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直巴:延展客運(yùn)旅游產(chǎn)業(yè)鏈

發(fā)布時(shí)間:2008年06月17日 00:00 作者:王子軒 來源:
    相信絕大部分人一聽到“大巴”這兩個(gè)字眼,馬上想到的便是“客運(yùn)”兩個(gè)字。而一說起惠州直達(dá)香港的直巴,相信誰也不會(huì)覺得這是件什么新鮮事,因?yàn)樵缭?985年,惠州至香港的直巴就已經(jīng)開通,到2004年國(guó)家推出大陸公民赴港“自由行”后,惠州至香港的直巴更是多了起來。在鼎盛時(shí)期,這條鏈接惠深兩地的黃金線路,曾一度涌現(xiàn)出9家經(jīng)營(yíng)直巴的公司爭(zhēng)搶客運(yùn)市場(chǎng)的局面。但由于種種原因,最終只剩下一兩家支撐下來。而香港永東集團(tuán)(國(guó)際)有限公司旗下的永東直巴管理有限公司(下稱“永東直巴”)就是其中一家。出于對(duì)該公司的好奇,記者日前采訪了該集團(tuán)董事局主席連忠輝。

  直巴運(yùn)營(yíng)應(yīng)當(dāng)是鏈接旅游產(chǎn)業(yè)鏈的重要媒介

  在談到一些經(jīng)營(yíng)這條線路的直巴公司紛紛黯然退出市場(chǎng)的情況下,永東直巴卻一反常態(tài),不但接納了目前這條線路上除永東直巴以外惟一的一家直巴公司加盟,而且擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模,加大發(fā)車頻率的理由時(shí),連忠輝淡淡一笑:“市場(chǎng)的過度競(jìng)爭(zhēng),必然有一個(gè)大浪淘沙的過程。在大部分公司退出市場(chǎng)的情況下,就看哪一家能夠挺到最后。我們能挺到今天,并且能擴(kuò)大規(guī)模,提高發(fā)車頻率,除了堅(jiān)持,還要具有魄力、實(shí)力和能力。”連忠輝說:“惠港兩地的直巴運(yùn)營(yíng),看上去好像只是一個(gè)客運(yùn)市場(chǎng),但隨著惠州在珠三角地區(qū)地位的快速攀升,高速成長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)奇跡背后,潛藏著的是與發(fā)展惠州旅游經(jīng)濟(jì)密切相關(guān)的巨大市場(chǎng),其潛力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過珠三角其他城市。從惠州中海油煉油項(xiàng)目的投產(chǎn)來看,惠州是整個(gè)亞洲地區(qū)除新加坡以外惟一擁有煉油項(xiàng)目的城市,它對(duì)帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的延伸和與世界各國(guó)的聯(lián)系及人員往來,提供了無法估量的客源市場(chǎng)。而直巴運(yùn)營(yíng)應(yīng)當(dāng)是鏈接旅游產(chǎn)業(yè)鏈的重要媒介。”

  直巴營(yíng)運(yùn)按四個(gè)層面來操作,將起到推動(dòng)惠深兩地經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用

  連忠輝告訴記者,永東直巴跳出客運(yùn)圈子做旅游的理念是建立在一種全新的認(rèn)識(shí)上的。而這種認(rèn)識(shí)又表現(xiàn)在四個(gè)操作層面上。

  其一是通過自己全新的運(yùn)作模式加大發(fā)車密度,開通惠州至香港市區(qū)的直巴專線,將惠州市民赴港自由行的頻率引導(dǎo)到一個(gè)常態(tài)的度假購(gòu)物行為習(xí)慣中來,使之在常態(tài)中像適應(yīng)惠州到深圳一樣,去適應(yīng)惠州到香港的便捷。同時(shí),引導(dǎo)香港人雙休日到惠州度假,帶動(dòng)惠州酒店、景區(qū)、零售業(yè)、休閑等場(chǎng)所的消費(fèi)。

  其二是開通惠州至香港迪士尼樂園、惠州至昂坪360、香港海洋公園等著名熱點(diǎn)景區(qū)的直通大巴,方便惠州市民旅游觀光的同時(shí),增加香港的旅游收入。

  其三是依托香港作為國(guó)際級(jí)會(huì)展中心的優(yōu)勢(shì),開通香港會(huì)展中心至惠州的直巴,把世界各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的高端參會(huì)客人組織到惠州來觀光和消費(fèi)。

  其四是開通惠州至香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的直巴,方便在惠州本地工作的一些跨國(guó)公司的國(guó)際商務(wù)人士進(jìn)出港的同時(shí),也可以有計(jì)劃、有意識(shí)地在機(jī)場(chǎng)設(shè)立接待點(diǎn),把一些希望到珠三角優(yōu)秀旅游城市旅游的高端外國(guó)客人組織到惠州來旅游和消費(fèi),進(jìn)一步推動(dòng)惠州旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

  連忠輝還向記者介紹,香港永東直巴從6月1日開始,每天從早上最早一班直巴5∶30發(fā)車開始,每隔一個(gè)小時(shí)發(fā)一班車,一直延續(xù)到晚上最末一班車18∶30分發(fā)出,全天共發(fā)車22班。如此高密度的發(fā)車頻率,在初期乘員較少的情況下,難免會(huì)出現(xiàn)虧本經(jīng)營(yíng)的情況?!澳呐萝嚿现挥幸粋€(gè)人,我們也要保證準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,我們一定會(huì)以我們的誠(chéng)信來建立企業(yè)的信譽(yù)和口碑,取信于廣大乘客?!边B忠輝如是說。

鏈接:http://cpehywm.cn/keyun/2008/0617/article_1877.html
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