浙江臺州市印發(fā)新能源汽車推廣實施方案
發(fā)布時間:2016年06月30日 07:04 來源:客車網(wǎng)
近日,臺州市政府發(fā)布新能源汽車推廣應(yīng)用工作實施方案,計劃推廣目標(biāo)在2016—2019年度新增及更換的公交車中新能源公交車比重應(yīng)達到55%、65%、75%和85%,計劃到2020年,所有城區(qū)公交車更換成新能源汽車。在公務(wù)領(lǐng)域,政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買的新能源汽車占配備更新總量的比例不低于50%。
在充電基礎(chǔ)設(shè)施方面,充分利用用戶居住地停車場、單位內(nèi)部停車場、社會公共停車場、公園、動車站、機場等場地規(guī)劃建設(shè)充電站和充電樁。到2016年底,建成充電站7座、充電樁1000座;到2020年,形成布點均衡、覆蓋全面、功能完善的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
公告原文如下:
臺州市新能源汽車推廣應(yīng)用工作實施方案
根據(jù)國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(國辦發(fā)〔2014〕35號)和浙江省有關(guān)工作部署,為推進我市新能源汽車推廣應(yīng)用,制定本實施方案。
一、指導(dǎo)思想
深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,以純電驅(qū)動為新能源汽車推廣應(yīng)用主方向,以加快充電基礎(chǔ)設(shè)施等配套建設(shè)為主線,以市場主導(dǎo)和政府扶持相結(jié)合,推動公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣應(yīng)用,引導(dǎo)市場消費,不斷探索創(chuàng)新新能源汽車的應(yīng)用、商業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,加快推進臺州市生態(tài)文明先行示范區(qū)建設(shè)。
二、工作要求
(一)突出企業(yè)主體。堅持“企業(yè)主體、市場運作、政府引導(dǎo)”的原則,在國家和地方政策的引導(dǎo)下,采用市場化運作模式,充分引導(dǎo)社會資本的參與,強化要素保障,不斷完善新能源汽車的推廣運營模式。
(二)明確推廣領(lǐng)域。探索新能源汽車運營管理模式,以公交車、出租車、物流車、公務(wù)用車等公共服務(wù)領(lǐng)域為重點,形成示范效應(yīng),并積極鼓勵家庭購置新能源乘用車。
(三)堅持協(xié)同推進。堅持政府引導(dǎo)與市場機制共同結(jié)合,加快新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)籌規(guī)劃布局和建設(shè),形成較為完善的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。制定新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)和運營的準(zhǔn)入政策,廣泛吸引社會投資參與。
(四)堅持推廣應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)培育相結(jié)合。以新能源汽車應(yīng)用為契機,推動產(chǎn)業(yè)鏈向整車制造、核心零部件、運營服務(wù)等各環(huán)節(jié)延伸,構(gòu)建多方合作共贏的格局。
三、工作目標(biāo)
(一)車輛推廣計劃。
1. 公交領(lǐng)域。在城市主要公交線路上推廣應(yīng)用新能源客車,各地2016—2019年度新增及更換的公交車中新能源公交車比重應(yīng)達到55%、65%、75%和85%,計劃到2020年,所有城區(qū)公交車更換成新能源汽車。
2. 出租領(lǐng)域。在更新報廢出租車或提供整車租賃服務(wù)時優(yōu)先選擇新能源汽車。
(1)鼓勵推廣應(yīng)用新能源出租車。引導(dǎo)社會資本組建新能源出租車公司。鼓勵傳統(tǒng)出租車服務(wù)公司在更新和新增出租車時選擇新能源出租車。
(2)鼓勵發(fā)展新能源汽車租賃業(yè)務(wù)。扶持新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和民營資本在我市開展新能源汽車租賃業(yè)務(wù),積極探索“微公交”形式的新能源汽車分時租賃服務(wù)。
3. 公務(wù)領(lǐng)域。按照國管局、財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委《關(guān)于印發(fā)政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買新能源汽車實施方案的通知》(國管節(jié)能〔2014〕293號)的要求,在公務(wù)用車中示范使用新能源汽車。政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買的新能源汽車占配備更新總量的比例不低于50%。
4. 私人購車。積極引導(dǎo)個人購買新能源汽車,增強公眾對新能源汽車的認知度和接受度。
(二)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
1. 利用市場機制,探索新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施投資、運營與管理新模式。對社會車輛配套基礎(chǔ)設(shè)施,采取以企業(yè)投資為主、政府補貼為輔的方式,引進專業(yè)化運營企業(yè)參與投資建設(shè)和運營管理。
2. 充分利用用戶居住地停車場、單位內(nèi)部停車場、社會公共停車場、公園、動車站、機場等場地規(guī)劃建設(shè)充電站和充電樁。到2016年底,建成充電站7座、充電樁1000座;到2020年,形成布點均衡、覆蓋全面、功能完善的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
3. 新建住宅配建停車位應(yīng)100%預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安裝條件,新建的面積大于2萬平方米的商場、賓館、醫(yī)院、辦公樓等大型公共建筑配建停車位和社會公共停車場,具有充電設(shè)施的停車位應(yīng)達到總停車位的10%以上。
(三)產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展。
鼓勵自主創(chuàng)新,推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,扶持新能源汽車整車及電池、電機、電控、充電設(shè)備等關(guān)鍵零部件產(chǎn)品的技術(shù)攻關(guān),鼓勵企業(yè)與世界前沿技術(shù)接軌,帶動我市汽摩配產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
四、組織保障
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。
成立由市政府分管副市長任組長,分管副秘書長、市經(jīng)信委主要領(lǐng)導(dǎo)任副組長,市發(fā)改委、市經(jīng)信委、市科技局、市公安局、市財政局、市國土資源局、市建設(shè)局(規(guī)劃局)、市交通運輸局、市行政執(zhí)法局、臺州電業(yè)局、市消防支隊等單位負責(zé)人為成員的臺州市新能源汽車推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室以及新能源汽車推廣應(yīng)用、新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)兩個工作小組,分別由市經(jīng)信委、市交通運輸局、市發(fā)改委負責(zé)相關(guān)工作的協(xié)調(diào)推進。
(二)加強財政扶持。
1.參照國家新能源汽車有關(guān)規(guī)定,制定《臺州市新能源汽車推廣應(yīng)用財政補助暫行辦法》,對新能源公交車、公共領(lǐng)域?qū)S密?、個人購買的新能源汽車及電動汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給予一定比例的補貼。
2.加大對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的扶持,對整車及核心零部件生產(chǎn)企業(yè)開展新產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)攻關(guān)、系統(tǒng)軟件開發(fā)和技術(shù)改造等給予財政支持。
(三)加強合力推進。
各部門要根據(jù)方案的任務(wù)分工,制定詳細的推進計劃和工作措施,確保方案實施落實到位。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要強化督促和考核,做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào),確保年度目標(biāo)有序推進。各縣(市、區(qū))要根據(jù)國家、省有關(guān)新能源汽車推廣應(yīng)用工作部署,參照我市推進新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案,加快推進轄區(qū)新能源汽車的推廣和基礎(chǔ)設(shè)施的布點建設(shè),并立足實際推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
(四)加強宣傳推廣。
充分利用公交廣告、新聞媒體、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)等渠道,普及新能源汽車相關(guān)知識,宣傳新能源汽車節(jié)能減排的重要意義、扶持政策以及我市新能源汽車推廣應(yīng)用工作的目標(biāo)、任務(wù)和舉措,提高公眾認知度和接受度,強化社會各界對實施新能源汽車推廣重要性的認識,營造促進新能源汽車推廣應(yīng)用的工作氛圍。
本方案自發(fā)布之日起實施。
臺州市新能源汽車推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單及責(zé)任分工
一、領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長:李躍程
副組長:郭斯嘉 市政府
林定剛 市經(jīng)信委
成 員:徐賢軍 市發(fā)改委
盧建波 市經(jīng)信委
管彥良 市科技局
楊敬省 市公安局
蔣天平 市財政局
江 峰 市國土資源局
張勁松 市建設(shè)局(規(guī)劃局)
陳加根 市交通運輸局
林自國 市行政執(zhí)法局
張宏達 臺州電業(yè)局
求再洋 市消防支隊
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(設(shè)市經(jīng)信委),盧建波兼任辦公室主任。
二、責(zé)任分工
市經(jīng)信委負責(zé)我市新能源汽車推廣應(yīng)用工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),牽頭制定鼓勵新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案和新能源汽車發(fā)展的扶持政策,負責(zé)我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與培育,負責(zé)新能源汽車銷售車型的審查備案和車輛補助資金的審核工作;
市發(fā)改委負責(zé)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和項目的審查備案,負責(zé)擬定新能源汽車的充電電價,負責(zé)物流(快遞)領(lǐng)域新能源汽車的推廣應(yīng)用工作;
市科技局負責(zé)引導(dǎo)企業(yè)開展新能源汽車整車及核心零部件的研發(fā)和技術(shù)攻關(guān),扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的科技創(chuàng)新;
市公安局負責(zé)按規(guī)定受理新能源汽車上牌等車輛業(yè)務(wù);
市財政局負責(zé)會同相關(guān)部門制定新能源汽車推廣應(yīng)用財政補助暫行辦法,負責(zé)補助資金的復(fù)核、上報和撥付工作;在公務(wù)車輛采購中加大新能源汽車的推廣力度,并負責(zé)執(zhí)法車輛和公共服務(wù)領(lǐng)域機動車輛更新車輛中新能源汽車的推廣應(yīng)用;
市國土局負責(zé)新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)建設(shè)項目的土地規(guī)劃和供應(yīng);
市建設(shè)局(規(guī)劃局)負責(zé)審查新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施的布點規(guī)劃,并納入城市規(guī)劃。會同市發(fā)改委做好充電站、充電樁等配套設(shè)施項目的選址及規(guī)劃許可工作。督促市政公用設(shè)施停車場、新建居民小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)和原有居民小區(qū)充電設(shè)施的改造;
市交通運輸局負責(zé)在公交車、出租車等服務(wù)領(lǐng)域中新能源汽車的推廣和應(yīng)用;
市行政執(zhí)法局會同有關(guān)部門負責(zé)公共區(qū)域新能源汽車充電站和充電樁的選址,負責(zé)查處城市建成區(qū)內(nèi)違反城鄉(xiāng)規(guī)劃法律法規(guī)規(guī)定違法建設(shè)新能源汽車充電站和充電樁的行為;
臺州電力局參與電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和建設(shè),負責(zé)因充電設(shè)施接入引起的公共電網(wǎng)改造,確保電力安全可靠供應(yīng);
市消防支隊依法對新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)建設(shè)項目進行消防審批,制定新能源汽車使用應(yīng)急處置辦法。
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