在2012年7月10日《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》宣貫會上，財政部經(jīng)濟建設(shè)司處長向弟海透露，近期將擴大混合動力客車的示范運行范圍，從現(xiàn)有的25個城市擴展到全國。

　　向弟海說，為進一步促進節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，近期中央財政將圍繞《規(guī)劃》重點做好以下幾個方面的工作。

　　一是加大節(jié)能與新能源汽車技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的支持力度，經(jīng)國務(wù)院審批同意，中央財政今年已經(jīng)安排一定的資金，重點用于支持具備節(jié)能與新能源汽車量產(chǎn)條件，并能夠盡快實現(xiàn)生產(chǎn)的企業(yè)，加快新能源汽車重點車型的開發(fā)，產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)。同時對傳統(tǒng)汽車的技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)升級，中央財政將重點圍繞企業(yè)平均油耗、混合動力汽車，節(jié)能型內(nèi)燃機汽車等節(jié)能汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)給予一定的支持。

　　第二，擴大混合動力公交車的推廣范圍，經(jīng)過兩年多的示范運行，混合動力公交車產(chǎn)品已趨于成熟，報經(jīng)國務(wù)院同意，我們打算從近期開始，將混合動力公交車的推廣范圍從目前的25試點城市擴展到全國，并引導(dǎo)和鼓勵各單位擇優(yōu)選擇節(jié)能效果顯著，可靠性穩(wěn)定，成本合理的混合動力公交車產(chǎn)品，進一步的做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

　　同時我們還將與工信部，科技部，發(fā)革委等相關(guān)部門研究完善混合動力公交車的節(jié)油率檢測和評價標(biāo)準，為今后修訂和完善混合動力公交車補貼辦法提供更加科學(xué)、客觀的一個補貼依據(jù)。 

　　第三，進一步拓寬城市公共服務(wù)領(lǐng)域的節(jié)能與新能源汽車的推廣范圍，城市物流，公共汽車，汽車租賃等領(lǐng)域的車輛行駛里程較短，怠速啟停頻繁，推廣節(jié)能與新能源汽車潛力很。目前我們正在抓緊研究擴大試點城市的范圍，并要求試點城市合理規(guī)劃，穩(wěn)步推進該項工作的前期工作。要將這些領(lǐng)域作為今后推廣的重點，加大推廣力度，創(chuàng)新商業(yè)模式，盡快取得更大突破。

　　第四，加快私人購買新能源汽車的推廣體系建設(shè)，目前財政部會同有關(guān)部門與六個私人購買新能源汽車試點城市商討推廣辦法，盡快落實各種費用減免和稅收優(yōu)惠，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化新能源汽車使用的環(huán)境，取消針對外地牌照的各種限制作用，力爭在今年私人購買新能源汽車領(lǐng)域取得實質(zhì)性的突破。

　　第五，加強對試點城市工作考核的管理，我們將會同相關(guān)部門繼續(xù)對目前的實驗城市以及產(chǎn)品進行定期的考核評估，實行動態(tài)管理。此外，我們中央財政還將從政策采購，稅收政策，收費基金等其它各個政策方面，按照國際慣例和目前政策的框架，研究加大節(jié)能與新能源汽車研發(fā)的支持力度。