教育部急令再查校車(chē)安全
針對(duì)2011年12月12日下午江蘇徐州發(fā)生的接送小學(xué)生校車(chē)事故,教育部13日發(fā)出通知,要求對(duì)中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)乘車(chē)安全進(jìn)行再檢查再落實(shí)。
12日下午,豐縣首羨鎮(zhèn)一輛核載52人的校車(chē)接送47名首羨鎮(zhèn)中心小學(xué)學(xué)生回家,約17時(shí)45分許,該車(chē)行至張后屯村附近時(shí),因躲避一輛人力三輪車(chē)發(fā)生側(cè)翻,滑入路邊水溝,當(dāng)時(shí)車(chē)上尚有29名學(xué)生。截至13日中午,事故已造成15名學(xué)生死亡,尚有8名傷者正在接受治療。
事故發(fā)生后,教育部高度重視,部長(zhǎng)袁貴仁立即召集有關(guān)部門(mén)研究并作出部署,決定派出工作組前往事發(fā)地了解情況,并協(xié)助開(kāi)展相關(guān)工作。同時(shí)連夜發(fā)出緊急通報(bào),要求各地各校按照《教育部關(guān)于開(kāi)展中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全檢查的緊急通知》,對(duì)中小學(xué)生和幼兒園兒童上下學(xué)乘車(chē)安全情況進(jìn)行再檢查,對(duì)各項(xiàng)安全措施進(jìn)行再落實(shí),配合公安、安監(jiān)等部門(mén),全力保障中小學(xué)生和幼兒園兒童上下學(xué)乘車(chē)安全。
建言
人大代表建議明確“兒童優(yōu)先”原則
聯(lián)合多名學(xué)者律師,提校車(chē)安全條例建議,將寄往國(guó)務(wù)院法制
校車(chē)安全條例草案正在征求意見(jiàn)階段,全國(guó)人大代表周洪宇聯(lián)合多位法學(xué)學(xué)者和律師起草的校車(chē)安全條例專家建議將寄往國(guó)務(wù)院法制辦。
建議將寄送法制辦
2011年3月召開(kāi)的全國(guó)人代會(huì)上,全國(guó)人大代表、湖北省人大常委會(huì)副主任周洪宇已就校車(chē)安全提出議案和建議。甘肅校車(chē)事故發(fā)生后,他召集學(xué)者和律師起草了校車(chē)安全條例建議,擬在明年全國(guó)人代會(huì)上提交立法議案。
周洪宇介紹,主要參與建議起草和論證的學(xué)者和律師為中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)法學(xué)院教授簡(jiǎn)基松、武漢理工大學(xué)法學(xué)系陶雙文、律師鄭青松和劉緒高、民進(jìn)湖北省委范煥軍等人。
周洪宇表示,經(jīng)過(guò)反復(fù)討論的建議在進(jìn)一步修改后將寄送國(guó)務(wù)院法制辦。該建議共45條,將作為他們對(duì)法制辦此次公布的校車(chē)安全條例草案的意見(jiàn)。
貧困生坐校車(chē)應(yīng)補(bǔ)貼
專家建議提出“兒童優(yōu)先”原則,周洪宇解釋,中國(guó)傳統(tǒng)文化中是老人優(yōu)先,而發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)入近現(xiàn)代社會(huì)后,兒童優(yōu)先理念已成為全社會(huì)的共同理念,中國(guó)還缺乏這種理念和意識(shí),由此帶來(lái)一遇到問(wèn)題就采取就事論事的問(wèn)題,忽略長(zhǎng)遠(yuǎn)問(wèn)題,周洪宇認(rèn)為,應(yīng)當(dāng)借校車(chē)立法的契機(jī),樹(shù)立并傳遞兒童優(yōu)先的理念。
此外,周洪宇介紹,建議還涉及對(duì)校車(chē)生產(chǎn)的鼓勵(lì)和扶持,他表示考慮到校車(chē)的穩(wěn)定發(fā)展和企業(yè)的產(chǎn)能,國(guó)家應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)汽車(chē)生產(chǎn)廠家開(kāi)辟校車(chē)生產(chǎn)線,批量生產(chǎn)校車(chē),滿足需求,對(duì)于校車(chē)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的零部件,稅收應(yīng)給予優(yōu)惠。
而校車(chē)專業(yè)帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)成本高的問(wèn)題,周洪宇認(rèn)為國(guó)家應(yīng)給學(xué)生補(bǔ)貼,避免貧困學(xué)生坐不起校車(chē)的問(wèn)題。
聲音
安監(jiān)總局:校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)于其他客車(chē)
國(guó)家安全監(jiān)管總局新聞發(fā)言人黃毅13日在新華網(wǎng)訪談時(shí)說(shuō),校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該嚴(yán)于其他載客客車(chē),應(yīng)該提供一切有利于校車(chē)安全運(yùn)營(yíng)的條件,甚至可以賦予它必要的特權(quán)。
黃毅表示,校車(chē)要有更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),它的效能要更優(yōu)于其他客車(chē)。
黃毅說(shuō),全社會(huì)對(duì)校車(chē)的安全也需要形成共識(shí),學(xué)生家長(zhǎng)本身應(yīng)樹(shù)立安全意識(shí),抵制不合格校車(chē),對(duì)校車(chē)存在的問(wèn)題可以舉報(bào)監(jiān)督。學(xué)校要做好校車(chē)管理,在接送學(xué)生的時(shí)間排序、接送上下車(chē)地點(diǎn),以及接送學(xué)生的人員管理等方面采取有力措施加強(qiáng)管理。此外,還需要解決無(wú)證承擔(dān)校車(chē)運(yùn)輸?shù)确欠ㄝd客的問(wèn)題。
黃毅還說(shuō),在《校車(chē)安全條例》頒布前,應(yīng)該貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院的意見(jiàn),提出一些明確的要求。比如,對(duì)那些非法運(yùn)營(yíng)、不具備基本安全條件的所謂的校車(chē)要堅(jiān)決予以整治,該取締的取締,不讓它繼續(xù)載客。
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