剛剛落下帷幕的上海國(guó)際寶馬展，套用行業(yè)內(nèi)外的一個(gè)詞是“盛況空前”，記者有幸目睹了這一盛況。在這個(gè)貫穿著“升”級(jí)盎然主題的展會(huì)上，如果把國(guó)內(nèi)一些知名大品牌的主機(jī)比作一支支爭(zhēng)鮮斗艷的“紅花”，那么核心部件則是一片片郁郁蔥蔥的綠葉。在這些綠葉中，道依茨一汽(大連)柴油機(jī)有限公司(以下簡(jiǎn)稱DDE)生產(chǎn)的道依茨產(chǎn)品格外搶眼，記者信手拈來(lái)幾只花絮。

   一脈相承同臺(tái)競(jìng)技

   作為德國(guó)道依茨股份有限公司在德國(guó)以外最大的合資企業(yè)，DDE在我國(guó)內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè)里屬最年輕的。雖然進(jìn)入市場(chǎng)僅僅幾年的時(shí)間，與國(guó)內(nèi)一些進(jìn)入工程機(jī)械領(lǐng)域數(shù)十年的內(nèi)燃機(jī)企業(yè)相比，參加國(guó)際頂級(jí)的寶馬展，顯得有些稚嫩，但是記者看到，在2010年的寶馬展上，DDE是和世界工程機(jī)械柴油機(jī)的鼻祖———德國(guó)道依茨同在一個(gè)展位上。一邊是德國(guó)的道依茨，一邊是DDE的道依茨，真可謂是一脈相承，同臺(tái)競(jìng)技。一個(gè)由上百年歷史的企業(yè)派生出來(lái)的新生兒，能否繼承“鼻祖”的優(yōu)良傳統(tǒng)，并同步發(fā)展，對(duì)此DDE公司工業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)銷售部副部長(zhǎng)王志宇非?？隙ǖ馗嬖V記者，道依茨在中國(guó)大連的產(chǎn)品和在德國(guó)的產(chǎn)品不但品質(zhì)相同，而且更經(jīng)濟(jì)，更實(shí)惠。王志宇說(shuō)，道依茨是世界著名的發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠商，進(jìn)入中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)已有幾十年，其市場(chǎng)的成熟度和用戶的接受度是目前中國(guó)市場(chǎng)絕無(wú)僅有的。DDE與德國(guó)道依茨自一開始就保持了三個(gè)同步———技術(shù)同步、質(zhì)量同步和銷售同步。目前，在DDE有10多名德方高層技術(shù)骨干，這在德國(guó)以外全球任何一家企業(yè)都是絕無(wú)僅有的。這次參展的三臺(tái)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)也是目前德國(guó)道依茨同類產(chǎn)品，技術(shù)是世界最先進(jìn)的。DDE的產(chǎn)品技術(shù)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的技術(shù)從西方向東方的轉(zhuǎn)移，而是結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)的特色進(jìn)行開發(fā)的。中國(guó)工程機(jī)械在作業(yè)工地，應(yīng)用工況、使用環(huán)境等方面與國(guó)外有一定的區(qū)別，甚至復(fù)雜得多，這就對(duì)工程機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性、適應(yīng)性提出了更高要求，有時(shí)是不確定的要求。對(duì)整機(jī)而言，強(qiáng)大的匹配評(píng)價(jià)手段，是道依茨的一大優(yōu)勢(shì)所在，這個(gè)優(yōu)勢(shì)完全被DDE發(fā)揚(yáng)光大。用戶不用到工地上去檢驗(yàn)匹配情況，他們能針對(duì)不同的使用工況，在發(fā)動(dòng)機(jī)出商前，做出不同的解決方案，做好各種匹配，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)評(píng)價(jià)的檢測(cè)后交給用戶，極大的縮短了用戶進(jìn)入市場(chǎng)的周期。

   貴族血統(tǒng)攀高枝

   展會(huì)上，記者看到徐工、三一重工、中聯(lián)重科、沃爾沃臨工等一批國(guó)內(nèi)知名企業(yè)的代表紛紛來(lái)到DDE展位上。從這些客戶代表與道依茨一汽大柴人的交談中，記者感覺(jué)到，他們儼然是老朋友了。進(jìn)一步了解得知，在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)上，DDE雖然是后來(lái)者，但由于他們出身“高貴”，貴族的血統(tǒng)使他們的起點(diǎn)就很高，一開始就把市場(chǎng)定位在中高檔產(chǎn)品上，知名企業(yè)順理成章的成為DDE的“對(duì)象”。短短不到三年的時(shí)間，已經(jīng)為國(guó)內(nèi)三一重工、中聯(lián)重科、徐工科技、福田雷沃實(shí)現(xiàn)批量供貨，為柳工集團(tuán)、雷沃重工、鼎盛天工、山推集團(tuán)等實(shí)現(xiàn)配套，對(duì)廈工集團(tuán)、一拖集團(tuán)完成了樣機(jī)提供。

   記者在展會(huì)上還了解到，經(jīng)歷了全球性的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，世界工程機(jī)械需求大多不振，特別是技術(shù)含量較高、被稱為工程機(jī)械“皇冠”的挖掘機(jī)，而國(guó)內(nèi)工程機(jī)械在一枝獨(dú)秀、拉出長(zhǎng)陽(yáng)的背景下，2010年凡是在挖掘機(jī)市場(chǎng)展開業(yè)務(wù)的企業(yè)，無(wú)不賺的盆滿缽溢。國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了20多年的徘徊，最近一兩年厚積薄發(fā)，2010年國(guó)內(nèi)占25%到30%，對(duì)進(jìn)口市場(chǎng)份額的擠占令國(guó)外業(yè)內(nèi)人士大跌眼鏡。挖掘機(jī)械的快速增長(zhǎng)、市場(chǎng)迅速升溫為DDE提供了廣闊的用武之地，目前一些國(guó)內(nèi)知名大企業(yè)的挖掘機(jī)設(shè)備都已經(jīng)和考慮標(biāo)準(zhǔn)選用DDE的發(fā)動(dòng)機(jī)，僅與某一個(gè)知名廠商一家，一次就簽訂了三年1.8萬(wàn)臺(tái)的訂單。

   展會(huì)上，對(duì)道依茨一汽大柴人而言，有許多的新面孔都是潛在的市場(chǎng)。山東一位大型工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的代表對(duì)記者說(shuō)，他們進(jìn)入挖掘機(jī)行業(yè)也是在這一兩年，在企業(yè)“十二五”規(guī)劃中，挖掘機(jī)是主要的發(fā)展方向，他們?cè)趯?duì)國(guó)內(nèi)柴油機(jī)市場(chǎng)做過(guò)充分的調(diào)查后，這次慕名找到DDE，通過(guò)他們與道依茨一汽大柴人的交談，記者感覺(jué)到，DDE又將攀上一個(gè)“高枝”。