由《中國汽車報》、中國客車網(wǎng)、《商用汽車》雜志、《中國交通報》、宇通集團聯(lián)合主辦的"我與中國客車一起成長"社會征文活動，經(jīng)過兩個多月的文章征集后，日前已經(jīng)圓滿結(jié)束，收到各類稿件和廣告創(chuàng)意作品近50篇。其中的優(yōu)秀征文作品近期已在《中國交通報》、《中國工業(yè)報》汽車周報陸續(xù)刊登。
政企學研多方聚焦征文大賽
據(jù)活動主辦方透露，此次征文活動受到了社會各方的積極響應。這些作品，內(nèi)容各異，形式多樣，有來自政府、企事業(yè)單位的，有來自學校、研究機構(gòu)的，還不乏業(yè)內(nèi)名家的扛鼎之作。這其中，既有《宇通客車在中國50年發(fā)展史中的地位和意義》這樣對客車業(yè)奮斗歷程的理智盤點，還有像《我愛宇通客車》（詩歌）充滿詩情畫意的有意義的事件回憶……
與此同時，"我與宇通一起成長"內(nèi)部征文也圓滿結(jié)束。宇通集團各部門、各車間的員工積極參與，一時間，"征文"成為整個集團的熱門話題。"通過參加征文活動，進一步加深了對企業(yè)的了解，增進了對宇通客車的感情。"來自涂裝車間的一位工人對記者說。
宇通：以征文謀行業(yè)和諧發(fā)展
對于發(fā)起此次征文活動的初衷，宇通集團企業(yè)管理處負責人解釋說，"中國汽車工業(yè)走過了50多年的歷史，客車發(fā)揮了重要的作用，相對于轎車技術整體落后于國外而言，客車基本上是自主品牌和技術。特別是去年國產(chǎn)客車出口全線飄紅，帶動中國汽車出口首次超過進口。因此我們想聯(lián)合知名汽車媒體舉辦一個全國性的征文活動，來總結(jié)客車業(yè)發(fā)展的成功之道，為中國客車業(yè)實現(xiàn)更大的跨越作一點貢獻。"
"目前客車業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)了一些不和諧的聲音，如產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重、惡性競爭等，這些都不利于行業(yè)的健康發(fā)展。作為客車業(yè)的領頭羊，宇通有責任去搭建一個交流的平臺，為大家創(chuàng)造一個思考和分析客車行業(yè)發(fā)展的舞臺，讓中國客車行業(yè)的文化和內(nèi)涵繼續(xù)得以傳揚。"這位負責人透露，"此外，這次征文活動也是宇通今年企業(yè)文化建設的一個重要內(nèi)容。"據(jù)了解，今年以來，宇通加強了以"責任"為核心的文化建設。
征文活動評委會主席、中國公路學會客車分會理事長鄒虎嘯指出，宇通集團發(fā)起并主辦此次征文活動，體現(xiàn)了客車領導廠商對行業(yè)的關注與責任，必將進一步促進客車業(yè)的和諧發(fā)展。宇通發(fā)起并主辦此次征文活動，看似偶然，實則必然。去年，在國內(nèi)客車行業(yè)銷售總體下降3%的情形下，宇通集團逆勢而上，客車銷量突破2萬輛，銷售收入突破94億元，同比上揚27%，出口合同簽訂1.4億美元，成為客車出口第一品牌，"很重要的一個原因就是在于有以負責任為核心的企業(yè)文化底蘊。"
在利益至上的汽車行業(yè)，宇通所追求和倡導的對行業(yè)、對社會負責的責任意識，顯得難能可貴。業(yè)內(nèi)專家分析指出，去年以來宇通倡導的"耐用是金"理念掀起了客車行業(yè)的耐用風暴，現(xiàn)在又開展征文活動，探討客車業(yè)發(fā)展對策，充分體現(xiàn)了行業(yè)領導品牌的責任意識，必將帶動行業(yè)的健康、和諧發(fā)展。
打造"基業(yè)長青"品牌，文化建設須先行
企業(yè)的社會責任是一個成功企業(yè)必不可缺的重要因素，并且是一個企業(yè)保持生命力、長期可持續(xù)發(fā)展的重要因素。宇通將企業(yè)社會責任作為生產(chǎn)運營中建立、發(fā)展并遵循的準則，正在為其建立百年基業(yè)夯實基石。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年一季度客車產(chǎn)銷4.46萬輛和4.31萬輛，同比增長12.31%和8.47%，增長幅度創(chuàng)下歷年來之最。客車領袖宇通更是以領先于行業(yè)的增長速度，同比增長17%，并出口客車712臺，實現(xiàn)銷售收入近3億元人民幣。此前，在2006亞洲客車之周BAAV年度頒獎典禮上，宇通集團一舉奪得了"BAAV2006年度最佳客車制造商獎"、"BAAV2006年度最佳整車制造商出口營銷大獎"、"BAAV2006年度最佳客車造型獎"三項大獎。
一份客車行業(yè)的統(tǒng)計報告顯示，在中國，每年宇通客車的行駛里程累計超過120億公里，每年搭載乘客達45億人次，而且這兩個驚人的記錄還在不斷地被刷新。這是一個怎樣的概念？地球周長是4萬公里，宇通客車一年縱橫120億公里，相當于繞地球30萬周。宇通由此以超過22%的市場份額，多年來穩(wěn)坐大中型客車頭把交椅。
勿庸置疑，隨著市場競爭的日漸激烈，企業(yè)文化也日益成為一種核心競爭力。
4月10日，CCTV-1《新聞聯(lián)播》頭條出現(xiàn)了大中型客車企業(yè)"宇通"的身影。宇通也由此向社會傳達了一個聲音，要做汽車業(yè)的"百年老店"。據(jù)悉，這是中央電視臺首次在《新聞聯(lián)播》中報道客車企業(yè)。
而在去年底今年初，CCTV-2《中國財經(jīng)報道》、《品牌中國》等欄目，從自主創(chuàng)新、中國汽車企業(yè)海外生存之道等角度，對宇通客車進行了深入報道，宇通也頻頻表示，要實現(xiàn)永續(xù)經(jīng)營、基業(yè)長青。
由是，宇通的企業(yè)文化建設也提到了一個新的高度。記者在宇通調(diào)查采訪中了解到，湯總今年主抓的最重要的工作不是經(jīng)濟問題，而是全企業(yè)的文化建設工作。"2006年是宇通的企業(yè)文化年，"湯總說，"公司將以貫徹落實榮辱觀為契機，大力推進企業(yè)文化和軟環(huán)境建設，將宇通打造成百年老店。"據(jù)悉，今年宇通文化建設的重點是發(fā)揚好兩個傳統(tǒng)精神，一是以忠、孝、義為核心的中華民族傳統(tǒng)精神，二是以勤勞勇敢為代表的中原傳統(tǒng)精神。
"我與中國客車一起成長"征文獲獎名單
由《中國汽車報》、中國客車網(wǎng)、《商用汽車》雜志、《中國交通報》、宇通集團聯(lián)合主辦的"我與中國客車一起成長"社會征文活動開展以來，得到了社會各界的大力支持和熱情參與。到5月15日活動截稿日期，共收到各類稿件和廣告創(chuàng)意作品近50篇。我們不僅僅收獲了文字，更重要的是見證了中國客車人濃濃的親情，見證了我們大家庭經(jīng)歷的點點滴滴，見證了成長的幸福。
每一篇稿件都很優(yōu)秀，從中甄選獲獎作品是一項為難的工作，但此時微不足到的獎品已經(jīng)不再重要，更為重要的是通過這種方式，讓大家都參與到中國客車的建設中來，一起分享中國客車的征程與輝煌，歷史與榮譽！
經(jīng)過認真評選，獲獎名單如下：
征文大賽組：
一等獎：涂定軍《宇通客車在中國50年發(fā)展史中的地位和意義》
二等獎：彭援軍《我所認識的鄭州宇通》
三等獎：蘆巖斌《父親與車》
最佳話題獎：李衛(wèi)榮《風云五十載--看中國客車的發(fā)展》
最佳創(chuàng)作獎：孟序《發(fā)展新型城市客車之我見》
最佳文藝獎：陳煒《宇通
緊急護送》
優(yōu)秀獎：鄧壯立《中國的客車--國際化企業(yè)的蛻變歷程》
江興智《消逝的青春，成長的客車》
陳彥儒《手術門外兩小時》
唐敘《中國客車業(yè)在創(chuàng)新中茁壯成長》
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請以上獲獎人員速與0371-66718425席蕾取得聯(lián)系，感謝長久以來您對中國客車發(fā)展的關注與支持！
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