中國(guó)財(cái)政部2011年7月14日表示，已經(jīng)下?lián)芨魇∈衅?chē)以舊換新補(bǔ)貼清算資金人民幣11.85億元(合1.832億美元)。

　　2011年6月，商務(wù)部和財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布通知稱(chēng)，政府將為淘汰老舊城市公交車(chē)輛、農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛和重型卡車(chē)的車(chē)主補(bǔ)貼每車(chē)最高達(dá)人民幣18,000元(約合2,783美元)的以舊換新補(bǔ)貼。

　　政府部門(mén)是在中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量放緩的背景下推出這一政策的。財(cái)政部表示，上述老舊汽車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼政策自2011年1月1日起生效，至2011年底執(zhí)行到期。

　　上周，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(China Association of Auto Manufacturers)將對(duì)2011年汽車(chē)銷(xiāo)量的預(yù)期增幅從10%-15%下調(diào)至5%，因之前公布的數(shù)據(jù)顯示，6月份中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)相對(duì)疲軟。

　　中國(guó)6月份汽車(chē)銷(xiāo)量較上年同期增長(zhǎng)1.4%，至144萬(wàn)輛;2011年1-6月汽車(chē)銷(xiāo)量總計(jì)932萬(wàn)輛，較上年同期增長(zhǎng)3.4%。

　　全球金融危機(jī)期間，中國(guó)政府為促進(jìn)需求而采取的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼措施使中國(guó)2009年和2010年汽車(chē)銷(xiāo)量分別增長(zhǎng)了46.0%和32.4%。