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天津首輛電動(dòng)公交車四月上路

發(fā)布時(shí)間:2008年04月01日 00:00 作者:杜娟 來(lái)源:

  天津市首輛“以電代油”的綠色環(huán)保電動(dòng)公交車將有望于本月上路運(yùn)營(yíng)。此車零排放、無(wú)污染、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,一次充電能夠行駛160公里。同時(shí),50部油電混合動(dòng)力公交車也將于奧運(yùn)之前投放到3條公交線路上。這些車輛全部為空調(diào)車,可以有效減少和控制公交車輛排氣污染,為迎辦綠色奧運(yùn)創(chuàng)造良好的空氣環(huán)境。

  電動(dòng)車只“吃”電不“喝”油

  這種只“吃”電不“喝”油的純電動(dòng)公交車,造價(jià)高達(dá)200多萬(wàn)元,與投入北京奧運(yùn)村的50部純電動(dòng)公交車完全一樣,車內(nèi)設(shè)置的都是柔軟的沙發(fā)座,啟動(dòng)或加速時(shí)要比柴油驅(qū)動(dòng)的大巴快,乘坐舒適,環(huán)保節(jié)能。市電力公司還特別為這輛超高檔公交車建造了1個(gè)專用充電站。充滿電的狀態(tài)下能行駛180公里,利用夜間進(jìn)行一次性充電后,只需中午再進(jìn)行一次快速充電,就可滿足一天之需。這種電動(dòng)車輛為零排放,既沒(méi)有空氣污染又節(jié)約燃油。奧運(yùn)會(huì)期間,這輛公交車將投入奧運(yùn)服務(wù)工作。

  混合動(dòng)力車節(jié)油兩成

  此外,奧運(yùn)之前,天津市還將投入混合動(dòng)力電動(dòng)公交車50部,開(kāi)通3條混合動(dòng)力公交車示范運(yùn)營(yíng)線路,市電力公司將為3條線路各建設(shè)專用充電站1座?;旌蟿?dòng)力公交車采用先進(jìn)的油電混合動(dòng)力技術(shù),既有電動(dòng)汽車的節(jié)能優(yōu)勢(shì),又有燃油汽車的方便之處,車輛啟動(dòng)停止時(shí),只靠發(fā)電機(jī)帶動(dòng),不達(dá)到一定速度,發(fā)動(dòng)機(jī)就不工作。發(fā)動(dòng)機(jī)為歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),與相同類型的傳統(tǒng)汽車相比,尾氣排放量更低,并可以降低20%以上的燃油消耗。奧運(yùn)前,混合動(dòng)力公交車將亮相于市區(qū)骨干道路,在海河兩岸的示范線路和600路上運(yùn)營(yíng),成為津城又一景色。

 

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