一直以來，汽車出口因秩序混亂而被詬病。2012年9月6日，五部委重拳出擊，發(fā)布《關(guān)于進一步規(guī)范汽車和摩托車產(chǎn)品出口秩序的通知》，聯(lián)手整頓汽車、摩托車出口秩序，以求提高出口增長的質(zhì)量和效益，促進產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

　　日前，商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局、國家認監(jiān)委決定對汽車和摩托車、全地形車的生產(chǎn)企業(yè)實行出口資質(zhì)管理，對出口經(jīng)營企業(yè)實行生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)經(jīng)營管理，并對生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)實行分類管理。此外，所有產(chǎn)品類別的生產(chǎn)企業(yè)須具備與出口保有量相適應(yīng)的維修服務(wù)能力。

　　申請出口資質(zhì)的汽車生產(chǎn)企業(yè)被分為五類。第一類及第四類可授權(quán)出口營業(yè)企業(yè);對于未建有境外售后維修服務(wù)網(wǎng)點的汽車生產(chǎn)企業(yè)，列為五類企業(yè)，自2014年起只允許自營出口。

　　第五類只能自營出口。以第一類為例，可授權(quán)出口經(jīng)營企業(yè)7家，生產(chǎn)企業(yè)需要達到以下標準。即，境外售后維修服務(wù)網(wǎng)點達到50個;且年出口(2011年出口量或以2012年上半年所折算的全年出口量，下同)達到10000輛的乘用車、載貨車、低速汽車生產(chǎn)企業(yè)，年出口達到2000輛的大中型客車生產(chǎn)企業(yè)。而第二類企業(yè)，可授權(quán)出口經(jīng)營企業(yè)5家，但需要符合以下條件。即，境外售后維修服務(wù)網(wǎng)點達到10個;且年出口達到2000輛的乘用車生產(chǎn)企業(yè)、年出口達到1000輛的大中型客車生產(chǎn)企業(yè)、年出口達到5000輛的載貨車、低速汽車生產(chǎn)企業(yè)。

　　該通知指出，一旦存在提供虛假資質(zhì)證明材料，或產(chǎn)品被相關(guān)部門認定為侵犯知識產(chǎn)權(quán)，或出口產(chǎn)品在國外有重大質(zhì)量事件并對我國出口造成重大不良影響等情況的車企視情況可對其進行通報、警告、暫?；蛉∠麖氖缕嚮蚰ν熊嚦隹谫Y格。