3日，距奧運(yùn)會(huì)開幕還有5天，有著20余年駕齡的汪亞新連夜驅(qū)車16小時(shí)，抵達(dá)北京，他的新工作，開始和奧運(yùn)志愿者、鳥巢以及水立方扯上關(guān)系。

　　與他同行的，還有26名湖州長(zhǎng)運(yùn)運(yùn)輸有限公司駕駛員以及20輛達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的北汽福田大客，此后20余天，他們不再出現(xiàn)在太湖大道、威廉大街、杭寧高速，而是行駛在北京長(zhǎng)安街上，開始為京味十足的北京奧運(yùn)志愿者服務(wù)。

　　一個(gè)背景是，由21個(gè)省份836輛客車組成的北京奧運(yùn)會(huì)志愿者通勤保障車隊(duì)，浙江名列其中，已確定包括湖州、杭州、寧波在內(nèi)的三個(gè)城市共58輛奧運(yùn)大巴，目前已陸續(xù)抵京，將承擔(dān)北京奧運(yùn)會(huì)期間數(shù)萬名奧運(yùn)志愿者的通勤運(yùn)輸任務(wù)。

　　金牌司機(jī)服務(wù)奧運(yùn)

　　首都體育學(xué)院至鳥巢，此前，汪亞新對(duì)這條線路并無概念。在未來20余天，這條線路將成汪亞新工作的主線。

　　“這兩天將盡快熟悉路況，實(shí)在不行的話，就得用上車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。”汪亞新稱。

　　現(xiàn)已暫住在首都體育學(xué)院研究生宿舍的汪開始打消這種顧慮。來自北京方面消息，未來幾日，北京奧組委交通部門將組織來京駕駛員進(jìn)行為期兩天的路面培訓(xùn)，并進(jìn)行一段時(shí)間的“試跑”，做到人人會(huì)背北京地圖。

　　汪亞新稱，在北京，已經(jīng)感覺到奧運(yùn)的氣息，但他們不能把路走錯(cuò)，懸掛浙E牌照的大巴，就是代表著浙江的形象。

　　此前4個(gè)月，和湖州長(zhǎng)運(yùn)運(yùn)輸有限公司新購(gòu)進(jìn)的20輛福田大客一樣，他們開始進(jìn)入磨合期。

　　湯一強(qiáng)，全國(guó)旅游系統(tǒng)勞動(dòng)模范，湖州客運(yùn)界金牌司機(jī)，此次成為汪亞新伙伴，這令他很是激動(dòng)。

　　湯稱，此次奔赴北京的27名駕駛員，是單位從500多名駕駛員中層層篩選出來的，除了駕駛技術(shù)過硬外，每個(gè)人還學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的英語(yǔ)對(duì)話，并且參加了社交禮儀、駕駛規(guī)范、奧運(yùn)知識(shí)、急救知識(shí)等一系列綜合培訓(xùn)。

　　記者此前在現(xiàn)場(chǎng)看到，奔赴北京的福田大客呈流線型設(shè)計(jì)，車體顯綠色，車身上方標(biāo)著醒目的“奧運(yùn)應(yīng)急浙江車隊(duì)”字樣，除了統(tǒng)一標(biāo)志外，車身上還有兩條黃、綠色交纏的絲綢飄帶。

　　湖州市運(yùn)管處黨委書記劉斌稱，黃、綠兩條絲帶代表著魚米之鄉(xiāng)、絲綢之府湖州，這是一個(gè)明顯的地理標(biāo)志，除此之外，車內(nèi)配備了可視倒車?yán)走_(dá)、飲水機(jī)、食品柜、影音點(diǎn)播系統(tǒng)，為的就是更好地完成這次服務(wù)奧運(yùn)任務(wù)。

　　目前，湖州20輛奧運(yùn)大巴已分別抵達(dá)首都體育學(xué)院、首都師范大學(xué)、第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)校、政法大學(xué)等四所學(xué)校，并完成交付手續(xù)。

　　8月8日起，浙E打頭的奧運(yùn)大巴，將出現(xiàn)在鳥巢、水立方外的各個(gè)車場(chǎng)。

　　公眾安全備受關(guān)注

　　北京奧運(yùn)期間，公眾安全問題備受關(guān)注。寧波方面派出的11輛尼奧普蘭奧運(yùn)大巴車，安全問題已被提上案頭。

　　此前一個(gè)月，寧波市交通部門聘請(qǐng)有關(guān)專家對(duì)所有參與奧運(yùn)會(huì)服務(wù)的人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，其中一項(xiàng)內(nèi)容是，開展反恐、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件方面的培訓(xùn)，目前，寧波相關(guān)管理部門和企業(yè)已為車隊(duì)制定了七個(gè)應(yīng)急預(yù)案。

　　安全問題在北京被進(jìn)一步強(qiáng)化。在未來幾天至奧運(yùn)開幕首日，汪亞新們還得接受安全方面的培訓(xùn)，同時(shí)熟悉北京的路況，車輛檢查以及駕駛員的操作技能考試等。

　　相關(guān)人士稱，奧運(yùn)開幕前夕，還要進(jìn)行防恐怖、防爆炸及防突發(fā)事件緊急預(yù)案的實(shí)戰(zhàn)演練。

　　劉斌稱，除了公共安全外，車輛的自身安全也很重要，北京的路很特殊，很多橋都會(huì)對(duì)車限制高度，走錯(cuò)了就會(huì)進(jìn)退兩難。

　　汪亞新對(duì)此并不擔(dān)心，北京很少有人會(huì)亂閃燈，隨意變道超車，路標(biāo)也很清晰，應(yīng)該不會(huì)迷路。

　　只是無緣奧運(yùn)車道

　　7月20日，北京奧運(yùn)專用車道“按需”分時(shí)啟用，其中包括長(zhǎng)安街、二環(huán)路、四環(huán)路、五環(huán)路、機(jī)場(chǎng)高速路、京承高速路、八達(dá)嶺高速路等連接奧運(yùn)場(chǎng)館的主要道路。

　　這其中部分線路涉及到浙江奔赴北京服務(wù)志愿者的奧運(yùn)大巴，奧運(yùn)大巴能不能走奧運(yùn)專用車道？該問題被赴京駕駛員一再提起。

　　此前相關(guān)部門通告規(guī)定，奧運(yùn)專用車道啟用時(shí)，對(duì)沒有標(biāo)注使用時(shí)段的，除享有專用車道通行權(quán)的機(jī)動(dòng)車外，禁止其他車輛及行人通行；標(biāo)注有使用時(shí)段的，在標(biāo)注時(shí)段內(nèi)，除享有專用車道通行權(quán)的機(jī)動(dòng)車外，其他車輛及行人禁止通行；在專用車道上同時(shí)設(shè)置了公交車道的，即使專用車道使用時(shí)，其他不享有通行權(quán)的機(jī)動(dòng)車可以借用公交車道通行。

　　劉斌稱，浙江奔赴北京服務(wù)志愿者的車隊(duì)，將不能進(jìn)入奧運(yùn)專用車道。這意味著，服務(wù)北京奧運(yùn)的浙江籍駕駛員，在線路選擇上，可能要在出發(fā)前花更多時(shí)間，早上也要起得更早。

　　汪亞新稱，雖然寢室里有電視機(jī)，但到時(shí)候可能沒時(shí)間看電視了，獲取奧運(yùn)消息的途徑，最大可能就是車上的廣播了。