國家七部委聯(lián)合發(fā)文,新能源車輛購買限制有望取消
為深入貫徹落實(shí)《中共中央、國務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》和《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》有關(guān)要求,根據(jù)碳達(dá)峰碳中和工作領(lǐng)導(dǎo)小組部署安排,國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局、國管局、中直管理局聯(lián)合印發(fā)了《促進(jìn)綠色消費(fèi)實(shí)施方案》(以下簡稱《方案》)。
在“大力發(fā)展綠色交通消費(fèi)”一項(xiàng)中重點(diǎn)提及:
大力推廣新能源汽車,逐步取消各地新能源車輛購買限制,推動(dòng)落實(shí)免限行、路權(quán)等支持政策,加強(qiáng)充換電、新型儲能、加氫等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),積極推進(jìn)車船用 LNG 發(fā)展。
推動(dòng)開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作,有序開展燃料電池汽車示范應(yīng)用。深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng),鼓勵(lì)汽車企業(yè)研發(fā)推廣適合農(nóng)村居民出行需要、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、先進(jìn)適用的新能源汽車,推動(dòng)健全農(nóng)村運(yùn)維服務(wù)體系。
合理引導(dǎo)消費(fèi)者購買輕量化、小型化、低排放乘用車。大力推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化,提高城市公交、出租(含網(wǎng)約車)、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域等新能源汽車應(yīng)用占比。
深入開展公交都市建設(shè),打造高效銜接、快捷舒適的公共交通服務(wù)體系,進(jìn) 一步提高城市公共汽電車、軌道交通出行占比。鼓勵(lì)建設(shè)行人友好型城市,加強(qiáng)行人步道和自行車專用道等城市慢行系統(tǒng)建設(shè)。鼓勵(lì)共享單車規(guī)范發(fā)展。
早在2020年10月,工信部已經(jīng)將非公開發(fā)布的文件《推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化行動(dòng)計(jì)劃》下發(fā)給了地方主管部門,根據(jù)計(jì)劃,到2035年,我國公共領(lǐng)域用車將全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。
為此,工信部準(zhǔn)備在公交車、出租車、城市物流車、環(huán)衛(wèi)清掃車等方面進(jìn)一步推動(dòng)電氣化。主管部門還將啟動(dòng)公共領(lǐng)域全面電動(dòng)化試點(diǎn)城市的申報(bào),會同財(cái)政部等有關(guān)部門研究獎(jiǎng)補(bǔ)支持政策,以公共領(lǐng)域電動(dòng)化有效帶動(dòng)私人消費(fèi)。
實(shí)際上,公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化已經(jīng)在部分經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市啟動(dòng)了,尤其是在公交領(lǐng)域,深圳、廣州、上海、北京等城市近幾年已經(jīng)更新了大批純電動(dòng)公交車,目前已基本完成了該領(lǐng)域車輛的電動(dòng)化,但是在其他領(lǐng)域,電動(dòng)化目前仍處于起步階段。
隨著公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化城市試點(diǎn)工作的開展,還會有更多城市出臺支持政策,以完成讓公共領(lǐng)域車輛率先實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化的工作。
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