廣州市政府4月8日召開新聞發(fā)布會(huì)宣布：廣州交通史上最大規(guī)模的公交線路優(yōu)化調(diào)整將于本月17日啟動(dòng)。其中涉及217條公交線路的優(yōu)化調(diào)整，新增高峰快線28條，中小巴線路74條。據(jù)悉，此次調(diào)整將于7月31日前完成。為讓市民了解最新出行信息，100萬份《廣州市公共交通導(dǎo)乘手冊(cè)》將免費(fèi)派送。

　　公交線路新增107條

　　廣州市交委副主任頡亞林在新聞發(fā)布會(huì)上宣布，《廣州公交線網(wǎng)優(yōu)化方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）經(jīng)過廣泛征求專家、市民意見，已進(jìn)一步修改完善?！斗桨浮飞婕皟?yōu)化的公交線路有217條。其中，規(guī)劃開行中小巴線路74條；規(guī)劃開行高峰快線28條；優(yōu)化線路設(shè)置96條，優(yōu)化運(yùn)力配置線路19條。方案實(shí)施后，廣州市線路總數(shù)將由目前的469條增加到調(diào)整后的576條，增加107條；線網(wǎng)密度由3.81Km/km2加到3.93Km/km2；500米站點(diǎn)覆蓋率由92%增加到95.3%.

　　快線價(jià)格和普線一樣

　　對(duì)于即將開行的高峰快線，頡亞林表示開行的時(shí)間將定在早上的7：00—9：00，下午4：30—7：30，公交公司將通過信息化手段管理，原則上根據(jù)客流數(shù)量和乘客需求，盡量少停站點(diǎn)，高峰快線的價(jià)格和普通線路一樣。

　　針對(duì)許多市民提出公交和地鐵銜接線路少的問題，本次線網(wǎng)優(yōu)化共增加與地鐵銜接的公交站點(diǎn)數(shù)量110個(gè)，與地鐵銜接的線路增加到329條，銜接站點(diǎn)及服務(wù)社區(qū)分別達(dá)到718個(gè)和179個(gè)，與優(yōu)化前相比，分別增加了38%、18%和58%。