記者2013年3月24日從海南省交通運輸廳獲悉，海南決定在3月份內(nèi)視油價波動情況調(diào)整機動車輛通行附加費征收標準。其中，汽油通行附加費征收標準調(diào)整為1.05元/升，比現(xiàn)行標準上調(diào)0.15元/升;柴油機動車輛附加費征收標準調(diào)整為220元/噸·月，比現(xiàn)行標準上調(diào)10元/噸·月。

　　據(jù)介紹，海南省自1994年開征燃油附加費、2008年改征通行附加費以來，先后投入383億元用于公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，方便了島內(nèi)居民的出行。

　　據(jù)海南省交通運輸廳有關(guān)負責人分析，海南現(xiàn)行征收標準與外省相比偏低。海南省通行附加費現(xiàn)行征收標準是參照鄰近省份廣西小型客車通行費征收標準(0.4元/公里)綜合測定的，在全國來說屬較低水平。

　　此外，現(xiàn)行標準與高速公路發(fā)展現(xiàn)狀和經(jīng)濟發(fā)展水平不適應(yīng)。海南省現(xiàn)行征收標準是根據(jù)2008年年底符合收費公路規(guī)定高等級公路通車里程、日交通流量綜合測定的。但近些年來，海南高速路里程增加了100公里，車流量也大幅增加，同時隨著海南省CPI持續(xù)上漲等因素影響，建設(shè)、養(yǎng)護成本提升，舊的標準已經(jīng)不符合當前海南公路建設(shè)發(fā)展的實際情況。

　　據(jù)了解，部分車輛可享受附加費減免政策，如以燃氣為動力的出租車、公交車暫不征收;涉農(nóng)類車輛、機器予以免征;對于“綠色通道”中，裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運輸車輛，免征6天的通行附加費。