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上海:外灘將建5個(gè)“無(wú)縫換乘”交通樞紐

2010-09-14 作者:鐘暉 來(lái)源:新聞晨報(bào)


   外灘將建5個(gè)客運(yùn)交通樞紐,從而讓出行者能實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫換乘”。記者9月10日從有關(guān)部門獲悉,本市計(jì)劃在未來(lái)10年內(nèi)打造一片全新的外灘金融集聚帶,為支撐金融功能,外灘將構(gòu)筑一體化、人性化的立體交通體系,以改善交通環(huán)境。


    外灘金融集聚帶北起蘇州河,南接世博園區(qū),串聯(lián)、整合、帶動(dòng)起黃浦區(qū)的南京路、豫園及世博園地區(qū),沿江岸線長(zhǎng)約4.8公里,總用地面積約2.6平方公里。外灘金融集聚帶具有充裕的發(fā)展空間,規(guī)劃新增商辦建筑總面積可達(dá)230萬(wàn)平方米。老大樓、新建商務(wù)樓等總計(jì)可提供440萬(wàn)平方米的多樣化商務(wù)空間。


    為支撐金融功能,外灘將構(gòu)筑一體化、人性化的立體交通體系,以改善交通環(huán)境,其中包括完善高效、便捷、多元化的公交網(wǎng)絡(luò),增設(shè)商務(wù)環(huán)線,接駁軌交車站客流,串聯(lián)金融商務(wù)核心區(qū),同時(shí)將建設(shè)5個(gè)客運(yùn)交通樞紐,貫穿“無(wú)縫換乘”理念;針對(duì)停車需求,構(gòu)筑規(guī)模適度、布局合理、動(dòng)靜協(xié)調(diào)的停車系統(tǒng)。外灘和董家渡的停車泊位也將大幅提升,方便該區(qū)域的進(jìn)出,其中外灘的停車位從現(xiàn)在的2280個(gè)提升到8335個(gè),董家渡從目前的1430個(gè)車位提升到14350個(gè)車位。


    規(guī)劃顯示,外灘將保持濱江公共活動(dòng)的連續(xù)貫通,注重向內(nèi)陸腹地的滲透輻射,采用地面、地下、連廊、平臺(tái)等多種形式,構(gòu)建公共活動(dòng)網(wǎng)絡(luò),北段開(kāi)辟貫穿多個(gè)街坊的內(nèi)部步行通道,積極開(kāi)放街坊內(nèi)部的綠化廣場(chǎng),中段和南段建立二層平臺(tái)和連廊系統(tǒng),形成三維公共活動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),規(guī)劃積極利用地下空間開(kāi)發(fā),形成功能豐富、聯(lián)系便捷、使用舒適的六大地下公共空間片區(qū)。此外還恢復(fù)、改建、置換、增設(shè)金融文化設(shè)施,設(shè)置金融廣場(chǎng)、金融主題雕塑、文化環(huán)境標(biāo)識(shí),挖掘外灘眾多“金融之最”。


    外灘金融集聚帶具備便捷的交通優(yōu)勢(shì),地下通道及地面綜合改造工程、十六鋪水上旅游中心、外灘交通樞紐的落成、人民路隧道以及多條地鐵線的建設(shè),使地區(qū)的交通可達(dá)性更趨完善。


    規(guī)劃顯示,外灘金融集聚帶的產(chǎn)業(yè)功能集中于“資產(chǎn)管理中心”、“資本運(yùn)營(yíng)中心”和“金融專業(yè)服務(wù)中心”三大板塊。結(jié)合三大板塊集聚功能性機(jī)構(gòu)、資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)、金融文化機(jī)構(gòu)、航運(yùn)和金融互動(dòng)機(jī)構(gòu)等五大類機(jī)構(gòu),打造高度復(fù)合、高度集聚、高效開(kāi)發(fā)、高端產(chǎn)業(yè)為特點(diǎn)的國(guó)際金融集聚區(qū)。

公共交通
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