汽車(chē)工程系副主任田光宇教授對(duì)此表示認(rèn)同，表示電動(dòng)車(chē)還包括非插電式的混合動(dòng)力車(chē)，同時(shí)他認(rèn)為，各個(gè)部委由于部門(mén)、工作機(jī)制等的不同，規(guī)劃出現(xiàn)數(shù)量上的不同可以理解，但它們共同的目標(biāo)都是支持新能源汽車(chē)的發(fā)展，實(shí)際數(shù)量完全可能與規(guī)劃不符，這并不是現(xiàn)在所關(guān)注的重點(diǎn)。