本《辦法》所稱充電基礎(chǔ)設(shè)施，是指為新能源電動汽車提供電能補給的各類充電設(shè)施，包括充電設(shè)施樁體、配套變壓裝置等接入上級電源的相關(guān)設(shè)施。電動汽車充電設(shè)施按服務(wù)對象特征可分為自用充電設(shè)施(指專為某個特定個體用戶提供充電服務(wù)的充電設(shè)施)、共用充電設(shè)施(指專為某個單位或特定群體用戶提供充電服務(wù)的充電設(shè)施)和公用充電設(shè)施(指服務(wù)于社會公眾電動車輛的充電設(shè)施)。

　　“充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和經(jīng)營管理，應(yīng)當(dāng)堅持統(tǒng)籌規(guī)劃、權(quán)責(zé)一致、規(guī)范有序的原則，加快培育和形成平等參與、公平競爭、有序發(fā)展的充電服務(wù)市場。”2016年8月10日，臺州市發(fā)改委能源石化處處長趙時明在解讀該《辦法》時表示。充電設(shè)施只能用作電動汽車供電，充電設(shè)施所有權(quán)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)充電設(shè)施維修更新養(yǎng)護(hù)及侵害第三者權(quán)益責(zé)任。

　　據(jù)了解，今后臺州市新建各類民用建筑、交通設(shè)施應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，與主體工程一并按照基本建設(shè)程序配建充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。配建指標(biāo)的選用級別和適用范圍應(yīng)按照《城市建筑工程停車場(庫)設(shè)置規(guī)則和配建標(biāo)準(zhǔn)》db33/1021的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。舉個例子，新建住宅方面，配建停車位按100%預(yù)留新能源電動汽車充電設(shè)施布線條件(電源線的溝槽、套管或橋架等)，充電設(shè)施電表箱、用電容量按10%的比例預(yù)留。

　　對于已建各類建筑物、交通設(shè)施停車場所配建電動汽車充電設(shè)施的，《辦法》要求遵循以下規(guī)定組織實施：配建充電設(shè)施應(yīng)符合城市總體規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、充電基礎(chǔ)設(shè)施等有關(guān)規(guī)劃要求。配建充電設(shè)施，視同設(shè)備安裝，無需另行辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。配建充電基礎(chǔ)設(shè)施實行分類備案管理，即安裝自用、共用充電基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng)向所在區(qū)域電網(wǎng)企業(yè)提交報裝申請，由電網(wǎng)企業(yè)集中向當(dāng)?shù)匕l(fā)改部門備案;安裝公用充電設(shè)施，應(yīng)報經(jīng)當(dāng)?shù)匕l(fā)改部門備案后，再向所在區(qū)域電網(wǎng)企業(yè)提交報裝申請。

　　據(jù)悉，電網(wǎng)企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)、運行和維護(hù)充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程，不得收取接網(wǎng)費用，相應(yīng)成本據(jù)實計入準(zhǔn)許成本，并通過電網(wǎng)輸配電價回收。公用充電設(shè)施運營單位可向電動汽車用戶收取電費及充電服務(wù)費兩項費用，但費用應(yīng)當(dāng)明碼標(biāo)價。