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北京交通未來(lái)出路就是實(shí)行公交出行的戰(zhàn)略

發(fā)布時(shí)間:2008年08月14日 00:00 作者:賴海隆 徐長(zhǎng)安 來(lái)源:

    在北京BIMC舉行的賽會(huì)以來(lái)北京奧運(yùn)公共交通運(yùn)行保障情況新聞發(fā)布會(huì)上,北京市交通委副主任、新聞發(fā)言人周正宇說(shuō),北京交通遭遇的問(wèn)題是世界各大城市的世界性難題,因此,我們現(xiàn)在對(duì)于北京交通未來(lái)的出路,就是公交優(yōu)先,實(shí)行公交出行的發(fā)展戰(zhàn)略。



    周正宇說(shuō),北京交通的三大源頭都是在增長(zhǎng)。第一是北京的人口,在持續(xù)地增長(zhǎng)。第二,每年要竣工五千萬(wàn)平米的開(kāi)發(fā)建設(shè),這都是給交通帶來(lái)很大的增量的。第三,機(jī)動(dòng)車(chē)這幾年持續(xù)快速增長(zhǎng),每年大概增長(zhǎng)三十萬(wàn)輛,現(xiàn)在已經(jīng)到了三百三十萬(wàn)輛的水平。所以,給我們城市交通的運(yùn)行帶來(lái)巨大的壓力。



    周正宇說(shuō),北京到現(xiàn)在是小汽車(chē)進(jìn)入家庭的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段。小汽車(chē)進(jìn)入家庭與家電進(jìn)入家庭的極大的區(qū)別就是對(duì)土地和空間產(chǎn)生了極大的需求,還不僅是土地空間需求,而且對(duì)道路、政府的投資,整個(gè)城市的發(fā)展布局產(chǎn)生了巨大的需求。此外還有上下午各三到四個(gè)小時(shí)的出行高峰時(shí)間。



    周正宇說(shuō),我們倡導(dǎo)市民在工作日的兩個(gè)高峰能夠盡量利用公交出行,解決我們的高峰交通擁堵。我們已經(jīng)制定目標(biāo),在交通里面優(yōu)先發(fā)展公交,我們現(xiàn)在地鐵線路已經(jīng)達(dá)到八條線路,二百公里。我們計(jì)劃到二0一五年發(fā)展到十九條線路,五百六十一公里。



    周正宇說(shuō),我們?cè)O(shè)想未來(lái)在公共交通方面要有兩方面的吸引力,一個(gè)是它的運(yùn)能和運(yùn)量要獲得較大的發(fā)展,能夠提供能力。再一個(gè)就是在票價(jià)上要有更大的吸引力。我們希望采取這樣的措施,能夠吸引更多的人出行利用公共交通、利用軌道交通。

鏈接:http://cpehywm.cn/keyun/2008/0814/article_3007.html
公共交通
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