5月底，記者驅(qū)車(chē)貴溪市貴塘公路，但見(jiàn)一個(gè)個(gè)風(fēng)格迥異的農(nóng)村客運(yùn)候車(chē)亭不時(shí)躍入眼簾，一輛輛農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)穿梭駛過(guò)。經(jīng)過(guò)四年的努力，江西省農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)由點(diǎn)到面全面鋪網(wǎng)，全省累計(jì)建成農(nóng)村客運(yùn)站335個(gè)，候車(chē)亭3070個(gè)，農(nóng)村客運(yùn)班線發(fā)展到3011條。今年，全省還將新建農(nóng)村客運(yùn)候車(chē)亭3000個(gè)。

　　2004年，江西省選擇部分市、縣開(kāi)展農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化試點(diǎn)，并隨即全面鋪開(kāi)，取得了顯著成效。全省農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛數(shù)由2004年的7017輛發(fā)展到目前的9304輛，增長(zhǎng)33.6%；鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車(chē)率由99.4%提高到99.9%，行政村通班車(chē)率由67.9%提高到82.3%。為確保農(nóng)村客運(yùn)“開(kāi)得通、留得住、有效益”，我省對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛的交通規(guī)費(fèi)實(shí)行優(yōu)惠政策，在2006年減免交通規(guī)費(fèi)420萬(wàn)元的基礎(chǔ)上，2007年減免近5000萬(wàn)元。同時(shí)，對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛及時(shí)快速發(fā)放燃油補(bǔ)貼4547萬(wàn)元，使每輛車(chē)的成本平均下降了30%以上，有效減輕了農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的負(fù)擔(dān)。

　　今年，江西省繼續(xù)加大投入，進(jìn)一步加快農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化，按照“路、站、運(yùn)、車(chē)、亭”一體化思路，優(yōu)先發(fā)展農(nóng)村道路運(yùn)輸。對(duì)符合開(kāi)通條件的農(nóng)村公路，省交通部門(mén)要求自通車(chē)之日起3個(gè)月內(nèi)開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)，以提高農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)率，確保通公路的行政村班車(chē)通達(dá)率達(dá)到90%以上。