2022年6月20日，《上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2022-2035年)》正式印發(fā)。至2025年，規(guī)劃建設(shè)加氫站70座左右，重點(diǎn)區(qū)域涵蓋金山、寶山、臨港、嘉定、青浦等;重點(diǎn)通道包括S32申嘉湖高速、兩港大道-滬奉高速-滬金高速、G50滬渝高速、G60滬昆高速、G15沈海高速等。在臨港、崇明探索現(xiàn)場制氫加氫一體化項(xiàng)目示范。中長期，根據(jù)發(fā)展需求，適度超前布局建設(shè)加氫站。

　　在交通領(lǐng)域全面推廣氫燃料電池在重型車輛的應(yīng)用，拓展氫燃料電池客車、貨車、叉車、渣土車、環(huán)衛(wèi)車及大型乘用車市場空間，建立燃料電池汽車與純電動(dòng)汽車互補(bǔ)的發(fā)展模式。推動(dòng)燃料電池在船舶、航空領(lǐng)域的示范應(yīng)用，不斷擴(kuò)大交通領(lǐng)域氫能應(yīng)用規(guī)模。

　　具體來看分為以下5個(gè)方面：

　　(1)氫能公交

　　在金山、寶山、臨港、嘉定、青浦等區(qū)域構(gòu)建覆蓋公交客車、通勤客車等領(lǐng)域的綜合示范應(yīng)用場景，探索建設(shè)中運(yùn)量公交線路，在有條件的區(qū)域開展公交車燃料電池汽車替換示范。

　　(2)氫能重卡

　　基于物流重卡車輛活動(dòng)路徑相對固定的特點(diǎn)，圍繞成品鋼材、煤礦、整車及零部件等重載物流領(lǐng)域，加快氫能重卡商業(yè)化應(yīng)用。推動(dòng)洋山港智能重卡項(xiàng)目加快實(shí)現(xiàn)燃料電池方向的商業(yè)化應(yīng)用。

　　(3)氫能物流車

　　瞄準(zhǔn)生鮮冷鏈、物流拋貨，以及城際物流、城郊物流運(yùn)輸?shù)葓鼍?，加?qiáng)燃料電池汽車區(qū)間及城際間物流配送的示范應(yīng)用，涵蓋專用配送、快遞、郵政、冷鏈、土方垃圾等領(lǐng)域。

　　(4)氫能乘用車

　　重點(diǎn)在虹橋樞紐、嘉定等推廣大型氫燃料電池乘用車，在租賃用車、公務(wù)用車等方面進(jìn)一步擴(kuò)大氫燃料電池乘用車示范效應(yīng)。

　　(5)氫能叉車

　　基于金山、奉賢化工區(qū)、臨港新片區(qū)等產(chǎn)業(yè)園區(qū)特定應(yīng)用場景，探索推廣氫燃料電池叉車示范應(yīng)用。