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亞星JS6851GHEVC2插電式公交車(chē)(天然氣/電混動(dòng)國(guó)五12-32座)
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亞星JS6851GHEVC2插電式公交車(chē)(天然氣/電混動(dòng)國(guó)五12-32座)
亞星JS6851GHEVC2插電式公交車(chē)(天然氣/電混動(dòng)國(guó)五12-32座)

品牌:亞星客車(chē)

車(chē)身長(zhǎng)度:8540mm

座位數(shù):67/12-32,60/12-32

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):WP5NG180E51

發(fā)動(dòng)機(jī)功率:132kw

排量:4980mL

排放標(biāo)準(zhǔn):GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005

用途:公交客車(chē)

整車(chē)參數(shù)/信息
公告型號(hào) JS6851GHEVC2
用途 公交客車(chē)
車(chē)身長(zhǎng)度 8540mm
車(chē)身寬度 2400mm
車(chē)身高度 3020,3120,3370mm
整車(chē)質(zhì)量 8600,9090kg
總質(zhì)量 13000kg
座位數(shù) 67/12-32,60/12-32
座椅形式 高靠背司機(jī)椅(減震可調(diào)式)、工程塑料硬面乘客座椅
最高車(chē)速 69km/h
暖風(fēng)系統(tǒng) 前風(fēng)窗吹風(fēng)式除霜
視聽(tīng)系統(tǒng) 收放機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī) WP5NG180E51
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 132kW
排量 4980mL
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 濰柴西港新能源動(dòng)力有限公司
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005
底盤(pán)參數(shù)/配置
底盤(pán)型號(hào) 承載式車(chē)身
前懸后懸 1905/2535mm
懸架系統(tǒng) 鋼板彈簧懸架
彈簧片數(shù) 8/10,3/4,-/-
軸數(shù) 2
軸距 4100mm
軸荷 4500/8500kg
前輪距 1910,1955mm
后輪距 1800mm
接近離去角 8/7°
輪胎
輪胎數(shù) 6
規(guī)格 9R22.5,255/70R22.5
備注
1:可取消空調(diào),可選裝型材推拉側(cè)窗,選裝后視鏡和后圍造型,可選裝頂置氣瓶,可選裝頂置電池.2:取消空調(diào)時(shí)車(chē)高3020mm;選裝空調(diào)時(shí)車(chē)高3120mm;選裝頂置氣瓶或頂置電池或二者同時(shí)選裝時(shí)車(chē)高均為3370mm.3:整備質(zhì)量8600kg時(shí),額定載客數(shù)67/12-32人;整備質(zhì)量9090kg時(shí),額定載客數(shù)60/12-32人.4:儲(chǔ)能裝置種類(lèi)/生產(chǎn)企業(yè):鎳氫動(dòng)力電池/湖南科霸汽車(chē)動(dòng)力電池有限責(zé)任公司.5:產(chǎn)品的技術(shù)階段為發(fā)展期.6:允許外接充電.7:ABS控制器型號(hào)/生產(chǎn)廠(chǎng)家:CM4XL-4S/4M/廣州科密汽車(chē)電子控制技術(shù)股份有限公司,發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率128kW.

亞星JS6851GHEVC2插電式公交車(chē)(天然氣/電混動(dòng)國(guó)五12-32座) 詳細(xì)介紹

此系列中型城市客車(chē)是亞星公司針對(duì)公交市場(chǎng)需求最新開(kāi)發(fā)的一款力作。

新型車(chē)架結(jié)構(gòu),減少中門(mén)后的臺(tái)階,使車(chē)內(nèi)平坦,乘坐安全,加高加大的側(cè)窗和前擋風(fēng),提高車(chē)輛的通透性,內(nèi)飾美觀(guān)大方,乘坐舒適,采用全新儀表臺(tái),使駕駛操縱安全可靠。

體現(xiàn)亞星客車(chē)平臺(tái)設(shè)計(jì)話(huà)的理念,前后圍采用鋼質(zhì)模件成型,不僅增加了飽滿(mǎn)度,又加強(qiáng)了整車(chē)的視覺(jué)效果。側(cè)圍滾壓蒙皮漲拉結(jié)構(gòu),整體噴淋磷化工藝,結(jié)合優(yōu)良的涂裝工藝,使整車(chē)防腐性能得到極大提高,外表油漆平整光亮。

獨(dú)立式的后圍燈,隱藏式的出風(fēng)口,既滿(mǎn)足了發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,又使整體后圍簡(jiǎn)介明了。分段式車(chē)架結(jié)構(gòu),前軸縱梁處采用z型結(jié)構(gòu)及板簧側(cè)置的方法,降低了地板高度,適應(yīng)公交客車(chē)乘客頻繁上下車(chē)的特點(diǎn)。

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