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廈門BRT首期運(yùn)營3條公交線路 票價(jià)聽證近期舉行

發(fā)布時(shí)間:2008年06月06日 00:00 作者:黃慧 來源:

  快速公交開上“運(yùn)營軌道”,運(yùn)營公司由公交集團(tuán)和市政公司共同出資成立,票價(jià)聽證近期舉行

  隨著快速公交系統(tǒng)(BRT)島內(nèi)段高架橋主體全線貫通,我市有關(guān)方面也開始籌備快速公交的運(yùn)營。據(jù)了解,快速公交的運(yùn)營主體將是廈門市快速公交(BRT)運(yùn)營有限公司,該公司目前已注冊。該公司有關(guān)負(fù)責(zé)人昨天向記者透露,在BRT一期建設(shè)完工通車后,我市快速公交就可運(yùn)營了。屆時(shí)市民出行有望更快捷舒適。

  首期運(yùn)營3條公交線路

  據(jù)了解,廈門市快速公交(BRT)運(yùn)營有限公司由廈門公交集團(tuán)和廈門市政開發(fā)總公司共同出資成立。其中前者占90%股份,后者占10%股份。該公司首期運(yùn)營3條快速公交線路,分別是1號線(第一碼頭———集美大學(xué)城(查看地圖))、2號線(機(jī)場———西柯)、1號聯(lián)絡(luò)線(第一碼頭———會展中心)。為了與快速公交銜接,該公司還將開通數(shù)十條鏈接線(喂給線)。

  這位負(fù)責(zé)人說,目前這些線路運(yùn)營的班次、??空军c(diǎn)還在研擬當(dāng)中,未最后確定。 快速公交開上“運(yùn)營軌道”,運(yùn)營公司由公交集團(tuán)和市政公司共同出資成立,票價(jià)聽證近期舉行 。

  隨著快速公交系統(tǒng)(BRT)島內(nèi)段高架橋主體全線貫通,廈門市有關(guān)方面也開始籌備快速公交的運(yùn)營。據(jù)了解,快速公交的運(yùn)營主體將是廈門市快速公交(BRT)運(yùn)營有限公司,該公司目前已注冊。該公司有關(guān)負(fù)責(zé)人昨天向記者透露,在BRT一期建設(shè)完工通車后,廈門市快速公交就可運(yùn)營了。屆時(shí)市民出行有望更快捷舒適。

  每臺BRT公交車長12米

  作為一種全新的運(yùn)營模式,上BRT運(yùn)營的公交車也有別于一般的公交車。據(jù)介紹,該公司首期總共投入210輛公交車,其中120臺是BRT公交車,90臺是鏈接線公交車。

  這位負(fù)責(zé)人說,上BRT運(yùn)營的120臺公交車檔次較高,12米長,外型大小與現(xiàn)在大型的普通公交車相似。但其外觀將是藍(lán)色的,乘客很容易分別。該車是自動擋的,司機(jī)開起來非常平穩(wěn)。車內(nèi)配備空調(diào)和智能化系統(tǒng)。它會自動報(bào)站、自動統(tǒng)計(jì)乘客人數(shù),配有車載監(jiān)控系統(tǒng),后方可實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度,全程監(jiān)控車輛行進(jìn)過程。

  乘客乘扶梯上去坐車

  現(xiàn)在經(jīng)過廈禾路和蓮前路,都可以看到BRT高高的橋墩。這位負(fù)責(zé)人介紹,將來乘客可在BRT公交站乘自動扶梯上高架橋坐車。而且乘客是先買票后上車,即先到站點(diǎn)二層買票,然后到三層坐車。車上不設(shè)投幣箱,司機(jī)不管乘客買票的事,這樣可以專心開車。

  這位負(fù)責(zé)人透露,快速公交票價(jià)也未定,將在近期舉行聽證。

  駕駛員需經(jīng)心理測試

  最近廈門市快速公交(BRT)運(yùn)營有限公司忙著招聘駕駛員。據(jù)了解,該公司初期需要BRT公交車和喂給線司機(jī)400人-500人左右。該公司負(fù)責(zé)人說,我們對BRT公交車駕駛員要求很高。應(yīng)聘BRT公交車司機(jī)的不僅要經(jīng)嚴(yán)格的技術(shù)考試,還要通過心理測試。所有駕駛員上崗前都要進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn),確保為乘客提供安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)?!?BR>

鏈接:http://cpehywm.cn/keyun/2008/0606/article_1751.html
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