一到周末，很多喜歡外出游玩的“驢友”們，就開始選擇外出的景點，以前需要提著行李到車站才能買票，現(xiàn)在在家撥打個電話，就能預(yù)訂車票。

　一條條暢通整潔的水泥（油）路，既方便了群眾出行，又拉近了城鄉(xiāng)距離，西安市城鄉(xiāng)客運一體化也已走在了全國中心城市的前列。

　　打電話輕松訂票乘車出行

　　現(xiàn)在，準備乘車出行的人們，只需登錄西安公路客運網(wǎng)上訂票系統(tǒng)或撥打96716交通客服熱線，即可輕松預(yù)訂我市城南、城北、城西、三府灣和西安市汽車站（豐慶路）等客運站場的24條省際、省內(nèi)線路和227個班次的客票。

    目前全市城鄉(xiāng)客運一體化線路已經(jīng)發(fā)展到100多條，投放車輛達1750多輛，新增和更新公交車3266輛，建設(shè)公交港灣283處。新開、調(diào)整77條公交線路后，線網(wǎng)密度已達到2.67公里/平方公里，實現(xiàn)了西安中心城區(qū)與副中心城區(qū)及旅游景點全部由城市公交直接覆蓋的目標。

　　世園會召開，交通部門開通14條世園專線，并給通往世園的公交線路配置421輛公交車，新建了3個世園公交樞紐站。至此，全市公交線路已增加至272條。市出租車管理處新增1053輛出租車，使我市出租車總數(shù)達到11815輛。

　　群眾在家門口致富不是夢

　　伴隨農(nóng)村公路的發(fā)展，戶縣境內(nèi)蔣村鎮(zhèn)同興村“同興西瓜”銷售很紅火，同興西瓜價格逐年攀升，全村人均純收入由1000元增長到8000多元。

　　“截至目前，全市所有建制村通了公路，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、98.18%的建制村通上了油（水泥）路。”市交通局有關(guān)負責(zé)人介紹說，近3年來，市交通運輸局累計投資14.7億元，新改建農(nóng)村公路3800公里。類似“在家門口致富”的情況，在我市長安、藍田、高陵、閻良等區(qū)縣的很多地方都比較常見。

　　截至目前，全市通村線路已達到166條，全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車通達率達到100%，行政村班車通達率達到94%。

　　二級公路網(wǎng)化工程明年通車

　　為進一步提升農(nóng)村公路等級，去年我市啟動二級公路網(wǎng)化工程建設(shè)工程，計劃兩年內(nèi)投資57.45億元，建設(shè)總里程644.65公里農(nóng)村公路。

　　“二級網(wǎng)化工程的建設(shè)規(guī)模在歷史上是空前的，投資總額是前5年農(nóng)村公路建設(shè)的2倍。”西安市交通運輸局建設(shè)處處長田慧楓告訴記者，截至目前，在建的8個項目已累計完成投資18.7億元，建設(shè)總里程610公里，涉及除城三區(qū)以外的10區(qū)縣和5個開發(fā)區(qū)。

　　2012年9月底，二級網(wǎng)化工程建成通車后，西安市二級以上農(nóng)村公路將達到1271.1公里，占縣鄉(xiāng)公路總里程的46.6%。

　　農(nóng)村公路布局優(yōu)化、等級提升后，將更好地服務(wù)縣域經(jīng)濟的發(fā)展，提升中心城區(qū)的輻射帶動作用，推進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，推進西安國際化大都市的快速發(fā)展。