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青島:客車(chē)將加裝發(fā)動(dòng)機(jī)高溫自動(dòng)滅火裝置

發(fā)布時(shí)間:2011年07月27日 00:00 作者:謝曉東 邵慧 來(lái)源:現(xiàn)代交通報(bào)

  記者日前從青島交運(yùn)集團(tuán)獲悉,自2011年7月25日至10月31日,該集團(tuán)將根據(jù)省交通運(yùn)輸廳安全整頓要求組織開(kāi)展集團(tuán)范圍內(nèi)的道路運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。目前,該集團(tuán)上下已全面行動(dòng),由集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭的五個(gè)安全督導(dǎo)小組已經(jīng)深入各車(chē)站、車(chē)屬公司等一線開(kāi)展安全生產(chǎn)督查,對(duì)各單位貫徹會(huì)議精神及工作措施落實(shí)情況進(jìn)行重點(diǎn)督查。同時(shí),還將在每一部車(chē)輛強(qiáng)化加裝發(fā)動(dòng)機(jī)高溫自動(dòng)滅火裝置、對(duì)購(gòu)置的新車(chē)要求每座配備安全帶,對(duì)正在運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛由集團(tuán)投資加裝安全帶。


  據(jù)介紹,青島交運(yùn)集團(tuán)注重和堅(jiān)持安全工作的源頭管理,要求所屬車(chē)站實(shí)行封閉發(fā)車(chē),按照上級(jí)和主管部門(mén)提出的要求,對(duì)車(chē)輛和人員實(shí)行“三不進(jìn)站,五不出站”管理:即易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車(chē)區(qū))、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站;超載客車(chē)不出站、安全例行檢查不合格客車(chē)不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車(chē)證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。


  與此同時(shí),要求車(chē)站在車(chē)輛出站時(shí)再一次進(jìn)行安全檢查,確保車(chē)站車(chē)輛認(rèn)真履行了各項(xiàng)安檢流程,并嚴(yán)防超員超載,對(duì)于不符合要求的車(chē)輛和人員不予發(fā)車(chē),以最大限度地保證旅客安全出行,保障廣大旅客的人身財(cái)產(chǎn)安全。


  據(jù)青島交運(yùn)集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,自7月25日至10月31日,該集團(tuán)將根據(jù)省廳安全整頓要求組織開(kāi)展集團(tuán)范圍內(nèi)的道路運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。目前,該集團(tuán)上下已全面行動(dòng),由集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭的五個(gè)安全督導(dǎo)小組已經(jīng)深入各車(chē)站、車(chē)屬公司等一線開(kāi)展安全生產(chǎn)督查,對(duì)各單位貫徹會(huì)議精神及工作措施落實(shí)情況進(jìn)行重點(diǎn)督查。


  “在安全工作中,我們將組織對(duì)駕駛員的安全法規(guī)、常識(shí)教育和起火初期施救能力培訓(xùn),開(kāi)展旅客逃生演練,提高全員的安全生產(chǎn)意識(shí)和自救能力,充分利用GPS系統(tǒng),全程即時(shí)監(jiān)控到每一輛車(chē),對(duì)目前正在研究并實(shí)施臥鋪車(chē)加裝視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),確保長(zhǎng)途客車(chē)每天凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)停駛,防止疲勞駕駛。”青島交運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),在安全整頓的3個(gè)月里,他們除了做好上述幾個(gè)方面的工作落實(shí)到實(shí)處外,還將在每一部車(chē)輛強(qiáng)化加裝發(fā)動(dòng)機(jī)高溫自動(dòng)滅火裝置、對(duì)購(gòu)置的新車(chē)要求每座配備安全帶,對(duì)正在運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛由集團(tuán)投資加裝安全帶。


  此外,青島交運(yùn)集團(tuán)提醒廣大旅客,不要在站外上車(chē)和托運(yùn)行李。在站外乘車(chē)和托運(yùn)行李,一旦產(chǎn)生服務(wù)質(zhì)量糾紛和安全事故,旅客的權(quán)益和安全都得不到有效的保障。

鏈接:http://cpehywm.cn/policy/2011/0727/article_32776.html
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