近年來，諸暨市長途汽車運(yùn)輸有限公司對所屬的300多輛市內(nèi)班線客車，全面進(jìn)行城鄉(xiāng)公交一體化   改造工作。到目前，公司已基本完成將市內(nèi)班車改為29條城鄉(xiāng)公交車線路的任務(wù)，建立起城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行體系，在不斷滿足市民出行需要的同時(shí)，促進(jìn)了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，推進(jìn)社會主義新農(nóng)村建設(shè)。

    長運(yùn)公司首先對市客運(yùn)中心至坑西的客運(yùn)班車進(jìn)行改造試點(diǎn)，經(jīng)過2個(gè)多月的策劃實(shí)施，該線改造成為107路城鄉(xiāng)公交，投放城鄉(xiāng)公交車12輛，實(shí)行循環(huán)運(yùn)行，給沿途鄉(xiāng)村群眾帶來方便。在坑西線城鄉(xiāng)公交投入運(yùn)行后，公司著手對市區(qū)至湄池店口的班線客車進(jìn)行改造，確定公交車型和投放車輛數(shù)，統(tǒng)一購車，統(tǒng)一上牌，統(tǒng)一編號為109路，當(dāng)嶄新的40多輛城鄉(xiāng)公交車投到經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)店口線運(yùn)行時(shí)，受到當(dāng)?shù)厝罕姎g迎。之后，公司又連續(xù)改造了市區(qū)到楓橋鎮(zhèn)的103路，市區(qū)至璜山鎮(zhèn)的105路等。

    為使老百姓的出行更便捷、安全、舒適，長運(yùn)公司按照城鄉(xiāng)公交的統(tǒng)一規(guī)劃，建設(shè)適應(yīng)城鄉(xiāng)公交運(yùn)營的站場設(shè)施。在市區(qū)，按照區(qū)域分布情況，設(shè)立便捷的上客站；在鄉(xiāng)村，沿途建造候車亭1018只，與城市公交相銜接，實(shí)現(xiàn)零轉(zhuǎn)乘，方便市民出行。同時(shí)，對城鄉(xiāng)公交實(shí)行循環(huán)運(yùn)營，按不同時(shí)間采用不同的發(fā)車形式，客流旺時(shí)，以客車的核定載定量坐滿發(fā)車，客流弱時(shí)，以時(shí)間定發(fā)班，時(shí)間一到，即便是客車上沒有旅客也得發(fā)車上路，保證途中運(yùn)營的車輛數(shù)。

    安全行車是最大的“平安交通”工程建設(shè)，長運(yùn)公司加強(qiáng)安全管理，落實(shí)責(zé)任片區(qū)，突出檢查重點(diǎn)，完善應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)把駕駛員進(jìn)入關(guān)，簽訂安全行車責(zé)任書等，確保安全行車。