9月29日，山東交運(yùn)集團(tuán)安全運(yùn)營(yíng)監(jiān)控管理中心正式投入運(yùn)行，通過(guò)車(chē)載GPS、3G網(wǎng)絡(luò)與各場(chǎng)站監(jiān)控、車(chē)輛檢測(cè)線、車(chē)站站務(wù)管理、業(yè)務(wù)管理軟件等一系列的管理系統(tǒng)實(shí)行無(wú)縫隙連接，為國(guó)慶節(jié)運(yùn)輸提供全過(guò)程、全方位的“安全護(hù)航”。

　　山東交運(yùn)集團(tuán)利用信息化手段，對(duì)客運(yùn)安全的每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了優(yōu)化。監(jiān)控中心分為安全運(yùn)營(yíng)、客運(yùn)營(yíng)運(yùn)、消防保衛(wèi)、車(chē)輛技術(shù)和客戶服務(wù)五個(gè)模塊，每個(gè)模塊由集團(tuán)的對(duì)應(yīng)職能部門(mén)進(jìn)行管理和考核，大大提升了客運(yùn)、安全、保衛(wèi)、客運(yùn)管理、車(chē)輛機(jī)務(wù)等各個(gè)層面的信息化管理水平。

　　根據(jù)系統(tǒng)要求，每輛班車(chē)的駕駛員進(jìn)站前刷IC卡，系統(tǒng)按照程序檢查車(chē)輛各類(lèi)情況，合格后道閘開(kāi)啟，車(chē)輛進(jìn)站，并記錄車(chē)輛進(jìn)站相關(guān)信息。車(chē)輛進(jìn)站上位后，駕駛員到車(chē)站報(bào)班處進(jìn)行報(bào)班，依次通過(guò)人臉識(shí)別、酒精檢測(cè)等程序，系統(tǒng)自動(dòng)核查駕駛員的各項(xiàng)信息。安檢人員現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)手持PDA對(duì)車(chē)輛全面例檢，檢查結(jié)果無(wú)線同步發(fā)送到報(bào)班系統(tǒng)。所有數(shù)據(jù)合格后完成報(bào)班，車(chē)輛在發(fā)車(chē)位等待檢票。檢票結(jié)束后車(chē)輛在發(fā)車(chē)時(shí)間駛離車(chē)位，在出站口刷卡檢測(cè)車(chē)輛進(jìn)站過(guò)程中各環(huán)節(jié)是否全部合格并無(wú)超員等現(xiàn)象車(chē)輛出站，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)記錄該車(chē)輛信息。