據(jù)路透社2012年5月29日下午援引消息人士報(bào)道，為應(yīng)對(duì)當(dāng)前國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化的影響，防止經(jīng)濟(jì)增長出現(xiàn)趨勢(shì)性下滑，政府?dāng)M出臺(tái)新一輪刺激汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，包括以舊換新和汽車下鄉(xiāng)等。據(jù)稱，相關(guān)政策已獲通過，預(yù)計(jì)很快出臺(tái)。

　　該消息人士指出，“與2009年的全方位刺激汽車消費(fèi)政策有所不同，此次將選擇一定范圍、采取結(jié)構(gòu)性的刺激政策。”其中，新一輪汽車以舊換新政策主要針對(duì)一定范圍的汽車(如選擇特定類型的車型、特定服務(wù)對(duì)象的小汽車等)實(shí)行以舊換新，重點(diǎn)選擇小排量汽車，促進(jìn)汽車節(jié)能環(huán)保。

　　而這次汽車下鄉(xiāng)的重點(diǎn)亦是選擇小排量汽車，財(cái)政補(bǔ)貼辦法依然參照2009年的做法，即對(duì)農(nóng)民購車給予車價(jià)10%的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼，最高每輛補(bǔ)貼5000元人民幣。

　　此外，還將刺激新能源汽車的生產(chǎn)和消費(fèi)。發(fā)展新能源汽車是發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的方向，中國《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》提出，到2015年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到50萬輛。

　　該消息人士并表示，目前一方面要加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)研發(fā)的突破和產(chǎn)業(yè)化推動(dòng)工作;另一方面要進(jìn)一步完善私人購買新能源汽車的財(cái)稅優(yōu)惠政策，使汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代緊密結(jié)合起來。