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玉柴專業(yè)氣體機(jī),領(lǐng)航中國(guó)客車LNG新時(shí)代

發(fā)布時(shí)間:2011年10月11日 00:00 作者:楊立慧 來(lái)源:客車網(wǎng)[cpehywm.cn]

  前言:


  國(guó)家新興能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃明確提出,預(yù)計(jì)到2015年,天然氣利用規(guī)模將達(dá)到2600億立方米,在能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比例預(yù)計(jì)將從目前的3.9%提高到8.3%左右。其中LNG作為新興能源受到追捧。


  按照中國(guó)的LNG使用計(jì)劃,2010年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)能力將達(dá)到900億立方米,而2020年為2400億立方米。進(jìn)口天然氣方面,發(fā)改委預(yù)計(jì)到2020年,中國(guó)要進(jìn)口350億立方米,相當(dāng)于2500萬(wàn)噸/年。


  按規(guī)劃將有17個(gè)LNG接收站建成,LNG氣源的不斷到位,為L(zhǎng)NG客車的發(fā)展及普及創(chuàng)造了條件。


  1998年開始進(jìn)行氣體機(jī)研發(fā)的玉柴機(jī)器,全系列專業(yè)LNG發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成熟并進(jìn)入大批量商品化階段。


  LNG氣源逐漸充足和專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)的提供,為L(zhǎng)NG客車的推廣提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。從南到北、從東到西的LNG客車不斷運(yùn)營(yíng),預(yù)示著中國(guó)LNG客車市場(chǎng)已經(jīng)快速啟動(dòng),中國(guó)客車已經(jīng)正式進(jìn)入LNG新時(shí)代。


  一、LNG燃料特點(diǎn)為客車全面推廣LNG創(chuàng)造條件。


  天然氣一直以來(lái)是客車能源的重要組成部分。天然氣汽車一般分為雙燃料汽車、兩用燃料汽車和單燃料汽車,其中壓縮天然氣(CNG)指的是將天然氣在25Mpa左右的壓力下儲(chǔ)存在氣瓶?jī)?nèi),用作汽車燃料。因?yàn)镃NG燃料的特點(diǎn)決定客車的行駛里程較短,更多應(yīng)用在公交客車以及氣源產(chǎn)地的短途客運(yùn),據(jù)資料顯示,十一五期間,全國(guó)客車市場(chǎng)新增6.2萬(wàn)臺(tái)天然氣車輛,其中公路車輛僅占19%,CNG燃料特點(diǎn)導(dǎo)致無(wú)法在客車上擴(kuò)大范圍推廣。


  液化天然氣(LNG)是指將天然氣在-162℃的低溫下液化,并在液化過(guò)程中進(jìn)行脫氧、脫硫、脫水和除二氧化碳等凈化處理,天然氣液化后可以大大節(jié)約儲(chǔ)運(yùn)空間,而且具有雜質(zhì)含量少、熱值高等特點(diǎn),使得LNG客車全面推廣成為可能。


  1) 車輛續(xù)駛里程長(zhǎng),擴(kuò)大LNG客車應(yīng)用范圍。


  LNG具有更高的燃料密度,其體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/600,車輛續(xù)駛里程較長(zhǎng),正常情況下達(dá)到600-800公里,擴(kuò)大了運(yùn)輸半徑,在公路客運(yùn)上推廣LNG客車成為可能。


  2) 液態(tài)氣體加注速度快,提高加氣效率。


  3) 價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定,利于長(zhǎng)期使用。


  目前LNG價(jià)格購(gòu)買協(xié)議都在20-30年左右,雖然價(jià)格和原油一定比率的聯(lián)動(dòng),但相對(duì)比原油價(jià)格,LNG價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定。同時(shí),國(guó)家規(guī)定,每相鄰兩年天然氣價(jià)格調(diào)整比率控制在8%以內(nèi),進(jìn)一步對(duì)穩(wěn)定LNG價(jià)格起到作用。


  目前LNG購(gòu)買基本采用照付不議原則,同時(shí)LNG運(yùn)輸沉沒成本巨大,隨著國(guó)內(nèi)大量LNG項(xiàng)目的上馬,經(jīng)營(yíng)主體增多,造成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力大,如不出現(xiàn)政策性因素,LNG價(jià)格波動(dòng)相對(duì)較小,利于長(zhǎng)期使用。


  二、多項(xiàng)物質(zhì)準(zhǔn)備,為L(zhǎng)NG客車高速發(fā)展創(chuàng)造條件。


  1,LNG氣源蓬勃發(fā)展,為L(zhǎng)NG客車發(fā)展奠定物質(zhì)基礎(chǔ)。


  LNG氣源是LNG客車得以發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ),2006年6月,廣東大鵬LNG一期工程正式投產(chǎn),標(biāo)志著中國(guó)規(guī)?;M(jìn)口LNG時(shí)代的到來(lái)。


  目前國(guó)內(nèi)天然氣源漸漸多元化,除了西氣東輸一線、東海氣、未來(lái)的川氣東送、國(guó)內(nèi)生產(chǎn)LNG等國(guó)產(chǎn)氣外,還有進(jìn)口LNG、西氣東輸二線的東亞氣等進(jìn)口氣源,同時(shí)多種資本進(jìn)入LNG運(yùn)輸領(lǐng)域,LNG開始進(jìn)入蓬勃發(fā)展時(shí)期。LNG客車也開始進(jìn)入發(fā)展的快車道。

鏈接:http://cpehywm.cn/supply/2011/1011/article_34729.html
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