2011年5月3日下午，海南西線高速三亞至海口方向靠近?？诼范伟l(fā)生了一起車禍，一輛五菱面包車因為爆胎導(dǎo)致翻車，所幸未造成人員傷亡。

事故現(xiàn)場

　　3日下午，記者在現(xiàn)場看到，一輛紅色的五菱小面包車“四腳朝天”的躺在高速公路邊上，路面上有著黑色的剎車痕跡，護欄被撞凹進去一段，車輛右前側(cè)和擋風(fēng)玻璃有損傷，車輛左后輪爆裂。

　　當(dāng)事司機告訴記者，當(dāng)事車輛正在正常行駛，左后輪胎突然爆裂，車子便向右拐撞上護欄，隨后便發(fā)生了翻車。“幸虧當(dāng)時車速不是很快，不然后果不堪設(shè)想。”回憶起當(dāng)時的情景，司機仍然感到后怕。據(jù)現(xiàn)場交警介紹，初步判斷是高溫導(dǎo)致輪胎發(fā)生爆裂。

　　目前，此事正在進一步處理之中。

　　鏈接：夏季行車輪胎注意事項

　　據(jù)了解，在夏季受氣溫影響，輪胎內(nèi)氣體會自動膨脹，在日常保養(yǎng)時應(yīng)注意以下幾項：如果胎壓過低或過高，胎面過度磨損接近報廢的話可能造成爆裂。因此，建議駕駛員朋友：夏天充氮氣，填充氣壓應(yīng)減少10%;要經(jīng)常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物，以免輪胎胎冠變形，檢查輪胎胎側(cè)有無剮、刺傷，是否露出簾線，若有應(yīng)及時更換;經(jīng)常在高速公路上行駛一定要定期對輪胎進行換位。

　　此外，當(dāng)長時間在高溫的馬路上行駛后，隔一段時間要休息一下，將車停于陰涼地點，使輪胎溫度降低后再繼續(xù)行駛，切不可用潑澆冷水的辦法來降輪胎溫度，這樣反而會因胎面和胎側(cè)膠層各部分收縮不均而發(fā)生裂紋。

　　一旦在高速公路上發(fā)生爆胎，要注意以下幾個方面：首先切不可緊急剎車，要握住方向盤，慢慢把車速降下來。爆胎后汽車會立即向爆胎的方向轉(zhuǎn)向，所以無論是處于哪一條車道，要牢牢握緊方向盤力爭保持在原車道上，否則容易與鄰近車道的車輛或者護欄相撞形成復(fù)加車禍。

　　其次，待車速自然慢下來以后，觀察后方有無來車，在沒有來車或車距足夠遠的情況下再轉(zhuǎn)向靠向緊急停車帶，且不可急轉(zhuǎn)方向。注意車子靠邊要靠正，不得歪著車尾停在緊急停車帶，否則在換胎或者修理時，車輛和司乘人員將始終處于二次車禍的危險之中。

　　再次，車輛停靠緊急停車帶后，應(yīng)迅速在車尾200米處設(shè)立警告標志，如果沒有警告標志要找水桶等其他物件應(yīng)急，如果是夜間應(yīng)派人于車后200米處高速護欄外側(cè)用手電筒劃圈提示后方來車前面有情況。