2011年1月10日,第五屆影響中國(guó)客車(chē)業(yè)系列活動(dòng)在北京召開(kāi)?蛙(chē)行業(yè)的各路精英濟(jì)濟(jì)一堂,大家各抒己見(jiàn),就客車(chē)行業(yè)的各方面問(wèn)題進(jìn)行了廣泛并熱烈的討論。
在2011年1月10日上午舉行的第五屆影響中國(guó)客車(chē)業(yè)系列活動(dòng)•客車(chē)行業(yè)人力資源建設(shè)研討會(huì)是這次活動(dòng)的重要組成部分,本研討會(huì)旨在就客車(chē)業(yè)人力資源管理方面問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)和探討,交流經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)中國(guó)客車(chē)行業(yè)人力資源良性發(fā)展,提升行業(yè)人力資源管理水平。
蘇州金龍、南車(chē)時(shí)代、上海申龍、上海申沃、東風(fēng)旅行車(chē)、山東齊魯、保定長(zhǎng)安、凡士通、比澤爾等多家企業(yè)的人力資源負(fù)責(zé)人參與了這次討論,大家就客車(chē)行業(yè)招聘途徑、員工培訓(xùn)、部門(mén)合作、績(jī)效考核、福利制度及避免人才流失等等人力資源管理上最基本也是最關(guān)鍵的問(wèn)題展開(kāi)深入交流。
第五屆影響中國(guó)客車(chē)業(yè)系列活動(dòng)•客車(chē)行業(yè)人力資源建設(shè)研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
其中,大家對(duì)于跨區(qū)域流動(dòng)性高銷(xiāo)售人員培訓(xùn)問(wèn)題,跨部門(mén)合作問(wèn)題等比較常見(jiàn)并且棘手的問(wèn)題通過(guò)交流探討達(dá)成較為一致的意見(jiàn),形成較為滿(mǎn)意的銷(xiāo)售人員調(diào)研、測(cè)評(píng)制度等解決方法。
高端人才的流動(dòng)則是各個(gè)企業(yè)最關(guān)心的問(wèn)題。企業(yè)往往不惜耗費(fèi)大量的人力物力來(lái)培養(yǎng)和挽留高端人才,但是效果卻并不盡如人意。對(duì)此大家也提出了各種建議,比如用心留住人,實(shí)行人才發(fā)展多渠道,為高端人才規(guī)劃將來(lái);讓高端人才來(lái)帶新人,教導(dǎo)新人,及時(shí)儲(chǔ)備后備人才;人才本地化制度;AB崗儲(chǔ)備制度等。
研討會(huì)的最后,中國(guó)客車(chē)網(wǎng)發(fā)布了《2010年度客車(chē)行業(yè)從業(yè)人員薪酬的調(diào)研報(bào)告》,從客車(chē)企業(yè)人力資源部的角度剖析客車(chē)行業(yè)的薪酬待遇現(xiàn)狀。
中國(guó)客車(chē)網(wǎng)發(fā)布《2010年度客車(chē)行業(yè)從業(yè)人員薪酬的調(diào)研報(bào)告》
整個(gè)研討會(huì)氣氛非常熱烈,三個(gè)小時(shí)的時(shí)間不知不覺(jué)就過(guò)去了,大家依然覺(jué)得意猶未盡,都希望以后有更多的機(jī)會(huì)與同行溝通和探討。
中國(guó)客車(chē)行業(yè)人力資源建設(shè)研討會(huì)參會(huì)嘉賓合影
這次座談會(huì)是繼第四屆影響客車(chē)業(yè)業(yè)系列活動(dòng)•客車(chē)行業(yè)人力資源管理研討會(huì)以來(lái),客車(chē)行業(yè)的人力資源管理研討會(huì)第二次成功舉辦。研討會(huì)給客車(chē)行業(yè)人力資源管理人員提供了一次面對(duì)面交流的機(jī)會(huì),大家一方面分享了自己的經(jīng)驗(yàn),又探討了人力資源最常面對(duì)的問(wèn)題和解決方法,參會(huì)者受益頗多,并期盼第六屆影響中國(guó)客車(chē)業(yè)系列活動(dòng)•客車(chē)行業(yè)人力資源管理研討會(huì)的到來(lái)。
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