繼2012年4月10日中國政府網(wǎng)發(fā)布了《校車安全管理條例》之后，11日工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司隨即發(fā)布了專用校車安全國家標(biāo)準(zhǔn)。信息顯示，4月10日，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)發(fā)布《專用校車安全技術(shù)條件》和《專用校車學(xué)生坐椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強(qiáng)度》兩項強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，并將于2012年5月1日正式實施。

　　據(jù)工信部的介紹，新修訂的兩項標(biāo)準(zhǔn)明確了專用校車及座椅系統(tǒng)的各項技術(shù)指標(biāo)和試驗方法。

　　在結(jié)構(gòu)方面，標(biāo)準(zhǔn)要求專用校車前部應(yīng)設(shè)置碰撞安全結(jié)構(gòu)。動力性方面，專用校車(電動專用校車除外)的比功率應(yīng)不小于9.0kW/t。人數(shù)方面，幼兒專用校車的最大乘員數(shù)應(yīng)不超過45人，小學(xué)生專用校車和中小學(xué)生專用校車的最大乘員數(shù)應(yīng)不超過56人。

　　工信部認(rèn)為，專用校車安全國家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實施將有力地支撐《校車安全管理條例》的貫徹落實，對于規(guī)范專用校車生產(chǎn)、加強(qiáng)校車安全管理具有十分重要的意義。