2010年1月30日上午，影響中國(guó)客車(chē)業(yè)系列活動(dòng)•人力資源座談會(huì)在北京溫都水城召開(kāi)。客車(chē)行業(yè)的人力資源管理人員們濟(jì)濟(jì)一堂，大家各抒己見(jiàn)，就客車(chē)行業(yè)招聘、企業(yè)人力資源建設(shè)中的各種問(wèn)題進(jìn)行了廣泛并熱烈的討論。
蘇州金龍、福田歐V客車(chē)、常州黃海、重慶恒通、南車(chē)時(shí)代、上海萬(wàn)象、中通客車(chē)、長(zhǎng)安客車(chē)、江蘇常隆、廈門(mén)金龍、凡士通等多家企業(yè)人力資源負(fù)責(zé)人出席并參與了這次座談會(huì)。會(huì)議上，大家就招聘途徑及招聘效果，如何平衡新員工較高的薪酬對(duì)原有工資體系的沖擊，如何緩解人力資源部工作人員的招聘壓力等關(guān)鍵的問(wèn)題展開(kāi)了深入交流。
第一屆客車(chē)企業(yè)人力資源建設(shè)座談會(huì)
其中，大家圍繞企業(yè)聘請(qǐng)的高端人才，即“空降兵”展開(kāi)熱烈討論。這些人從事較高端的職位，有較大的能力和影響，如果使用得當(dāng)，自然可以產(chǎn)生很大的價(jià)值；但是反之，亦會(huì)產(chǎn)生很大的負(fù)面作用。當(dāng)高端人才與企業(yè)文化、管理制度等等發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)該如何處理？怎樣讓“空降兵”發(fā)揮最大的潛力，產(chǎn)生最大的價(jià)值？如何讓“空降兵”與企業(yè)文化融合，如何留住他們，又如何恰當(dāng)?shù)墓芾硭麄儯蔀榱俗顭衢T(mén)的話題。
《2009年度客車(chē)行業(yè)從業(yè)人員薪酬的調(diào)研報(bào)告》發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)
座談會(huì)的最后，中國(guó)客車(chē)網(wǎng)客車(chē)人才頻道發(fā)布了《2009年度客車(chē)行業(yè)從業(yè)人員薪酬的調(diào)研報(bào)告》，報(bào)告的內(nèi)容分為研究背景、分析方法、薪酬研究、滿意度調(diào)研、滿意度研究、工作穩(wěn)定性研究和求職途徑、擇業(yè)關(guān)注點(diǎn)和心目中最佳雇主的討論等六大塊，為客車(chē)行業(yè)提供專(zhuān)業(yè)、可靠的市場(chǎng)調(diào)查研究和戰(zhàn)略咨詢。
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