主持人：您提到的這兩個(gè)方面，是否已制定了針對(duì)性的發(fā)展規(guī)劃和具體措施?

　　孫慶民：走國(guó)際化和新能源路線，不只是口頭上，必須落實(shí)到行動(dòng)。國(guó)際化銷(xiāo)售2011年上半年拿到的訂單就超過(guò)了2010年全年，這一方面有公司制定的一系列政策和調(diào)整產(chǎn)品品種的原因。比如中東和俄羅斯市場(chǎng)，我們能快速推出滿足他們市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。原來(lái)推出一款適合外商的產(chǎn)品大約得一個(gè)半月，現(xiàn)在20天就能推出來(lái)。以上半年一個(gè)大單為例，拿下訂單與我們提供的優(yōu)惠政策和能夠及時(shí)推出產(chǎn)品有很大直接關(guān)系。另一方面我們同時(shí)加強(qiáng)了海外銷(xiāo)售的團(tuán)隊(duì)，把素質(zhì)比較高、能力比較強(qiáng)的干部和業(yè)務(wù)人員派到了海外分公司。海外分公司現(xiàn)在已經(jīng)接近一百人，覆蓋近七十個(gè)國(guó)家?，F(xiàn)在在海外市場(chǎng)，中通投入了大量的資金，提供了優(yōu)惠政策。

　　主持人：咱們主要的海外市場(chǎng)就是俄羅斯，還有中東?

　　孫慶民：海外市場(chǎng)一共有六十多個(gè)國(guó)家，主要就是中東。由于政策的原因，俄羅斯市場(chǎng)目前還比較少。公司海外市場(chǎng)整體還是不錯(cuò)的，相比來(lái)講歐美市場(chǎng)稍微差一點(diǎn)?，F(xiàn)在和他們也已接軌，2011年上半年已經(jīng)開(kāi)始批量銷(xiāo)售了。

　　主持人：您提到新能源客車(chē)是一個(gè)重要的發(fā)展方向，中通在新能源客車(chē)方面是否會(huì)有傾斜?

　　孫慶民：我們是行業(yè)內(nèi)較早發(fā)展新能源客車(chē)的企業(yè)，專(zhuān)門(mén)成立了新能源工程部，并且由公司技術(shù)總監(jiān)兼任新能源工程部部長(zhǎng)。中通新能源客車(chē)發(fā)展的較早，產(chǎn)品也比較全，涵蓋8-12米的旅游客車(chē)和公交客車(chē)。目前，我們把更多的精力放在新能源客車(chē)市場(chǎng)拓展，擴(kuò)大商業(yè)化的銷(xiāo)售范圍。我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)正在發(fā)展期，與先進(jìn)國(guó)家比還有較大差距，尤其是關(guān)鍵零部件電池、電機(jī)、電控。我們的客車(chē)如果想達(dá)到一個(gè)比較高的檔次，必須突破這些瓶頸。

　　我們有這么幾個(gè)數(shù)字。中通客車(chē)到2011年為止，四十年來(lái)大約有10萬(wàn)輛客車(chē)服務(wù)于國(guó)內(nèi)和國(guó)際化的市場(chǎng);2011年收入增長(zhǎng)10個(gè)億;再就是30%，公司的海外收入一定要達(dá)到公司整個(gè)收入的30%;再就是10%，2011年新能源客車(chē)要達(dá)到公司收入的10%。十萬(wàn)輛，十億，一個(gè)10%，一個(gè)30%，代表2011年總體發(fā)展的數(shù)據(jù)。

　　主持人：國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的，中通在開(kāi)拓市場(chǎng)的時(shí)候，是否經(jīng)常與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有正面的交鋒?

　　孫慶民：每天都有。2011年行業(yè)不是很好，不像2010年快速增長(zhǎng)所有的產(chǎn)品都很好賣(mài)，大家訂單多了以后小的訂單基本都不去做;現(xiàn)在只要是招標(biāo)，都是十幾個(gè)企業(yè)去參加。每天我們的業(yè)務(wù)人員都能和“一通三龍”、黃海、福田、江淮這些企業(yè)碰到一塊。這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)是相當(dāng)激烈的。蛋糕小了，還是這么多人吃，你多吃一口，他相應(yīng)的就少吃一口。

　　我們營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍2011年在樹(shù)立信心上有了很大的轉(zhuǎn)變，對(duì)企業(yè)有信心，對(duì)自己也有信心了。例如，前兩天山西太原市招標(biāo)，四十臺(tái)18米BRT，幾乎行業(yè)內(nèi)企業(yè)都參加了，但是最終中通客車(chē)中標(biāo)了。我覺(jué)得首先得把市場(chǎng)做起來(lái)，做起來(lái)以后才能發(fā)展。原來(lái)都是等米下鍋，這個(gè)月到下個(gè)月還缺多少訂單，工人沒(méi)活干;2011年從四月份開(kāi)始，我要求當(dāng)月初必須把下個(gè)月的訂單拿滿，現(xiàn)在七月份訂單都已經(jīng)滿了。

　　主持人：現(xiàn)在客車(chē)業(yè)的第一集團(tuán)是“一通三龍”，有觀點(diǎn)認(rèn)為這個(gè)格局比較穩(wěn)定，短時(shí)間很難改變。現(xiàn)在的市場(chǎng)環(huán)境下，通過(guò)我們的這種努力，是否還是有這種機(jī)會(huì)?

　　孫慶民：前四位和我們拉的距離是比較大的。在未來(lái)的五年當(dāng)中，中通客車(chē)有信心在海外銷(xiāo)售、新能源車(chē)、增長(zhǎng)速度方面擠到前面去。第一，我們具備了這種條件和基礎(chǔ)，我們的新廠區(qū)明年就竣工整體搬遷，投資是12個(gè)億，占地1500畝，有36萬(wàn)平方米的生產(chǎn)車(chē)間，能年產(chǎn)三萬(wàn)輛新能源與節(jié)能型客車(chē)。新廠區(qū)建成以后，我們將擁有行業(yè)內(nèi)最好的設(shè)備，最先進(jìn)的工藝，最多的生產(chǎn)資源，這將為企業(yè)帶來(lái)很好的發(fā)展機(jī)遇。第二，經(jīng)過(guò)國(guó)際國(guó)內(nèi)資源的整合，我相信中通能夠抓住國(guó)內(nèi)和國(guó)際帶來(lái)的更多發(fā)展機(jī)遇。

　　最重要的是，我感覺(jué)最有信心的就是我們的團(tuán)隊(duì)。我覺(jué)得有一支能做得嗷嗷叫能打勝仗的隊(duì)伍，這樣的企業(yè)不進(jìn)步才怪?；氐街型ㄒ院螅貏e看到我們干部員工團(tuán)隊(duì)以后，我有信心帶領(lǐng)中通客車(chē)五年之內(nèi)實(shí)現(xiàn)趕超。現(xiàn)在我們從單項(xiàng)超，單項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)趕超之后，我們就整體指標(biāo)超過(guò)它，盡快的躋身到第一集團(tuán)里面去。

　　主持人：能否詳細(xì)介紹下咱們新廠區(qū)的情況?

　　孫慶民：新廠區(qū)在聊城開(kāi)發(fā)區(qū)，距離市區(qū)九公里。中通客車(chē)的發(fā)展是比較快的，現(xiàn)在的生產(chǎn)廠址已經(jīng)有幾十年了，生產(chǎn)空間嚴(yán)重限制了中通客車(chē)的發(fā)展。目前，產(chǎn)能限制只能干到一萬(wàn)兩千輛。這一次建廠，引進(jìn)的都是世界上比較先進(jìn)的設(shè)備。通過(guò)提升工藝，提升產(chǎn)品品質(zhì)，把中通客車(chē)做到行業(yè)當(dāng)中最好的客車(chē)之一，這樣才有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　主持人：感謝孫總這么系統(tǒng)地介紹了中通的發(fā)展，以及在未來(lái)幾年的發(fā)展目標(biāo)。感覺(jué)到2011年中通確實(shí)有很大的變化，這個(gè)團(tuán)隊(duì)非常有活力，非常有想法。祝愿中通有更好的業(yè)績(jī)。

　　孫慶民：非常感謝。