《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2023版)》發(fā)布
為充分發(fā)揮標準在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境構(gòu)建中的引領(lǐng)和規(guī)范作用,適應(yīng)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的新趨勢、新特征和新需求,加快構(gòu)建新型智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系,工業(yè)和信息化部、國家標準化管理委員會聯(lián)合修訂形成《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2023版)》。請與《〈國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南〉系列文件》(工信部聯(lián)科〔2018〕109號)、《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(車輛智能管理)》(工信部聯(lián)科〔2020〕61號)、《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(智能交通相關(guān))》(工信部聯(lián)科〔2021〕23號)配套使用,認真貫徹執(zhí)行。
此次發(fā)布的指南是《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南》的第二部分,是對《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2018版)》的繼承、延伸與完善,是在對第一階段標準體系建設(shè)情況進行客觀總結(jié)、對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新需求和新趨勢進行深入分析后,形成的框架更加完善、內(nèi)容更加全面、邏輯更加清晰的標準體系建設(shè)指南,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
新版標準體系建設(shè)指南在全面總結(jié)當前標準體系建設(shè)進展的同時,提出了2025年、2030年兩個階段的標準體系建設(shè)目標。到2025年,系統(tǒng)形成能夠支撐組合駕駛輔助和自動駕駛通用功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系。制修訂100項以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)標準;到2030年,全面形成能夠支撐實現(xiàn)單車智能和網(wǎng)聯(lián)賦能協(xié)同發(fā)展的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系,制修訂130項以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)標準并建立實施效果評估和動態(tài)完善機制。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是具備環(huán)境感知、智能決策和自動控制,或與外界信息交互,乃至協(xié)同控制功能的汽車,是推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、促進世界經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。當前,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)進入全新的發(fā)展階段,技術(shù)加速迭代演進、產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷深化、行業(yè)監(jiān)管需求迫切,對新形勢下的標準化工作提出了更高的要求。《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2023版)》充分考慮了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)深度融合和跨領(lǐng)域協(xié)同的發(fā)展特點,設(shè)計了“三橫二縱”的技術(shù)邏輯架構(gòu),主要針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車通用規(guī)范、核心技術(shù)與關(guān)鍵產(chǎn)品應(yīng)用,構(gòu)建包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)、技術(shù)、產(chǎn)品、試驗標準等在內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系,充分發(fā)揮標準對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)、核心產(chǎn)品和功能應(yīng)用的基礎(chǔ)支撐和引領(lǐng)作用,與《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南》其他部分共同形成統(tǒng)一、協(xié)調(diào)的國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系架構(gòu)。
下一步,工業(yè)和信息化部將深入推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系建設(shè),繼續(xù)指導(dǎo)全國汽標委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標委(SAC/TC114/SC34)及有關(guān)單位,加大在功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、操作系統(tǒng)等重點領(lǐng)域的標準研制力度,積極參與國際標準法規(guī)協(xié)調(diào)制定,推進關(guān)鍵標準的宣貫實施,加快新能源汽車與信息通信、智能交通、智慧城市等融合發(fā)展,通過標準引導(dǎo)推動我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 每輛補貼4.2-8萬元!新能源城市公交及動力電池更新補貼標準出臺[09-26]
- 交通運輸部:全力做好2024年中秋國慶假期交通運輸服務(wù)保障[09-13]
- 12城入圍!交通部印發(fā)2024年城市公交優(yōu)先發(fā)展和綠色出行典型案例[09-13]
- 交通運輸部修訂印發(fā)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》[09-12]
- 六部門組織開展2024年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動[09-06]
- 工信部等八部門:做好老舊新能源城市公交車輛動力電池更換工作[08-21]
- 行業(yè)觀察|國務(wù)院審議通過《城市公共交通條例》將為行業(yè)帶來哪些利好?[08-20]
- 政策解讀|交通部印發(fā)《農(nóng)村客貨郵運營服務(wù)指南(試行)》的通知[08-16]