如何避免汽車“仰面朝天”?專家?guī)湍馕龇囀录?/h2>
發(fā)布時間:2011年07月26日 00:00 作者:皓月 來源:新晚報
“翻車是一種復(fù)雜的事故,很大程度上受司機、道路狀況以及車輛的設(shè)計的影響。”專家表示,在道路交通事故中,汽車翻車事故不僅會造成巨大經(jīng)濟損失,而且極易造成人員傷亡。那么,造成翻車的原因都有哪些?作為駕駛員又該如何盡量避免此類事故的發(fā)生呢?
車速控制不當(dāng)易翻車
“不管什么樣的車,因為駕駛不當(dāng)?shù)榷喾N原因影響,車輛都有可能在某種情況下翻車。一般而言,汽車重心偏高的車比較容易翻車。”業(yè)內(nèi)人士介紹說,翻車事故的原因大多還是因為駕駛操作不當(dāng)而導(dǎo)致的,如在高速行駛時,過度調(diào)整或轉(zhuǎn)方向都可能使駕駛員對車輛失去控制,從而導(dǎo)致汽車側(cè)滑出去而翻車。
復(fù)雜的路況也是一個原因,如彎道或斜坡道路段容易造成翻車。在彎道處,明明標識上限速每小時40公里,但有些人卻以每小時60公里的速度拐彎,這就極容易導(dǎo)致翻車事故的發(fā)生。專家建議,在彎道或斜坡路段行車,駕駛員一定要降低車速,因為在高速過彎時,其會與駕駛員方向盤指向相反的方向產(chǎn)生離心力,此時就會造成車身的傾斜,而當(dāng)離心力大于輪胎的抓地力時,車輛就會發(fā)生側(cè)滑或側(cè)翻。
惡劣的天氣下,駕駛不當(dāng)也會造成車輛側(cè)翻,如雨雪天氣,由于路面有積水或積雪,使得車輛輪胎與地面之間的摩擦系數(shù)變小,使得車輛在快速行駛的剎車過程中容易因側(cè)滑而翻車。
系好安全帶降低傷害
“有效控制車速,避免駕駛員對車輛控制的失控情況,對于防止翻車發(fā)生最為重要。”專家建議,駕駛員和車內(nèi)乘客系上安全帶就能在翻車事故中極大地減少死亡或受重傷的危險。因為翻車事故的受害者大多因部分或完全被拋出汽車而導(dǎo)致死亡,故而在翻車事故中使用安全帶較之在其他事故中更能減少致死率。
同時,減少翻車事故幾率中保持對車輛的控制是最重要的因素,因此,不正確的輪胎氣壓和過度磨損的輪胎都是危險的。過度磨損的輪胎可能導(dǎo)致車輛在濕滑路面上側(cè)滑,從而導(dǎo)致汽車滑出道路而增加翻車的危險。不正確的輪胎氣壓會加速輪胎磨損,并可能導(dǎo)致災(zāi)難性的后果。駕駛員正確地保養(yǎng)輪胎并在必要時更換輪胎是十分重要的。
那么,翻車時如何自救呢?專家表示,當(dāng)駕駛員感到車輛不可避免地要傾翻時,應(yīng)盡力使自己保持鎮(zhèn)靜,緊緊抓住方向盤,使身體固定,隨車體翻轉(zhuǎn)。翻車時,如果跳車不可順著翻車的方向跳出車外,防止跳車時被車體壓傷,而應(yīng)向車輛翻轉(zhuǎn)的相反方向跳躍。落地時,應(yīng)雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或跑開一段距離,避免遭受二次損傷。
“車輛翻滾四腳朝天停下之后,駕駛員應(yīng)該保持鎮(zhèn)靜,深呼吸,迅速將車輛熄火,防止因燃油泄漏而引起短路等;雙腿彎曲,用力分別踩住方向盤兩側(cè)的面板;雙手用力撐住車頂,感覺身體基本可以撐住時,嘗試解開安全帶,以背部著地,小心不要碰到頭;順勢側(cè)轉(zhuǎn)身,打開副駕駛側(cè)車門,爬出,要爬出車門時,先確認旁邊沒有車輛通過;在車門無法打開時,可敲碎副駕駛側(cè)車窗玻璃逃生。”他提醒說,由于普通的錘子不能將玻璃打碎,所以車內(nèi)最好備一把專用錘子,敲擊玻璃的任意一角,玻璃即可全部碎成小塊。
鏈接:http://cpehywm.cn/keyun/2011/0726/article_32714.html
“翻車是一種復(fù)雜的事故,很大程度上受司機、道路狀況以及車輛的設(shè)計的影響。”專家表示,在道路交通事故中,汽車翻車事故不僅會造成巨大經(jīng)濟損失,而且極易造成人員傷亡。那么,造成翻車的原因都有哪些?作為駕駛員又該如何盡量避免此類事故的發(fā)生呢?
車速控制不當(dāng)易翻車
“不管什么樣的車,因為駕駛不當(dāng)?shù)榷喾N原因影響,車輛都有可能在某種情況下翻車。一般而言,汽車重心偏高的車比較容易翻車。”業(yè)內(nèi)人士介紹說,翻車事故的原因大多還是因為駕駛操作不當(dāng)而導(dǎo)致的,如在高速行駛時,過度調(diào)整或轉(zhuǎn)方向都可能使駕駛員對車輛失去控制,從而導(dǎo)致汽車側(cè)滑出去而翻車。
復(fù)雜的路況也是一個原因,如彎道或斜坡道路段容易造成翻車。在彎道處,明明標識上限速每小時40公里,但有些人卻以每小時60公里的速度拐彎,這就極容易導(dǎo)致翻車事故的發(fā)生。專家建議,在彎道或斜坡路段行車,駕駛員一定要降低車速,因為在高速過彎時,其會與駕駛員方向盤指向相反的方向產(chǎn)生離心力,此時就會造成車身的傾斜,而當(dāng)離心力大于輪胎的抓地力時,車輛就會發(fā)生側(cè)滑或側(cè)翻。
惡劣的天氣下,駕駛不當(dāng)也會造成車輛側(cè)翻,如雨雪天氣,由于路面有積水或積雪,使得車輛輪胎與地面之間的摩擦系數(shù)變小,使得車輛在快速行駛的剎車過程中容易因側(cè)滑而翻車。
系好安全帶降低傷害
“有效控制車速,避免駕駛員對車輛控制的失控情況,對于防止翻車發(fā)生最為重要。”專家建議,駕駛員和車內(nèi)乘客系上安全帶就能在翻車事故中極大地減少死亡或受重傷的危險。因為翻車事故的受害者大多因部分或完全被拋出汽車而導(dǎo)致死亡,故而在翻車事故中使用安全帶較之在其他事故中更能減少致死率。
同時,減少翻車事故幾率中保持對車輛的控制是最重要的因素,因此,不正確的輪胎氣壓和過度磨損的輪胎都是危險的。過度磨損的輪胎可能導(dǎo)致車輛在濕滑路面上側(cè)滑,從而導(dǎo)致汽車滑出道路而增加翻車的危險。不正確的輪胎氣壓會加速輪胎磨損,并可能導(dǎo)致災(zāi)難性的后果。駕駛員正確地保養(yǎng)輪胎并在必要時更換輪胎是十分重要的。
那么,翻車時如何自救呢?專家表示,當(dāng)駕駛員感到車輛不可避免地要傾翻時,應(yīng)盡力使自己保持鎮(zhèn)靜,緊緊抓住方向盤,使身體固定,隨車體翻轉(zhuǎn)。翻車時,如果跳車不可順著翻車的方向跳出車外,防止跳車時被車體壓傷,而應(yīng)向車輛翻轉(zhuǎn)的相反方向跳躍。落地時,應(yīng)雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或跑開一段距離,避免遭受二次損傷。
“車輛翻滾四腳朝天停下之后,駕駛員應(yīng)該保持鎮(zhèn)靜,深呼吸,迅速將車輛熄火,防止因燃油泄漏而引起短路等;雙腿彎曲,用力分別踩住方向盤兩側(cè)的面板;雙手用力撐住車頂,感覺身體基本可以撐住時,嘗試解開安全帶,以背部著地,小心不要碰到頭;順勢側(cè)轉(zhuǎn)身,打開副駕駛側(cè)車門,爬出,要爬出車門時,先確認旁邊沒有車輛通過;在車門無法打開時,可敲碎副駕駛側(cè)車窗玻璃逃生。”他提醒說,由于普通的錘子不能將玻璃打碎,所以車內(nèi)最好備一把專用錘子,敲擊玻璃的任意一角,玻璃即可全部碎成小塊。
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