北京PM2.5監(jiān)測站將均勻分布
北京市環(huán)保部門負(fù)責(zé)人2012年4月9日表示,北京市正在積極開展PM2.5監(jiān)測點(diǎn)選址前期工作,初步計劃監(jiān)測站點(diǎn)將均勻覆蓋全部城區(qū),重點(diǎn)監(jiān)測建成區(qū)、人口密集地區(qū)。北京市環(huán)保監(jiān)測中心副主任華蕾表示,由于國家相關(guān)技術(shù)規(guī)范尚未出臺,北京市尚未采購監(jiān)測設(shè)備開展正式監(jiān)測。
監(jiān)測站均勻覆蓋人口密集區(qū)
市環(huán)保監(jiān)測中心自動監(jiān)測室副主任魏強(qiáng)表示,監(jiān)測PM2.5和PM10以及其他空氣中污染物的站點(diǎn),都會按照國家標(biāo)準(zhǔn)選址布設(shè)。目前的選址依據(jù)是《空氣和廢氣監(jiān)測分析方法》(第四版)及《環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測規(guī)范》。
魏強(qiáng)說,北京市空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)主要為實(shí)現(xiàn)監(jiān)測和評價轄區(qū)空氣質(zhì)量狀況、預(yù)測趨勢而設(shè)立。監(jiān)測站依監(jiān)測目的分為不同種類,布設(shè)選址原則也各不相同。例如有的站點(diǎn)是為判斷環(huán)境空氣質(zhì)量而設(shè),有的站點(diǎn)為監(jiān)控污染源排放而設(shè),有的站點(diǎn)為監(jiān)測環(huán)境空氣質(zhì)量背景水平而設(shè),有的是為研究空氣質(zhì)量變化趨勢而設(shè)。
據(jù)魏強(qiáng)介紹,空氣質(zhì)量監(jiān)測主要反映城區(qū)情況,因此監(jiān)測站將以城市建成區(qū)為主要布設(shè)范圍。環(huán)境監(jiān)測主要考察對人體健康的影響,所以監(jiān)測站多在人口密度較大的地區(qū)布設(shè)選址。
市民最關(guān)心的全市空氣質(zhì)量指數(shù),由為判斷環(huán)境空氣質(zhì)量而設(shè)的監(jiān)測站數(shù)據(jù)測得。根據(jù)PM2.5顆粒多為在空氣中二次反應(yīng)化合形成和極易傳播等特性,專家判斷北京市各地區(qū)PM2.5濃度應(yīng)基本相同或相近。因此,環(huán)保部門確定PM2.5監(jiān)測站點(diǎn)將在北京市均勻布設(shè)。
微量震蕩天平法監(jiān)測PM2.5
北京市目前尚未對PM2.5進(jìn)行正式監(jiān)測,發(fā)布的仍是研究性監(jiān)測數(shù)據(jù),只供市民參考。市環(huán)保監(jiān)測中心負(fù)責(zé)人說,由于國家尚未確定PM2.5自動監(jiān)測儀器的基本技術(shù)指標(biāo)、質(zhì)保質(zhì)控方法,無法采購監(jiān)測設(shè)備。相關(guān)技術(shù)規(guī)范確定后,北京市將立即啟動采購程序,在最短時間內(nèi)建設(shè)PM2.5監(jiān)測站。據(jù)介紹,PM2.5監(jiān)測不排除采用國產(chǎn)監(jiān)測設(shè)備的可能。
“PM10和PM2.5自動監(jiān)測有兩種方法,北京市此前多采用微量震蕩天平法監(jiān)測PM10。今后,很可能采用相同的方法監(jiān)測PM2.5,以保證監(jiān)測的延續(xù)性。”華蕾表示。國家規(guī)定的另一種PM2.5自動監(jiān)測方法為β射線法。
魏強(qiáng)表示,由于PM2.5成分復(fù)雜,用監(jiān)測PM10的方法監(jiān)測PM2.5會造成數(shù)據(jù)失真,影響監(jiān)測結(jié)果的科學(xué)性。他說,不同的監(jiān)測原理、不同的監(jiān)測儀器都有缺陷,目前市環(huán)保部門正在對各種監(jiān)測儀器進(jìn)行對比,力爭優(yōu)選最符合北京環(huán)境特征的監(jiān)測儀器。
據(jù)介紹,PM2.5監(jiān)測數(shù)據(jù)失真主要是由于其顆粒受濕度影響較大。目前,科研部門正在確定排除監(jiān)測干擾的合理方法。
測定PM2.5的手工重量法是以恒速抽取定量體積空氣,使環(huán)境空氣中PM2.5被截留在已知質(zhì)量的濾膜上,根據(jù)采樣前后濾膜的重量差和采樣體積,計算出空氣中PM2.5濃度。這種方法的缺點(diǎn)是耗時長,在采樣前需將濾膜放置在恒溫25℃、恒濕40%的環(huán)境內(nèi)平衡24小時,采樣后仍須24小時才能測定,檢測結(jié)果嚴(yán)重滯后,無法實(shí)時發(fā)布。
監(jiān)測站距民宅最近200米
近日,廣州、深圳、南京等地環(huán)保部門將PM2.5監(jiān)測站設(shè)在公園、綠地中,遭到市民和媒體質(zhì)疑。專家表示,細(xì)顆粒物PM2.5在城市空氣中分布相對均勻,即使設(shè)在公園中也與設(shè)在居民區(qū)差異不大。市環(huán)保部門表示,北京市空氣質(zhì)量監(jiān)測站距離民宅最近只有200米,站點(diǎn)分布基本覆蓋北京市各類區(qū)域。
環(huán)境監(jiān)測專家虞統(tǒng)表示,監(jiān)測點(diǎn)要反映一個區(qū)域的整體空氣質(zhì)量狀況,因此選址既不能靠近污染源,也不能都放在公園中。據(jù)介紹,根據(jù)國家相關(guān)技術(shù)規(guī)范,PM2.5等空氣質(zhì)量監(jiān)測站要根據(jù)地區(qū)人口密度設(shè)置,300萬以上人口的城市須至少設(shè)8個監(jiān)測站。監(jiān)測站周圍50米范圍不能有污染源,監(jiān)測站周圍須空曠無遮擋,以便空氣流通。
只有監(jiān)測污染源排放水平的監(jiān)測站點(diǎn),才會在污染源附近的下風(fēng)向選址。而路邊20米以內(nèi)設(shè)置的監(jiān)測站只用于監(jiān)測道路交通污染。這兩類監(jiān)測站測得的數(shù)據(jù)都不能用于評價環(huán)境空氣質(zhì)量。
華蕾說,北京市空氣質(zhì)量監(jiān)測站點(diǎn),一般都選擇設(shè)置在小型街心花園或草坪上。這類地區(qū)人為干擾較少,空氣流通條件較好,同時也不會形成特別清潔的局地小環(huán)境。北京市空氣質(zhì)量監(jiān)測站距離人口密集區(qū)都很近,位于城區(qū)萬壽西宮的監(jiān)測站雖然設(shè)在小型公園中,但距居民樓不足200米,其監(jiān)測數(shù)據(jù)與附近居民感受基本一致。
北京市于1982年建成第一批共9個空氣環(huán)境治理自動監(jiān)測站點(diǎn)。2008年北京奧運(yùn)會舉辦前,北京市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)已有27個監(jiān)測站,基本覆蓋中心城區(qū)和郊區(qū)縣人口集中的城關(guān)鎮(zhèn)。
據(jù)介紹,北京市設(shè)置PM2.5監(jiān)測站點(diǎn)將有部分站點(diǎn)與現(xiàn)有PM10監(jiān)測站重合,也會新設(shè)部分監(jiān)測站,達(dá)到合理監(jiān)測的目的。
北京市還在定陵設(shè)置城市背景站,在八達(dá)嶺、密云水庫和榆垡設(shè)置區(qū)域背景站,用來反映城市發(fā)展建設(shè)對郊區(qū)環(huán)境的影響,以及整個華北區(qū)域整體空氣質(zhì)量的背景狀況。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 每輛補(bǔ)貼4.2-8萬元!新能源城市公交及動力電池更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)出臺[09-26]
- 交通運(yùn)輸部:全力做好2024年中秋國慶假期交通運(yùn)輸服務(wù)保障[09-13]
- 12城入圍!交通部印發(fā)2024年城市公交優(yōu)先發(fā)展和綠色出行典型案例[09-13]
- 交通運(yùn)輸部修訂印發(fā)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》[09-12]
- 六部門組織開展2024年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動[09-06]
- 工信部等八部門:做好老舊新能源城市公交車輛動力電池更換工作[08-21]
- 行業(yè)觀察|國務(wù)院審議通過《城市公共交通條例》將為行業(yè)帶來哪些利好?[08-20]
- 政策解讀|交通部印發(fā)《農(nóng)村客貨郵運(yùn)營服務(wù)指南(試行)》的通知[08-16]