記者2011年8月28日從煙臺市交通運輸局運管處獲悉，到2011年年底，煙臺市旅游包車、長途客車及危險品運輸車輛將全部納入省GPS監(jiān)管平臺，并接入全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。與此同時，煙臺市運管處對首批完成“拆鋪改道”這一技術(shù)改造“重頭戲”的臥鋪車輛進(jìn)行驗收，順利通過驗收并辦好相應(yīng)手續(xù)的臥鋪車輛可恢復(fù)上路運營。

    年底前長途客車接入省GPS監(jiān)管平臺

    山東省交通運輸廳日前發(fā)布通知表示，將對為期三個月的交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)集中整頓活動的落實情況進(jìn)行檢查，要求旅游包車、長途客車和危險品運輸車輛全部安裝GPS衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車則要在9月30日前安裝具有拍照回傳功能的GPS終端，并通過山東省監(jiān)管平臺接入全網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控聯(lián)控系統(tǒng)平臺。

    “煙臺市從2005年起就開始對以上三類車輛全部安裝GPS定位系統(tǒng)。”煙臺市運管處運管一科副科長譚森介紹，目前煙臺市共有縣際以上線路班車近2000輛，旅游包車311輛。“自2005年省政府出臺相關(guān)規(guī)定后，這些年來，所有證件齊全的三類車輛都已安裝了GPS終端。”

    “煙臺市現(xiàn)在的主要任務(wù)是將現(xiàn)有部分企業(yè)的GPS監(jiān)管平臺并入省監(jiān)管平臺。”譚森說， “目前，交運集團(tuán)、北明這些大型的運輸企業(yè)都已建有自己的GPS監(jiān)控平臺。以交運集團(tuán)為例，不僅24小時全天候監(jiān)控，而且很多車輛上安裝的是具有拍照回傳功能的GPS終端，如果有超員、超速等情況，監(jiān)管平臺都能第一時間掌控，已經(jīng)非常完善。下一步納入省平臺之后，通過省平臺直接接入全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)平臺，將達(dá)到‘雙重把關(guān)’的效果。”

    按規(guī)定，煙臺將在年底之前，完成監(jiān)管平臺的全部對接工作。屆時省監(jiān)管平臺將每月通報各市運管機構(gòu)GPS監(jiān)管情況，進(jìn)一步監(jiān)督車輛的運營。

    停運臥鋪車進(jìn)行“拆鋪改道”

    “現(xiàn)在停運的臥鋪車正在進(jìn)行改造座椅來加寬安全通道，這是此次整頓中技術(shù)改造的‘重頭戲’。”煙臺市運管處技術(shù)科高科長說，這一“拆鋪改道”主要是通過減少臥鋪床位、合理調(diào)整車內(nèi)布局等，為旅客留出足夠的緊急疏散通道。據(jù)悉，通過層層檢查及淘汰不合規(guī)車輛后，煙臺市現(xiàn)有臥鋪車54輛，目前已有7輛車完成技術(shù)改造，煙臺運管處組織專家對其進(jìn)行驗收，如果順利通過驗收，則標(biāo)志著其技術(shù)改造工作基本完成。

    臥鋪客車的技術(shù)改造是由車輛前往指定改裝地進(jìn)行，并由市運管處進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督，改裝完成后由市運管處組織驗收，同時，負(fù)責(zé)改裝的單位需出具車輛改裝證明，并由市交通運輸部門、道路運輸管理機構(gòu)負(fù)責(zé)人、車屬企業(yè)主要負(fù)責(zé)人以及改裝企業(yè)主要負(fù)責(zé)人四方共同在車輛改裝證明上簽字。隨后運輸企業(yè)需憑該證明前往車籍地公安機關(guān)車輛管理部門變更車輛行駛證和機動車登記證書，再憑變更后的車輛行駛證到省交通運輸部門變更營運證。按規(guī)定，運輸企業(yè)需在9月30日前完成對臥鋪客車的技術(shù)改造。10月1日起，凡未按規(guī)定完成改裝的臥鋪車，將一律暫扣直至改裝完畢。

    高科長介紹，如果臥鋪車輛在2011年9月30日之前，順利技術(shù)改造驗收并辦好相關(guān)手續(xù)，就能提前恢復(fù)營運。首批完成技術(shù)改造的7輛車，近期就有望恢復(fù)上路營運。

    此外，目前煙臺市的臥鋪車經(jīng)營期限為5年至8年，按照《全省道路運輸安全生產(chǎn)集中整頓實施方案》規(guī)定，我省營運臥鋪車經(jīng)營期限到期后，將不再審批臥鋪營運許可，如需延續(xù)經(jīng)營，則需進(jìn)行申請。同時，還將暫停運距在2000在2000公里及以上客運線路的許可。