從杭州出發(fā)，能買到上海去無錫的快客車票。從2003年起，長三角內(nèi)長途客運(yùn)異地聯(lián)網(wǎng)售票的消息便不絕于耳。然而，由于涉及復(fù)雜的異地客票費(fèi)用拆分等諸多實際問題，直到今天，浙江省依然沒有實現(xiàn)異地聯(lián)網(wǎng)售票。

　　記者5月13日從浙江省交通部門了解到，在剛剛結(jié)束的2008長三角道路運(yùn)輸一體化第三次聯(lián)席會議上，包括整合杭州灣大橋和蘇通大橋沿線長途客運(yùn)資源、擴(kuò)大長途客運(yùn)異地聯(lián)網(wǎng)售票范圍、全面推行跨省市短途客運(yùn)班線公交化運(yùn)營在內(nèi)的12項任務(wù)，已明確列入今年長三角道路運(yùn)輸一體化的主要工作。

　　異地聯(lián)網(wǎng)售票有望今年實現(xiàn)

　　2007年11月，江蘇、上海兩省市之間率先開通異地售票以來，目前江蘇省內(nèi)已有107個二級以上客運(yùn)站和部分三級站實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票，上海市內(nèi)汽車客運(yùn)站也實現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)售票。

　　雖然浙江省目前還沒有實現(xiàn)異地聯(lián)網(wǎng)售票，但省道路運(yùn)輸管理局作為今年聯(lián)席會議的召集人，在其提出的2008年的工作思路中，“擴(kuò)大長途客運(yùn)異地聯(lián)網(wǎng)售票范圍、全面推行跨省市短途客運(yùn)班線公交化運(yùn)營”已被明確列入今年長三角運(yùn)輸一體化工作的重要內(nèi)容。除此之外，整合杭州灣大橋和蘇通大橋沿線長途客運(yùn)資源等也被列為主要工作計劃。

　　聯(lián)席會議成員還擴(kuò)大到了山東、安徽、河南、江西、福建五省交通運(yùn)管部門。此次會議也標(biāo)志著“泛長三角”地區(qū)道路運(yùn)輸一體化的正式啟動。

　　年內(nèi)共享受長三角出行信息

　　信息沒有有效共享，組合優(yōu)勢沒有得到有效發(fā)揮，各種運(yùn)輸方式有效銜接仍需加強(qiáng)……困擾長三角交通一體化發(fā)展的這些不足之處正在逐步完善之中。除了異地聯(lián)網(wǎng)售票、公交一體化之外，記者還了解到，今后，只要打個電話或發(fā)個短信，省內(nèi)車主不僅能知道省內(nèi)的實時交通信息，還能知道上海、江蘇哪條高速公路正在實施交通管制，哪個地方車多路堵。

　　目前由交通運(yùn)輸部牽頭，江蘇、上海、浙江三地交通部門聯(lián)合進(jìn)行科技攻關(guān)。我省的信息平臺已經(jīng)建好，在車輛運(yùn)輸違章信息方面已與江蘇實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)；上海的信息平臺正在加緊建設(shè)中，只要兄弟城市平臺建好，即可實現(xiàn)長三角交通出行信息的真正共享。

　　長三角區(qū)域綜合交通信息共享平臺建成后，車主們可以選擇的查詢方式也將更多，既可以登錄浙江公眾出行交通信息服務(wù)網(wǎng)查詢，也可以通過廣播、電話咨詢或進(jìn)行短信查詢。另外，交通部門還將在高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等地點設(shè)置實時路況牌，24小時滾動顯示前方路況消息。