自2005年首次入選全國(guó)兩會(huì)服務(wù)用車之后,宇通已連續(xù)15年為全國(guó)兩會(huì)提供交通服務(wù)保障。2019年,239臺(tái)宇通客車亮相全國(guó)兩會(huì),占據(jù)整體服務(wù)用車62%,宇通T7更是以107臺(tái)的兩會(huì)服務(wù)用車數(shù)量,一舉刷新全國(guó)兩會(huì)民族品牌公商務(wù)用車規(guī)模紀(jì)錄,為中國(guó)制造實(shí)力站臺(tái)。
宇通客車連續(xù)十五年服務(wù)全國(guó)兩會(huì),239臺(tái)服務(wù)用車占比超六成
2019年3月5日,國(guó)務(wù)院總理在第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第二次會(huì)議上做的政府工作報(bào)告中再次提到:要更好滿足人民對(duì)美好生活的新期待。而美好的出行,恰恰是實(shí)現(xiàn)美好生活的重要一環(huán)......[詳情]
總書(shū)記到河南團(tuán)聽(tīng)取“宇通建議” 加快推進(jìn)先進(jìn)裝備制造業(yè)走出去
2019年3月8日上午,中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平來(lái)到十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議河南代表團(tuán)參加審議。全國(guó)人大代表、鄭州宇通集團(tuán)有限公司總裁湯玉祥作為代表......[詳情]
兩會(huì)|宇通總裁湯玉祥:加快智能駕駛在城市快速公交和環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域示范應(yīng)用
智能駕駛作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,是由互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到人工智能時(shí)代過(guò)程中出現(xiàn)的第一個(gè)精彩篇章,也是世界新一輪經(jīng)濟(jì)與科技發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)之一。發(fā)展智能駕駛,對(duì)于促進(jìn)國(guó)家科技、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生活、安全及綜合國(guó)力有著重大的意義。
從目前技術(shù)發(fā)展來(lái)看,智能駕駛在城市公交和環(huán)衛(wèi)車輛兩個(gè)公共服務(wù)領(lǐng)域已具備推廣應(yīng)用的基礎(chǔ),可加快落地實(shí)施。此舉既符合國(guó)家深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略需求,也符合民生工程和暖心工程建設(shè)需求,有效增強(qiáng)城市公共......【詳情】
從湯玉祥建言智能駕駛落地應(yīng)用看宇通智能駕駛發(fā)展近況
2019年兩會(huì)期間,全國(guó)人大代表、鄭州宇通集團(tuán)有限公司總裁湯玉祥就加快智能駕駛在城市快速公交和環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域建立示范工程提出建議稱......【詳情】
媒體名稱:客車網(wǎng)
智能駕駛即將到來(lái)!宇通在公交及環(huán)衛(wèi)域拓展“智能+”
“互聯(lián)網(wǎng)+”的波濤還未平息,“智能+”的浪潮又將洶涌來(lái)襲。2019年3月5日發(fā)布的政府工作報(bào)告中首次出現(xiàn)“智能+”,并明確指出2019年要打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)......【詳情】
媒體名稱:客車網(wǎng)
總書(shū)記到河南團(tuán)聽(tīng)取“宇通建議” 加快裝備制造業(yè)走出去
全國(guó)人大代表、鄭州宇通集團(tuán)有限公司總裁湯玉祥作為代表,以“加快推動(dòng)先進(jìn)裝備制造業(yè)走出去”為題,結(jié)合宇通近年來(lái)“走出去”的探索和實(shí)踐......【詳情】
媒體名稱:客車網(wǎng)
239臺(tái)宇通客車服務(wù)全國(guó)兩會(huì) 宇通為中國(guó)制造實(shí)力站臺(tái)
2019年,239臺(tái)宇通客車亮相全國(guó)兩會(huì),占據(jù)整體服務(wù)用車62%,宇通T7更是以107臺(tái)的兩會(huì)服務(wù)用車數(shù)量刷新全國(guó)兩會(huì)民族品牌公商務(wù)用車規(guī)模紀(jì)錄。【詳情】
媒體名稱:客車網(wǎng)
宇通T7于2015年“橫空出世”,在紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年閱兵式、博鰲亞洲論壇、全國(guó)兩會(huì)等重要政商活動(dòng)中有上乘表現(xiàn)。
宇通T7是自主品牌中第一款按照乘用車開(kāi)發(fā)流程正向開(kāi)發(fā)出的公商務(wù)車型。宇通T7定位高端,嚴(yán)格來(lái)說(shuō)主打政府調(diào)研用車市場(chǎng)。
用“十年磨一劍”來(lái)形容宇通T7并不夸張,耗資4億多元,歷經(jīng)多達(dá)100余人核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)8年的潛心研發(fā),宇通傾盡全力打造了向傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)起挑戰(zhàn)的一款實(shí)力之作。
在2019年全國(guó)兩會(huì)期間,107輛宇通T7再次擔(dān)當(dāng)重任,作為高端公商務(wù)車的絕對(duì)運(yùn)輸主力,為全國(guó)人大代表和政協(xié)委員提供交通接待服務(wù)。
T7是業(yè)內(nèi)率先進(jìn)行“三高”(高寒、高溫、高原)試驗(yàn)的中巴車型,并一次性完美通過(guò)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)翻試驗(yàn)。在40℃高溫、-30℃高寒、以及>4000米海拔的極限條件下,T7仍能保持穩(wěn)定狀態(tài)運(yùn)行。
宇通T7整車內(nèi)飾采用環(huán)保材料,座椅根據(jù)人體工程力學(xué)設(shè)計(jì),無(wú)論在外觀還是內(nèi)飾細(xì)節(jié),處處彰顯出自主品牌的高端制造能力。
自宇通T7面世以來(lái),已參與了全國(guó)兩會(huì)、G20杭州峰會(huì)、博鰲亞洲論壇、東盟博覽會(huì)、達(dá)沃斯論壇等多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外重大活動(dòng)的服務(wù)用車工作,并在多位國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人調(diào)研考察期間擔(dān)當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)座駕。
除了服務(wù)重大會(huì)議外,宇通T7也成為了國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人視察調(diào)研工作的高頻用車,具備了與國(guó)際一線品牌同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的能力和實(shí)力,為“中國(guó)制造”走出去奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。